Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Jak skoncze to wstawię do galerii, robię na wzór Wieltonki.

Dolną ramę po dwóch dniach czyszczenia i prostowania pociołem w kawałki i wstawiłem nowe C 160 na główną ramą.

Opublikowano

Ja mam gięte blachy jak w nowych, burty cztero metrowe mają jeden słupek na środku bo giętarka ma 3 metry. Dlatego daje 2mm, i zrobiłem dolne otwieranie, a jak bym robił nie gięte z 4-5 słupkami to 1,5 spokojnie, bo potem są problemy z podniesieniem takiej z 2 mm.

Opublikowano

Ja daję z prostej blachy bo nie mam możliwości wygięcia a słupki będą najprawdopodobniej 4 w środku. Profil burty 50x50x3 dolne otwieranie również całe zamki już mam zrobione a obecną chwilę wymieniam ten kątownik do którego były w oryginale montowane burty. Zastępuje go 75x75x5

Opublikowano

Witam, zwiedziłem kilka okolicznych sklepów i nigdzie nie mogę dostać  ośki zaworu odcinającego (tej na dole siłownika) Nie wiem jak to się dokładnie nazywa, więc jeśli źle się wyraziłem to proszę mnie poprawić :) Pożyczyłem przyczepę znajomemu i wróciła z urwaną ośką :blink: Jak nie znajdę to pewnie będę musiał wywalić wszystko i zaślepić otwór. Jeśli ktoś ma namiary na jakiś sklep internetowy w którym można nabyć taka część proszę o podanie linku.

Opublikowano

Może ktoś napisać jak wyregulować hamulce w d47, pneumatykę mam ok, a jak podciągnąć okładziny? Nie mogę znaleźć nigdzie jakiejś instrukcji.

Opublikowano

Na bębnach przy resorach masz  nakrętki na klucz 30 a  w nich bolce na kluch chyba 14, nimi się reguluję. To są krzywki na szczękach. Podnieś koło do góry i reguluj. potem przy siłownikach na frezach.

Ja tak doregulowałem że hamują jak nowe.

Opublikowano

Dzieki za pomoc, właśnie o to mi chodziło w jakiej kolejności i nie chciało mi się dokręcać bębnów żeby zobaczyć jak to działa.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez bombelogrodnik
      Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.
    • Przez maniekc360
      Witam. 
      Czy miał ktoś taki problem z przyczepą, że z załadowanym ładunkiem szarpie dyszlem na boki. Jest to szczególnie uciążliwe/niebezpieczne, gdy się agreguje się z mniejszym ciągnikiem i droga jest śliska. (Ostatnio o mało nie dostałem zawału jak zarzuciło mi ciągnik na prostej drodze i wpadł bym do rowu). Nadmienię, że obrotnica chodzi lekko, zmiana kół na inne nie pomogła.
    • Przez Rafii
      Witam, proszę o pomoc. co wpisać w polu Anhange-masse na tabliczce do HL6011hd. Niestety na mojej tabliczce to pole jest niewidoczne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v