Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

6. Hamulec postojowy – podczas uruchamiania silnika kluczykiem, błyskająca kontrolka wskazuje na zaciągnięcie hamulca postojowego.   Jeśli przed wyłączeniem silnika przez przekręcenie kluczyka w stacyjce nie został zaciągnięty hamulec postojowy, w kabinie będzie słyszany przez co najmniej 2 minuty ciągły, dźwiękowy sygnał  ostrzegawczy,   który   wyłącza   się  przed upływem tego czasu po zaciągnięciu hamulca postojowego. 

8. Zablokowanie filtru oleju przekładniowego – stałe   światło,   któremu   towarzyszy  nie­krytyczny sygnał alarmowy wskazuje, że filtr (filtry) oleju przekładniowego   jest   (są)   całkowicie   lub   częściowo zablokowane. W tej sytuacji zaleca się wyłączenie silnika i przeprowadzenie obsługi filtra (filtrów) olejowego (­ych), by uniknąć uszkodzenia przekładni i układu przeniesienia napędu

9. Niskie ciśnienie oleju przekładniowego:  Stałe światło wskazuje na niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania przekładni i przeniesienia napędu. W tym przypadku zaleca się wyłączenie silnika i zbadanie przyczyn takiego stanu.  Pulsująca kontrolka wskazuje,  że filtry ciśnieniowy i ssący pompy zasilającej zostały całkowicie  lub  częściowo  zablokowane,  powodując niskie ciśnienie oleju dostarczanego przez pompę. W takiej sytuacji zaleca się przeprowadzenie możliwie szybkiej obsługi, bezwzględnie nie przedłużając czasu pracy silnika o więcej niż jedną godzinę. 

Edytowane przez macherr

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Szymon_NH8160
      Witam. Mam problem z NH 8160 skrzynia RC, pod górę z ładunkiem 5 ton czuć bardzo duży spadek mocy że trzeba redukować z C6 na C1 , na pusto też czuć spadek mocy. Przy pługu na B4 nie ma problemu jak za głęboko to ciągnik się zakopie ale nie zadusi. Filtry wymienione, odpala zimny/ ciepły bez problemu. Pompka elektryczna działa , jak odłącze to silnik gaśnie. Bardzo proszę o pomoc 
    • Przez marj01234
      witam mam problem z new holland ts 100,2001rok. brak mocy pod górkę nawet jak jadę samym ciągnikiem. poprostu traci moc i trzeba redukować do 6. nie kopci może ktoś miał taki przypadek??? co należy sprawdzić??? dodam ze dopiero go mam 3miesiące i narazie nie mogłem go sprawdzić oprócz pracy z turem i łyżką 2metry, było wszystko ok
    • Przez markas
      Witam mam pewien problem ponieważ strasznie leje mi się olej ze złączy hydraulicznych w NH 7740 przy zapiętej  np przyczepie chciałbym je zdemontować  i wymienić o ringi lecz nie wiem jak się za to zabrać złącza jak na foto poniżej może ktoś to rozbierał i wie jak je zdemontować  z góry dzięki za pomoc

    • Przez Pawelwoj90
      Witam. Ciagnik Rolniczy New Holland T5.100 skrzynia Electrocommand 2020r. Dzis po skonczonym odsniezaniu placu wyskoczyl blad z kolkiem zebatym i numerem 2582. niestety nie posiadam listy bledow ani programu diagnostycznego do NH. Czy ktos ma moze mozliwosc sprawdzenia co to za blad i czy jest sie czym martwic? mozliwe ze do wiosny bedzie stal juz w garazu i ciezko w takiej niepewnosci wytrzymac do prac wiosennych bo sniegu juz moze nie bedzie. Chcialbym dodac ze zauwazylem roznicy w dzialaniu z tym bledem a po zgaszeniu i zapaleniu ponownym juz sie nie zapalil. Martwie sie jednak ze jak na wiosne bedzie trzeba jechac w pole to usterka sie ujawni.
      Z gory dziekuje za pomoc
    • Przez ursus3600
      Czy ma ktoś instrukcje kalibracji skrzyni do ford/new holland 6640 1995r 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v