Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam. Od kilku dni posiadam MF-a 675. Jestem na etapie poprawek blacharskich kabiny po czym całość prócz silnika i skrzyni będą malowane. Czy ktoś z forumowiczów posiada wiedzę jaki kolor RAL farbę zakupić na błotniki i kabinę jak najbardziej zbliżony do oryginału? 

Chciałbym raczej zachować oryginalna kolorystykę. Z góry dziękuję za wszystkie pomocne odpowiedzi.

Pozdrawiam

IMG_20250130_145823.jpg

Opublikowano (edytowane)

seria 600

Nr. lakieru dla tej serii to:

3620501M5 - czerwony 

3620504M5 - srebrny 

3620514M5 - szary węglowy 

3620518M5 - czarny RAL9005

 

Edytowane przez akmaly
Opublikowano
19 godzin temu, akmaly napisał(a):

seria 600

Nr. lakieru dla tej serii to:

3620501M5 - czerwony 

3620504M5 - srebrny 

3620514M5 - szary węglowy 

3620518M5 - czarny RAL9005

 

Wielkie dzięki wszystkim za szybkie odpowiedzi. Po powyższym wpisie wnioskuję że ten srebrny będzie na felgach i kabinie a szary węglowy na silnik i skrzynię biegów. 

Podejrzewam że tak jak napisaliście nie pozostanie nic innego jak podjechać do sklepu lakierniczego i dobrać po RAL, bo mimo że wickens ma duży wybór jednak z z oferty sprzedaży nie dowiemy się jaki wyjdzie dany kolor niestety...

Opublikowano

Sklepy handlujące lakierami Wilckens powinny mieć wzorniki, można porównać ale mimo wszystko na maskę wybrałbym akryl z mieszalni dorobiony do jakiegoś ładnego elementu ( np. coś osłonięte przed działaniem uv )

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v