Skocz do zawartości

Case 5130 [połączone]


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

BENNY82 jak sprawdzić czy działa ?

jeszcze jedna sprawa przestało działać sterowanie manualne podnośnika elektrycznie jest ok. lecz gdy przełączę na manualne to przestaje podnośnik działać jeżeli był podniesiony to opadnie do dołu , napięcie jest wtedy w elektrozaworze  od opuszczania , od czego jest elektrozawór oznaczony na zdjęciu jako brak napięcia bo pod żadną pozycją nie ma tam napięcia   

post-59740-0-25635100-1467288930_thumb.jpg

Opublikowano

na zimnym oleju biegi ciężko wchodzą i''zgrzytają'' ;/ ale i na rozgrzanym też potrafią nie które zgrzytnąć

ale na razie tak tylko pytam

Witaj w klubie u mnie jest dokładnie tak samo na zgaszonym silniku biegi wchodzą lekko i płynnie  na odpalonym wchodzą ciężko i zgrzytają a podczas ruszania z miejsca coś mocno rumocze , ja swojego 2 razy rozbierałem i nie mogę znaleźć przyczyny tego hałasu    co do biegów to obstawiam płytę sterującą . Wezwałem mechanika od hydrauliki siłowej może coś wymyśli na razie studiuje schemat układu hydraulicznego 

BENNY82  w którym elektrozaworze masz napięcie gdy ustawisz joystik na sterowanie manualne u mnie jest w od opuszczania

Opublikowano

nie wiem nie sprawdzałem. ale pamiętam ze pryskałem rzepak i urwał mi się kabelek od cewki podnoszenia i podnośnik automatycznie idzie w maksymalne górne położenie.

Opublikowano

Witam Panowie. Potrzebuje pomocy jestem TOTALNYM laikiem i posiadaczem case 5120 z 96.

 

1. Zapala mi sie zółty trybik podczas pracy i po wcisnieciu sprzegła kontrolka miga 5 lub 6 razy. co oznacza czujnik cisnienia sprzegła. Chcialbym go wymienic ale nie moge go zlokalizowac i numeru katalogowego tez znaleśc nie moge.

 

2,Podczas podnoszenia bel zdarzyło mi sie dwa razy styracic półbiegi na 2 biegu. co mozebyc przyczyna??

 

3. TUR słabo i wolno podnosi chcać podnieść bele sianokiszonki musze przelaczyc pierwsza dzwignie po góry i ja zablokowac żeby wieksze cisnienie było na tura i tedy jakos daje rade. czy to jest normalne???

I jeszcze jakoś strasznie zacina sie joystick strasznie jest to denerwujace podczas pracy. Trudna wymiana jaki koszt??

 

4.Podczas jazdy z bela i jeje podnoszenia w trakcie zapalila mi sie kontrolka filtra oleju hydraulicznego na chwile. Coś poważnego?? 

 

5. Po zgaszeniu ciagnika slychać jakies dziwne przelewanie bulgotanie z tyłu na zaczepem. co to moze byc ???

 

6. Nie dziala licznik obrotów WOM jak go zreanimowac??? 

 

7. Wydaje mi sie ze szybciej ten ciagnik jedzie to tyłu niz do przodu jest to możliwe ??? 

 

aaa I KUPIE TYLNI ZACZEP GÓRNY !!!! na gwałt :) 

 

To chyba wszystko jak coś mi sie przypomni to jeszcze dopisze. 

Przepraszam za chaos w mojej wypowiedzi ale nie jestem polonista:) i mam najdzieje ze zrozumiecie o co mi chodzi:)

Pozdrawiam i czekam na odp. 

Opublikowano

wymieniałeś filtr hydrauliczny ostatnio? może już czas skoro się zapala ale raczej po objawach które opisujesz to pompa się kończy po nagrzaniu nie utrzymuje wydajności i dlatego rozłacza skrzynie aha i sprawdz poziom oleju hydraulicznego z ta szybsza jazdą do tyłu est tak jak mówisz szybciej do tyłu niż do przodu.co do części to na allegro lub olx są ogłoszenia wpisujesz case 5120 części i na pewno wyskoczą jakieś - wystarczy pomyslec

Opublikowano

Olej i filtr właśnie kupiłem. W weekend znajomy mechanik ma przejrzeć ciagnik,wiec będę pisał co on stwierdził. ☺
A co do zaczepu to większość Obdzwonilem i wszystko sprzedane albo nie taki wymiar. Moze ktoś akurat bedzie miał.

Opublikowano

Olej i filtr właśnie kupiłem. W weekend znajomy mechanik ma przejrzeć ciagnik,wiec będę pisał co on stwierdził. ☺

A co do zaczepu to większość Obdzwonilem i wszystko sprzedane albo nie taki wymiar. Moze ktoś akurat bedzie miał.

 

i jakie powody byly co znalazl mechanik

 

Opublikowano

Witam panowie, problem z case'm  5120 po wymianie uszczelnień na polbiegach  i zrobieniu ręcznego ciągnik po złożeniu ruszył trochę , a potem stanął. Wspomaganie działa bardzo dobrze, za to na powershifta i podnośnik ciśnienia prawie brak, za każdą pomoc byłbym bardzo wdzięczny 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Marcin1996
      Witam! Planuję zakup nowego ciągnika i zastanawiam się nad Case Maxxum 100 { grópa 107 przekładnia mechaniczna 24-24 elektro-hydr. rewers, byłem u ddealera i powiedział że w nim jest silnik Case IH,nie Iveco ,cy Cummins,co o tym sądzicie?}. Jakie macie opinie na temat tego ciągniczka, jak ze spalaniem, awaryjnością i ceną części? Proszę o wypowiedzi szczególnie użytkowników tych maszyn, a także wszystkich, którzy mieli okazję spotkać się z tym ciągnikiem.Z góry dziękuję za odpowiedzi.
    • Przez Lesnik03
      Witam case puma, skrzynia powershift 19. W wyniku zbyt późnej wymiany hamulców opilki dostały sie do skrzyni. Na obecną chwilę są biegi parzyste a nieparzyste załącza po jakimś czasie. Czy jest możliwość oczyszczenia ukladu bez demontażu skrzyni? NP kilkukrotna wymianę oleju? Miał ktoś podobny przypadek? Dziękuję za pomoc.
    • Przez pradzik28
      Witam, mam blad na ehr pali sie na zmianę Y i H i pali sie guzik a nie mryga jak zawsze, nie działa podnosnik zero reakcji, co może być przyczyną? Bezpiecznik cały. Case mx 150
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam  dwa problemy w case 4220 
      1. Nie wyświetlają się ani motogodziny ani temperatura itd natomiast wszystkie kontrolki wyświetlają się. Problem powstał nagle.
      2. Problem z przełączaniem półbiegów. Napięcie na kablu z kabiny idącym do elektrozaworu wynosi ok 1.6v i po przyciśnięciu przycisku na joysticku nic się nie dzieje. Napięcie na pinie wychodzącym z kabiny wynosi tyle samo.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v