Skoda Superb vs Audi A4 vs BMW E46

[Gość Profil usunięty]

@Jaro

Na tym filmiku widać, ze quattro daje sobie rade na śniegu. Są też filmy jak wjeżdża na skocznie narciarską :blink: .

[tommy66692]

osobiscie teraz jakbym miał kasę rozglądał bym sie za Toyotą Avensis tak z 2004 roku :blink: wystarczył by mi 116 km D4D, znajomy ma passata 130km i do 120km/h passat ciścnie lekko avensis ale powyzej japoniec ucieka mu

Ogolnie japonczyki sa tansze i wydaje mi sie ze za duzo jezdzi samochodow grupy VAG, z tych trzech tylko BMW i nie prawdą jest ze woża sie tym wieśniaki- no wiadomo ze BMW ale jakimi? starymi złomami do tego w LPG- o czym mowa? na E46 to chyba takiego typowego buraczka jeszcze nie stac i dobrze...

[jaro]

@brzozak-a pociśniesz Foresterem grubo ponad 200 ?:blink:-cały czas myślałem o czymś małym terenowym-ale z drugiej strony małe i terenowe to niekoniecznie dobre jest na trasę-a pomyślałem sobie że w razie W (naprawdę duży śnieg) to mam przecież w garazu super terenówkę na kołach 34 " -tak właściwie to i tak czekam na to co wynajdzie moja siostra w Niemczech-z pewnością nie kupię super bryki z przebiegiem 180 tys (taki teraz najmodniejszy )z Allegro...

PS.Nie allroad bo po prostu szkoda mi kasy-i dużo większe zaufanie mam do techniki w całości pochodzącej z Zachodu .

[masseyferguson6140]

Witam przymierzam się z ojcem do zmiany auta cena do 30 tyś używka myślałem nad Audi A6 Passat B5 po liftingu, BMW E 46 lub Opel Vectra C oczywiście Diesel co byście polecili.

Pozdrawiam Mateusz

[brzozak2]

@brzozak-a pociśniesz Foresterem grubo ponad 200 ?

spokojnie http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/subaru/forester/ii.html

w pierwszej generacji tez masz z silnikami o mocy powyzej 200 KM, tylko nie moge znalezc danych.

[jaro]

Zgoda-tylko że za tego Forestera kupię cztery Audi A6... brzozak-ja przeca muszę rodzinę utrzymać :blink: -tak że auto to na mojej liście priorytetów to daleko jest ,oj daleko

[brzozak2]

5-7 tys euro to nie tak duzo.

no dobra 10 trzeba liczyc zeby cos wybrac. a jakim funduszem dysponujesz?

[jaro]

Na ciągnik,maszynę czy też mieszkanie zgoda-na auto-niezgoda :blink: -swego czasu kupiłem auto za summa summarum (na dzisiejsze) 3 tys E-jezdżę nim prawie 6 lat-naprawy wyniosły mnie jakieś 400 zł-to po co mam kupować coś nowego-coś w czym z pewnością w ciągu najbliższego roku czy dwóch padnie coś co będzie kosztowało mnie wizytę w serwisie ?

[brzozak2]

ale s-turbo juz kupisz I generacji, co prawda 200 nie pojedzie.

[mirasek]

@Jaro

Na tym filmiku widać, ze quattro daje sobie rade na śniegu.

Kierowca patrola miszcz :blink: a ta pierwsza beema to ma chyba silnik od daewoo tico, ogólnie komercja.

[brzozak2]

tez nie wierze zeby łałdi podjechalo wyzej od patrola, nie wiem czy na za wysokim biegu jechal patrol czy jak, ale to sciema.

[danielhaker]

@brzozak wiesz od czego jest skrót bmw? Ja nigdy nie słyszałem o marce Łałdi. widzę jak w szkołach czytać uczą. :blink: Twoje posty zaczynają mnie irytować.

[brzozak2]

a o Jąderze slyszales?

[Spitz]

@danielhaker Ty chyba za Audi dałbyś się posiekać :blink: doszedłem do tego wniosku czytając Twoje posty nie tylko w tym temacie (bez obrazy)

[danielhaker]

A ciebie by to nie denerwowało jak każdy by pisał i mówił bejemFuuuu?

@up pewnie że nie dałbym się posiekać bo są jeszcze inne marki jak np. Mercedes, VW. Oczywiście Audi nie jest najlepsze na świecie bo wadą np. A4 są wahacze. Ale to samo można powiedzieć o was że zamiast źrenic w oczach macie loga bmw i sie tylko ślinicie na ich widok. beemki może też nie są złe ale po waszych postach to ja to samo mogę powiedzieć. A z bmek podobają mi się tylko e65 bo te starsze to wszystkie takie same.

Ogólnie to nie tylko Audi mi się podobają ale Wszystkie niemieckie i tylko niemieckie marki (no może dodałbym do tego Octavię i Superb) ale jak bym się rozglądał za samochodem to sory ale byłby to napewno niemiec w dieslu tyle że nie bmw

[brzozak2]

Twoje posty zaczynają mnie irytować.

dlaczego?

