New Holland TD5050

[reazer]

jak macie podlaczone radio w niuchu??

mozecie je wlaczyc dopiero po przekreceniu kluczyka czy wlacza sie i bez??

 

bo troche mnie denerwuje ze na postojach nawet radia posluchac niemoge...

[karolr2]

mnie też to denerwuje a spalanie tej maszyny jeszcze bardziej

[yanki]

U mnie może grać cały czas

[reazer]

o widzisz... czyli to pewnie kwestia umiejetnego podlaczenia go...

dzieki za odp

[karolr2]

Jak to zrobiłeś że gra cały czas

[bartek88]

U siebie to przerobiłem. 2 minuty roboty jeżeli macie radio sony. Z tego co pamiętam to z radia wychodziło jedno podwójne gniazdo na żółtym lub czerwonym kablu i wystarczy tam wpiąć w to wolne żółty lub czerwony kabel. Zółty jest od podtrzymania ze stacyjki (powoduje wyłączenie radia po wyłączeniu zapłonu) a na czerwonym jest cały czas napięcie. Po złączeniu ich nie gaśnie wam radio po wyłączeniu zapłonu i możecie słuchać kiedy chcecie

 

Edit: Tak to ma wyglądać żółty i czerwony wychodzący z radia są zmostkowane i łącza się z czerwonym który idzie z instalacji ciągnika.

 

Edytowane 15 Lipca 2013 przez bartek88

[karolr2]

Radio mam sony> Dzięki

[tomaszek25]

panowie jak wam sie sprawuje ten rewers hydrauliczny?

[andzin]

Mój ma prawie 400mtg sprawuje się dobrze. Po 350mtg podkręcili dwa obroty śrubki bo nie rozłączał tak jak trzeba jak się rozgrzał przy prasowaniu słomy i trzeba było poruszyć przy odpalaniu. W porównaniu do mechanicznego znajomy ma w case JX to inna bajka. Dla mnie super sprawa opłaciło się dopłacić.

[tomaszek25]

u mnie 240 godzin i jak narazie jestem zadowolony z wyboru tego rewersu, czasem zdarzy sie jednak ze zgrzytną mi biegi no i rzadko ale mam problemy z włączaniem 3biegu

[Marcin 80]

U siebie to przerobiłem. 2 minuty roboty jeżeli macie radio sony. Z tego co pamiętam to z radia wychodziło jedno podwójne gniazdo na żółtym lub czerwonym kablu i wystarczy tam wpiąć w to wolne żółty lub czerwony kabel. Zółty jest od podtrzymania ze stacyjki (powoduje wyłączenie radia po wyłączeniu zapłonu) a na czerwonym jest cały czas napięcie. Po złączeniu ich nie gaśnie wam radio po wyłączeniu zapłonu i możecie słuchać kiedy chcecie

 

Edit: Tak to ma wyglądać żółty i czerwony wychodzący z radia są zmostkowane i łącza się z czerwonym który idzie z instalacji ciągnika.

 

 

 

Tylko kolego po takim złączeniu wepnij w obieg multimetr i sprawdź jak wzrasta pobór prądu na postoju, co najmniej x3 i po kilku dniach możesz się zdziwić

Edytowane 20 Sierpnia 2013 przez Marcin 80

[karolr2]

Jakie macie obroty silnika i jak się je zmniejsza bo u mnie na postoju chodzi za szybko. Jak włączyć wałek żeby sterować nim obrotami silnika tzn. więcej gazu szybciej kręci i czy w tych maszynach jest możliwość że wciskam sprzęgło i rozłącza mi wom. Do czego służy mechanizm różnicowy

Edytowane 17 Września 2013 przez karolr2

[gesy]

Mój ma na postoju tak ok.850obr/min.tam przy pompie masz takie śrubki,chyba nimi,ja tam mech.nie jestem.wałek włączasz dzwignią do tyłu,masz niezależne obroty, tak jak chcesz,dajesz gazu zwiększają sie obroty.womu nie rozłonczy sie sprzęgłem.mechanizm różnicowy daje to że możesz skręcić kołami, jakoś tak.

