Skocz do zawartości

Problem ze sprężarką w ciągniku.


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam. 

Po zmarłym bracie ogarniam tematy związane z gospodarstwem. Ogólne pojęcie mam ale napotykam raz po raz na problemy z którymi nie miałem wcześniej styczności. 

Tym razem nie mogę sobie poradzić ze sprężarką powietrza. Chciałem napompować koło w ciągniku i przyczepie.

W Zetor Proxima sprężarka pompuje powietrze ale tylko jakiś czas , później się rozłącza. Jak wcisne hamulec to po którymś razie znowu pompuje ale po kilku minutach znowu rozłącza. 

Czym to jest spowodowane i od czego to zależy ? 

Natomiast w John Deere 6820 wcale nie dmucha. Czy w nim się w jakiś sposób załącza sprężarkę czy powinna pompować po podpięciu węża ? 

Byłbym wdzięczny za porady. 

Dziękuję 

Opublikowano

nie wiem jak jest w Proximie i jak to robisz ale u mnie w zetorze jest tak że jeżeli jest ciśnienie w układzie to nie chce pompować przewodem do pompowania. sprobuj na zgazoszym ciągniku jak masz pusto w instalacji pneumatycznej podłączyć przewod do pompowania i spróbuj wtedy pompowac nie wiem jak jest w jd

Opublikowano

dziwne te wasze zetory. Zamiast zrobić przyłącze gdzieś przy butli to jakieś kombinacje porobili. Czy w starym mtz czy w nowym nh nie ma tego problemu. Ostatnio kolega mi podpowiedział fajny patent z pompowaniem/ przedmuchiwaniem. Do gniazda hamulcowego trzeba wpiąć przewód , najlepiej spiralny , z szybkozłączem.to najszybszy sposób pompowania. W zależności od potrzeb można pompować koła albo odmuchać z kurzu ciągnik, filtry, prasę czy nawet kombajn na polu.

Opublikowano
42 minuty temu, rocknrollnik1 napisał(a):

dziwne te wasze zetory. Zamiast zrobić przyłącze gdzieś przy butli to jakieś kombinacje porobili. Czy w starym mtz czy w nowym nh nie ma tego problemu. Ostatnio kolega mi podpowiedział fajny patent z pompowaniem/ przedmuchiwaniem. Do gniazda hamulcowego trzeba wpiąć przewód , najlepiej spiralny , z szybkozłączem.to najszybszy sposób pompowania. W zależności od potrzeb można pompować koła albo odmuchać z kurzu ciągnik, filtry, prasę czy nawet kombajn na polu.

w nowych nh ni3 ma gdzie podłączyć przewody do pompowania tylko trzeba przez gniazdo hamulcowe pompować 

Opublikowano
1 godzinę temu, rocknrollnik1 napisał(a):

dziwne te wasze zetory. Zamiast zrobić przyłącze gdzieś przy butli to jakieś kombinacje porobili. Czy w starym mtz czy w nowym nh nie ma tego problemu. Ostatnio kolega mi podpowiedział fajny patent z pompowaniem/ przedmuchiwaniem. Do gniazda hamulcowego trzeba wpiąć przewód , najlepiej spiralny , z szybkozłączem.to najszybszy sposób pompowania. W zależności od potrzeb można pompować koła albo odmuchać z kurzu ciągnik, filtry, prasę czy nawet kombajn na polu.

Ja u siebie normalnie mam non stop pod gniazdo hamulcowe przewód podpięty z pistoletem .To chyba te czarne zasilające tam non stop jest powietrze nic nie trzeba naciskać.

Co do JD tam jest raczej cały czas sprężarka włączona. może instalacja nie szczelna może jakiś zawór nie sprawny. Jest w środku manometr pokazuje coś?

Opublikowano
3 godziny temu, wojtal24 napisał(a):

w nowych nh ni3 ma gdzie podłączyć przewody do pompowania tylko trzeba przez gniazdo hamulcowe pompować 

 w t6 jest gniazdo przy butli z tyłu oryginalnie, tylko niezbyt wygodne w użytkowaniu. 

Opublikowano
5 godzin temu, escha napisał(a):

W proximie jest podobnie. Po podłączeniu węża należy kilka razy nacisnąć pedal hamulca. 

Wyczaiłem to tylko niestety nie wiem czemu po kilku minutach pompowania i tak mi rozłącza sprężarkę . 

Denerwujące jest to po zostawiam koło do napompowania i nie wiem kiedy tak naprawdę sprężarka już  nie pompuje. 

Opublikowano

Bardzo dobrze że rozłącza. Dobije do zadanych np 6 atm i się rozłącza.

W case by podpiąć przewód do pompowania przy sprężarce trzeba zgasić ciągnik i opróżnić zbiornik z powietrza.

By podpiąć przyczepę, trzeba zaciągnąć ręczny. Hamulce jednoobwodowe

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
    • Przez KatarzynaJeziorkowska
      dzień dobry,
       
      jestem pośrednikiem kredytowym i pozwoliłam sobie napisać do Państwa z propozycją finansowania skierowaną do Waszej grupy zawodowej a mianowicie - kredyt dla rolników poz zastaw ziemi na max 15 lat
      max kwota BRAK
      pod zastaw hipoteczny
      uproszczone procedury - do 500 tys na oświadczenie o osiąganym dochodzie
      na okres 15 lat
      szybka decyzja
      bez wpisu do bik
      spłacamy inne zobowiązania do 500k na uproszczonej procedurze, powyżej polisa i zestawienie faktur(bez faktur i przelewów;)) konsolidujemy inne zobowiązania wpisane na hipotece
      w każdej chwili możliwa wcześniejsza spłata bez żadnych dodatkowych kosztów hipoteka możliwa i na domu i na ziemi, itd, itp   zapraszam do kontaktu dkfinanse.spzoo@gmail.com tel 695 588 952 w swojej ofercie mam produkty zarówno dla osób z dobrymi bazami bik jak i złymi cała Polska   pozdrawiam   Katarzyna Jeziorkowska DK Finanse sp. z o.o. wpis do KNF RPK037045
    • Przez Fugeo
      Poszukuję sprawdzonych lamp roboczych ledowych na tył ciągnika.  Na chwilę obecną będą założone dwie. Preferowane z wbudowanym złączem typu AMP. Pierwsze jakie znalazłem to takie:
      https://elmoto.pl/lampy-robocze/4562-lampa-robocza-led-4000-lm-owalna-amp-wesem-kat-60-5905445633354.html
      Mogą być? Mają odpowiednią moc, strumień świetlny i kąt?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v