Kopcenie C360

[asharot]

Kiedy robiłeś pompę wtryskową?

[bolid20]

jak strzela ogniem to raczej na zawory bym postawił.

[Jarecki94]

pompy nie robiłem jeszcze bo dopiero niedawno kupiłem ją i doprowadzam do stanu użytkowania
Jeszcze zastanawiam się czy to nie może być wina pierścieni ze względu na to że długo stała te strzały w wydech

Edytowane 22 Kwietnia 2016 przez Jarecki94

[jack80]

wypalone gniazdo zaworów,lub tryb środkowy w rozrządzie się poluzował u mnie wysuwał się wałek razem z trybem.ale sprawdz zawory lub sciągnij głowicę i zobaczysz ,może zawór jakis krzywy lub nie zamyka się.

[balcerek1]

Za ostro wczesny kąt wtrysku paliwa.

[lolek2000]

https://www.youtube.com/watch?v=kWPr7JwnQIU&feature=youtu.be

 

 

 

Dymi cały czas ale moc ma proszę o porady i wnioski z tego filmu.

[kukum]

Albo ciulowa ropa albo cuś z układem paliwowym masz bo kopci na szaro tak jaby niby spala te paliwo ale jak by za uboga mieszanka była ? za duzo powietrza dostaje bidok, a czasem moze byc tak ze wkłady od filtra powietrza pasuje przemyc, takie wrózenie z fusów troche jest sprawdz drobnostki, albo tez zle ustawienie kata wtrysku , sory ze nie pomogłem ale jak wyzej to jest wrózenie z fusów

[lolek2000]

wkład wymieniłem niedawno, daszek też na nowy żeby nic pyłkami nie zaszło.Mam tylko 2cm oleju w misce ,może jest mało i jest coś nie tak z powietrzem.

Kąt nie był przestawiany bo pół roku temu   nic nie dymił na równych obrotach.

To jest dokładnie ciemnoszary czasem pomieszany z czarnym to nie chyba wina wtrysków??

A czy niebieski kolor oznacza też awarię wtrysków?

 

[Gość]

Rozgrzeje się to przestanie , nie szukaj dziury w całym . Podejrzewam że pompa powoli siada , bo i na obroty się słabo wkręca , ale Ja bym na razie zostawił .

[lolek2000]

wchodzi szybko w obroty no ale jak się rozgrzeje, powiększyłem dawkę paliwa o 2 obroty ale chyba trzeba zmniejszyć.

[Adi96]

Jeżeli niebieski to oznacza że dostaję się olej do komory spalania,dużo było mówione jaki kolor dymu może odpowiadać za co

[seweryn20]

Na pewno nie ma za dużo powietrza. Żaden silnik spalinowy nie kopci z powodu  "zbyt dużej ilości powietrza".

 

[balcerek1]

Sprawdź wtryski i wymień jej ten tłumik na okrągły bo ją trzyma na wydechu.

[KULAWA_KOZA]

Dziwnie chodzi , mi to wyglada jak by woda szła do komory spalania.

U mnie silniki jak robie chodzą tak https://www.youtube.com/watch?v=n0pT6CFD04Q

[Adi96]

I po co ma wywalać nie potrzebne pieniądze wymianę tłumika który on nie jest przyczyną każdy ma jakiś problem z tym płaskim tłumikiem

[balcerek1]

Ten tłumik jest dobry ale bardzo tłumi silnik.Wymień w ciągniku na okrągły potem załóż z powrotem i będziesz wiedział jaka jest różnica.Nie jednego już ale kilka naście wywaliłem na złom za swojego życia.

[seweryn20]

Ten tłumik nie jest powodem kopcenia.  Na moje oko to układ paliwowy i tyle. Trzeba by przejrzeć wtryski, pompę ustawić silnik jak należy od samego początku. Sprawdzić które cylindry kopcą i na nich się skupić.

[lolek2000]

odstojnik czysty i filtry sprawdzone.

Czyli zamawiać pomału końcówki, czy wyregulować stare ?

 

[balcerek1]

Stare do sprawdzenia jak nie rozpylają to do wymiany na nowe a co do tłumika na równych obrotach nie powoduje kopcenia ale przy obciążeniu gdy zaczyna iść czarny dym z komina to jest już wina dolotu powietrza i wydechu spalin a co a tym idzie dobrze tłumiący tłumik.Te płaskie tłumiki zdają swój efekt jak się dobrze przepali albo poprzewierca się co na wylot ale każdy ma swoje zdanie i robi jak uważa.

[seweryn20]

Jemy smrodzi na wolnych to na pewno nie wina tłumika. Wtryskiwacze do sprawdzenia jak końcówki do wymiany to wuzetemy zakładaj nowe.

[lolek2000]

to ja miałem na tłumiku małą dziurkę to śmierdziało mi za kierownicą spalinami to ją zakleiłem klejem do metalu, a była po coś.

Zrobię z powrotem jak dużą trzeba?

 

 

Edytowane 1 Maja 2016 przez lolek2000

[asharot]

Jak śmierdzi z tłumika na wolnych obrotach olejem to nie wróżę silnikowi długiej przyszłości.

Olej zbiera się w kolanie,remont generalny zbliża się szybkimi krokami.

[seweryn20]

Kolega mówi że szary dym to nie będzie olej raczej. 

Ta dziurka jest na g...wno potrzebna. Nic nie zmieni.

[Adi96]

balcerek1 Właśnie miałem nie dawno płaski, import i polski okrągły.Najpierw chciałem ryku  wiec kupiłem okrągły import  ciągnik brzmiał jak sieczkarnia po roku czasu wrócił na swoje miejsce płaski  po jakimś czasie dorwałem mało używany okrągły tłumik z lat 80 załozyłego ponieważ płaski sie obluzował na kolanku na tym polskim  dźwięk bardzo ładny ale na płaskim czy na okrągłym nie ma różnicy w mocy tak samo idzie tak samo się wkręca i taki sam dym  może wydawać się że na płaskim przydusza to efekt dławika że tak tłumi  moc jest ta sama i go nie przydusza na płaskim jest najciszej

[balcerek1]

To że polski nie oznacza że polski czy import.Wskazana jest nawet przelotówka aby nie dusiła silnika.Ja w swojej 60 mam przelotówkę od zetora 6