[andzin]

Problem z NH td5050 wyciek oleju z podnośnika z lewego ramienia i podnośnik słabo podnosi agregat siewny 3mto tylko od ziemi troche natomiast pług kverneland AB100 dobrze. Czy to jest za duży ciężar na ten ciągnik ale przecież 3600kg ma udźwigu. Dodam że ciągnik niema jeszcze roku i jest na gwarancji i ma tylko ponad 500mtg. Czy jakby założył pompę o większym wydatku L/min to bez problemu by podnosił.

[mf255]

Na jakiej wysokości od podłoża powinny się znajdować dolne cięgła (końce) w pozycji max opuszczonej?

[lisek]

Zależy co chcesz podpiąć. Na wieszakach możesz wyregulować do samej ziemi.

[marcinszulawy]

panowie macie wrazenie ze brakuje biegu do orki? orze na srodkowej 2 chociaz troszke wolna o bieg wyzej to juz za szybko

[karolr2]

Właśnie jakim pługiem orzesz. Do wiosny muszę kupić pług i cały czas się zastanawiam jaki czy 4obrotową czy 3 obrotową. Chodzi mi o to żeby nie miał za ciężko bo pola nie mam za dużo a do tej pory c355 i 3UG spokojnie starczały. Chociaż w tym roku w tą suszę musiałem nająć kolegę bo jednego kawałka nie szło zaorać. Raz podpiełem UG do TD5050 to orałem na 2 i 3 i fajnie szło. Szukam coś do 10tyś A ostatnio przycieła mi się linka od podnośnika lift o" matic pod kabiną i jeszcze nie kupiłem. Może ma ktoś namiar tanie części

[marcinszulawy]

unia tur 4x35 mam koła 18,4x34 jade na 1700 rpm 2 II

 

a wymieniał ktos moze szybke drzwi, zbiłem sa zamienniji ale czy maja odpowiednia wypuklizne? orginał ok 1230 brutto zaminik połowa ceny ktos cos podpowie?

[karolr2]

Nie wiesz jak sobie radzi z 4 obrotową

[yanki]

@marcinszulawy , mówisz ze 2 bieg za wolny, a trzeci za szybki czy juz ciągnik nie ma mocy?? Ja osobiście jade na III zakresie 1 bieg, pług 3 obr. ; karolr2 - może i pociągniesz, ale problemy z podniesieniem możesz mieć

[karolr2]

Każdy pisze o tym podnoszeniu a ten ciągnik ma udźwig 3600kg no chyba że to jakoś inaczej się przelicza. Ile ci pali z 3 obrotową w orce? Pewnie drożej wyjdzie niż c360 i 3 zagonowa np.UG

[marcinszulawy]

u mnie duzo kamieni jadac 3 III jedzie ale czuje juz ze ma robote unia ma te lemiesze z tymi płaskownikami dokrecanymi, to chyba dodaje oporu i potrafi wykryc kazdy kamien takze orze dosyc wolno, ale mimo wszystko uważam ze troche za mało biegów jak 12 i to skrzynia 40 i tak na instrukcji widze ze II zakres 2-7,5km/h 3-10,5km/h moim zdaniem na zakresie mogłoby byc po 5 biegów nie było by takich zróznicowań. mi spala ok 14h/ha w orce

[ChiquitaB]

to spalanie jakieś nierealne dla mnie na hektar. Mi jx90 jak idzie to 3 zakres I bieg a na ciężkich i glinach 2 II albo 2 III. Na 3 I ma lepszą sprawność jak na 2 IV. Płóg lemkien opal 110 3 skibowy na maksa rozstawiony i spalanie na hektar 22l a czasami więcej. Mi to by się chociaż jeden półbieg przydał bo na górkach trzeba redukować. co do udźwigu to w całym zakresie masz 2700kg.

[karolr2]

Ostatnio wyciągałem ciężarówkę z zaspy i po włączeniu przedniego napędu kręciło się tylko jedno koło z przodu a chyba powinny się wtedy kręcić wszystkie 4 koła. Czy może ten typ ma jakąś dodatkową blokadę. Ale z tego co pamiętam to też kiedyś wyciągałem ciężarówkę to wtedy obie osie równo brały