[szmergiel]

ciekawe ktory z was mial choc 2 z omawianych aut ze niektorzy sa tak bardzo pewni swoich racji.jezeli pojezdzilibyscie dluzej bmw e39 paskiem jub superbem i audi a4 to z przekonaniem stwierdze ze wybralibyscie audi.jakosc ,jakosc i jeszcze raz jakosc a poza tym pelen ocynk.co do zawieszenia to mialem 3 auta na wielowashaczu w tym a4 95rok i nawet nowe bmw lub pasek sie umywa,wiem bo mam paskab6 i z checia bym wrocil

do wielowachaczowki ktorej nic nie dorowna.jedynym mankamentem a4 jest malo miejsca z tylu (sam dlatego sie przesiadlem swego czasu do paska)ale juz mam naluczke i lepiej dolozyc kasy na a6 i masz fure na lata przy ktorej reszta siada

[Gość Profil usunięty]

Kierowca patrola miszcz a ta pierwsza beema to ma chyba silnik od daewoo tico, ogólnie komercja.

Mów co chcesz, ale quattro z mocnym silnikiem naprawdę nie ma czego się wstydzić :blink:. Żeby sprawnie jeździć po śniegu wcale nie potrzeba japońskiej czy też niemieckiej "terenówki" z wielkim "4x4" na klapie, niepozorne Audi radzi sobie wystarczająco dobrze.

[brzozak2]

@szmergiel a jezdziles autem z napedem na tyl? czy chcesz powiedziec, ze bmw produkuje auta gorszej jakosci od audi? :blink:

 

@mariusz x jesli dobrze pamietam to mieszkasz na kaszubach, tam znajomi jezdza glownie starymi terenowkami, albo odsniezaja sobie droge ciagnikiem

natomiast quattro pozwoli na wspaniala zabawe na sniegu, jednak przez zaspy to chociazby przeswit, kola czy centralny mechanizm roznicowy nie pozwoli przejechac.

[Gość Profil usunięty]

Ja akurat jeżdżę golfem i nie zdarzyło się, żebym nie dojechał zimą do celu. Jestem przekonany, że quattro wystarczy w każdych warunkach, mówię oczywiście o jeździe po drodze, jeśli ktoś będzie celowo szukał zasp na polu to zawiśnie.

[danielhaker]

Audi i bmw są największymi wrogami na niemieckim rynku bo mercedes im ucieka a VW zostaje nieco w tyle więc nie rozumiem twojego zdziwienia. Jedne podzespoły są lepszej jakości inne gorszej i to się wyrównuje.

 

Nie mieszkam na kaszubach ale z tą wypowiedzią to trochę przesadziłeś.

[limusine]

e46 jazda bardziej bokiem

:blink:

[mirasek]

Mów co chcesz, ale quattro z mocnym silnikiem naprawdę nie ma czego się wstydzić :blink:. Żeby sprawnie jeździć po śniegu wcale nie potrzeba japońskiej czy też niemieckiej "terenówki" z wielkim "4x4" na klapie, niepozorne Audi radzi sobie wystarczająco dobrze.

To gdzieś pisałem że terenówka jest lepsza od Audi? Nie przypominam sobie... Ja sie tylko śmieje z komercyjnego porównania na filmiku. Jazda po śniegu to dość szerokie określenie, nie przeceniałbym możliwości osobówki z prześwitem 10-15 cm i plasticzanym zderzakiem

[Gość Profil usunięty]

O czym Wy w ogole mowicie? O przyjemnosci czerpania z jazdy? W 95% samochod sluzy do przemieszczania się oraz w przypadku młodzieży do lansu, a nie do podniecania się jak auto zachowuję się w zakrętach. Oczywiście są takie przypadki jak ja :blink: które mieszczą sie w tych 5%tach

Wracając do tematu. Swego czasu miałem BMW E46 3.0D i powiem że było to przyjemne autko z dobrym niskim zawieszeniem, kierowca czół że ma dobrą kontrolę nad autem.

Niestety chyba trafił mi się trefny egzemplarz bo miał sporo awarii - sprzegło wymieniałem, turbinę, a na koniec silnik bo wał się ukręcił

Czy przednio napędowy czy tylno to zależy od gustu, ja nie wyobrażam sobie jazdy z autem na przedni napęd, E46 zamieniłem na kolejny tylno napędowy i pewnie następny też bedzie z napędem na tył, fajnie jest takich autem pośmigać bokiem, zwłaszcza po deszczyku,bądz jak wspomnieli przedmówcy zimą- na suchej nawierzchni szkoda opon:/

 

@danielhaker

Audi i bmw są największymi wrogami na niemieckim rynku bo mercedes im ucieka a VW zostaje nieco w tyle więc nie rozumiem twojego zdziwienia. Jedne podzespoły są lepszej jakości inne gorszej i to się wyrównuje.

 

Co Ty za głupoty wypisujesz?? VW jakościowo na chwilę obecną góruję nad BMW które powoli zaczyna tracić swoja renomę

[pawelec]

w tym roku u siebie na posesji, świezy snieg usuwałem setką na 4 łapki. Ostatnia zima uswiadomila jak dobry mam napęd w tym aucie. Nigdy wiecej przednich i tylnych napedów. Tylko 4WD. Niewazne juz czy to bedzie 4motion, quattro, 4matic, czy AWD volvo.

 

Jednak wydaje mi sie ze stare quattro czyli na mechanicznym torsenie jest bezapelacyjnie bezobsługowe. Tam nie ma co sie psuc! No chyba ze przebieg grubo powyzej 500kkm.

 

No i tak jak brzozak napisal, quattro ma zawsze naped na 4 kolka, nie dolacza sie przod czy tyl. Zawsze jest 4WD. Ja to czuje, szczegolnie na szybkich zakretach na suchej nawierzchni. Czuc ze sie klei. Proporcja tył a przód rozdziela się od 70/30 do 30/70 w zaleznosci od warunków i uslizgu.

:blink: