Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Dla samego czujnika nie ma znaczenia, że w Bizonie jest 24V. Oczywiście czujnik jest rezystorem NTC, czyli charakterystyka R=fT jest nieliniowa. Dlatego należy zastosować wskaźnik od Bizona. Jednak to komplikuje sytuację, ponieważ wymaga to zasilania 24V.

Opublikowano

24-28 Kilo przy -30

2,28-2,72 Kilo przy +20

290-364 Ohm przy + 80

zauważ że pracuje w instalacji 24V (nie jestem pewien czy to jest ten czujnik dane z silnika w Autosanie)

I o to chodziło.Dzięki

 

Już mówię jaką mam wizje.

Ze względu na dużą awaryjność pozbyłem się oryginalnie montowanego w 60'tkach dwuwskaźnika.

W zamian zamontowałem wskażnik od MF i czujnik od C-385.

Czujnik dlatego od C-385 żeby nie przerabiać gwintu w kolektorze wodnym.

Oczywiście trzeba było zamontować szeregowo odpowiedni opornik aby przy 100owskazówka wchodziła na czerwone pole.

Przez parę tygodni wszystko było OK.

Niestety czujnik się zepsuł,kupiłem następny który wogóle nie wykazwał oporności.

Wymieniłem na inny niby sprawny ale miał jakąś z kosmosu wziętą oporność,oczywiście zmiana opornika naprawiła problem.

Moje zadowolenie trwało do przedwczoraj kiedy i ten czujnik padł!

Tym razem poszedłem do sklepu z miernikiem,jakie było moje zdziwienie kiedy sprawdziłem dwa czujnki(bo więcej nie było)i każdy miał znacznie różniącą się oporność.

Wkur... się i nie kupiłem żadnego.

Z tego co zauwazyłem to w polsce jest chyba jeden importer tych chińskich czujników firma Ro...r z Płocka.

 

Teraz postanowiłem po eksperymentować z czujnikiem od SW400 bo produkuje go polska firma,koszt 25zł.

O efektach poinformuje.

Wszelkie uwagi i sugestie mile widziane.

Opublikowano

Lepiej zamontuj oryginalny czujnik od MF lub 3P, będzie dobrze współpracował z zegarem od MF a kosztuje ok 15zł i wystarczy tylko na nim gwint 5/8 cala przejechać narzynką M14x1,5 - pasuje jak ulał.

Opublikowano

Mogę się mylić ale z moich pomiarów wychodzi że zegar od MF źle współpracuje z czujnikiem też od MF.

Zapotrzebowanie zegara jest takie:

40st-450ohm

100st-100ohm

Rezystencja czujnika:

40st-1200ohm

100st-140ohm

Wynika z tego że przy 40st wskazówka się nie ruszy a jeśli zagotuje się woda wskazówka jest jeszcze daleko przed czerwonym polem.

Sprawdzałem to na niby oryginalnym wskaźniku takim lekko pozłacanym od spodu dość solidnie wyglądał,

oraz na dwóch czujnikach,jeden ROL-MAR drugi jakiś bez nazwy.

Najbardziej dokładny był ten bez nazwy.

Ostatecznie skończyło się na montażu czujnika od Mana ciężarowego.

Gwint jest ten sam 14X1,5mm a dodatkowo ma wbudowany termostat który załącza kontrolkę przy 100o

Koszt takiego nowego czujnika 10zł.

Opublikowano

Czy zna ktoś oporność w/w czujnika przy temperaturze 40oi 90o?

Czujnik taki występuje w Bizonie.

Ja potrzebuje zamontować w C-360 bo gwinty pasują.

 

zasada jedna co potrzeba to się wymienia ale na takie jakie powinno być- czujnik temperatury chroni silnik bo widzimy co jest, przy przeróbkach bo cos pasuje itd ..Panowie chronimy silnik ... jesli już kombinujemy to ..wskaźnik elektroniczny wtedy pewny odczyt , wszelkie przeróbki z opornikiem .. jak najbardziej nie odpowiednie

Opublikowano

Swego czasu montowałem w swoim uno licznik od sieny i też dobierałem czujnik, zdobyłem kilka szt na szrocie a następnie każdy w garnek i na gaz i mierzyłem oporność jak woda się gotowała

Opublikowano

dołączę się do tematu bo nie mogę doczekać się odpowiedzi mam problem z wskaźnikami od bizona ZO56, nie wskazują i potrzebował bym wskazań rezystancji na zimnym silniku bo w tej chwili u mnie czujnik ciśnienia oleju ma 400ohm, czujnik temperatury oleju 400 i czujnik wody 300ohm. Bym był wdzięczny jeśli ktoś by zmierzył rezystancję na swoich czujnikach bo nie wiem co mam uszkodzone czy czujnik czy wskaźnik.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Z tymi czujnikami nie jest tak łatwo jak się wydaje. Były dwa rodzaje, stary i nowy typ. Muszą one współpracować z odpowiednim typem wskaźnika. Stary typ nie jest zamienny z nowym. Sprawdź daty produkcji na czujnikach i wskaźnikach, Jeżeli się zgadzają to wtedy szukaj przyczyny w instalacji.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Z tymi czujnikami nie jest tak łatwo jak się wydaje. Były dwa rodzaje, stary i nowy typ. Muszą one współpracować z odpowiednim typem wskaźnika. Stary typ nie jest zamienny z nowym. Sprawdź daty produkcji na czujnikach i wskaźnikach, Jeżeli się zgadzają to wtedy szukaj przyczyny w instalacji.

 

Stary typ jest dłuższy nowy krótszy.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

kombajn jest z 86roku i wskaźnik też lecz czujnik ciśnienia oleju jest z 1998r

 

 

No właśnie. O ile dobrze pamiętam, to Twój czujnik będzie dobrze współpracował z zegarem wyprodukowanym po 1992 roku. W takiej kombinacji jak Ty masz nie da rady.

Opublikowano

ze wszystkich wskaźników chodzi mi tylko temperatura oleju i niestety nic więcej a chciałbym to zrobić a może ktoś mi podać opór czujników pomiędzy wsuwką czujnika a masą szczególnie chodzi mi o czujnik temp. oleju i wody i czujnik ciśnienia oleju nie czujnik zaniku ciśnienia oleju. Czujnik ciśnienia oleju u mnie nie ma wsuwki lecz przewód jest przykręcany. W tej chwili po włożeniu kluczyka wskaźnik ciśnienia oleju pokazuje 6atm na zgaszonym silniku a jeżeli odłączę przewód od czujnika to wskazówka wychyla się na maxa do końca i to mnie dziwi :blink:

Opublikowano (edytowane)

Ta wskazówka po wyłączeniu zasilania jak się zachowuje? Gdzie odpinasz przewód, przy czujniku, czy przy zegarze? Czy przy tym zegarze ciśnienia olejunie masz zamienionych przewodów?

Edytowane przez zorzyk2
Opublikowano

Wskazówka przy wyłączeniu zasilania opada w dół, a przewód jeśli odepnę przy czujniki lub przy zegarze wskaźnik wskazuje tak samo i przewody raczej nie są zamienione ponieważ przy wskaźnikach mam przewody na kostkach do których wchodzą trzy przewody, mierzyłem oporność czujników pomiędzy wsuwka a masą i czujniki temperatury na zimnym silniku wynoszą ok 605 Ohm ,a na czujniku ciśnienia oleju 2340 Ohm.

Opublikowano

Witam. Nie działa mi zegar w kombajnie. Silnik SW400 wiec sprawdziłem oporność czujnika. Gdy był w gotującej się wodzi pokazywał 146omh. W temp. pokojowej w 1250 omh. Więc śmiem twierdzić że czujnik jest dobry. A mianowicie wydaje mi się że to wina zegara który jest nieorginalny tylko jakiś czeski. Wiec może doradzicie jaki zegar dobrać? I w jaki sposób ten sprawdzić? Nr czujnika to 113 928 411

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez daniel224
      witam ciągnik landini 160 legend nie odpala reaguje na kluczyk świecą się kontrolki i lampka od pół biegów mruga wyświetla się błąd AL 071 proszę o pomoc
    • Przez mateusz89aaaa
      witam pacjent to mf 5435 nie działa ehr i przyciski na błotnikach,nic nie świeci. Dodam że w tym samym czasie obrotomierz przestał działać, być może jest jakaś korelacja. co by to mogło być?
    • Przez pawelmlt
      Witam szukam posiadacza ładowarki Manitou 737 lub pochodnych wyposażonej w dodatkowe oświetlenie robocze. Ładowarka ma bezpiecznik i wolne miejsce w panelu przycisków oświetlenia dołożyłem orginalny włącznik prąd przychodzi i odchodzi we wiązkę lecz nie mogę znaleźć kostki która za to odpowiada w instalacji ładowarki na zewnątrz. Jest ktoś w stanie podpatrzeć to u siebie ?

    • Przez MarianSR
      Dzień dobry wszystkim.
      Jestem nowym użytkownikiem, bo szukam odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie. Niestety moderatorzy pod żadnym postem nie udostępnili mojego pytania, dlatego tworze nowy temat. Chodzi mi o zwiększenie mocy (chip-tuning). Widzę, że parę osób robiło. Chce się zapytać czy relacje cenowe danej firmy przekładały się do jakości wykonanej usługi. No i oczywiście, jakie firmy polecacie.
      Pozdrawiam i z góry dziękuję za każde wpisy. Miłego!
    • Przez elektrycznabajka
      Szukam dokumentacji o nazwie TM3265 pras zwijających John Deere , m. innymi 580.
      Potrzebuję z tamtąd schemat elektryczny prasy.
      Pozdrawiam,Tomasz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v