MF 6480 czy warto?

[slajders25]

Witam. Rozgląda się za ciągnikiem tak z 140-150km. Interesuje mnie MF6480. Pytanie do użytkowników o awaryjność. Pełno w necie jest opinii że silnik perkinsa to gie... i że tylko sisu. Że wtryskiwacze padają, pompy paliwa, tylny podnośnik słaby itp. Mnie wszystko to dziwi bo mam obecnie 6180 z 96r i ten ciągnik jest naprawdę zajeb... Ma swoje wady ale służy mi od 1500 motogodzin i złego słowa o nim nie powiem. Wymieniłem w nim chłodnicę, pompę wody, uszczelniłem chłodniczkę i naprawiłem sterownik. Moim zdaniem to normalne rzeczy. Silnik igła. Choć to stary ciągnik to nawet przy ciężkiej pracy nie dymi. A silnik w 6480 jest przecież ten sam tylko dodano interkuler. Tak samo jak skrzynia dyna4 i tylny podnośnik. Nie zmieniałbym 6180 gdyby nie to że ma za lekki przód i ciut za mało mocy jak na moje maszyny.

I teraz jak to jest naprawdę z tą awaryjnością. I jeszcze jak się wam sprawuje amortyzacja osi i kabiny bo z tym nie miałem doczynienia.

 

 

 

[hubertuss]

Sama nazwa 6480 nie wiele mówi bo tam na przestrzeni lat były różne silniki. Ogólnie ciągnik jest dość udany a że roczniki mogą być stare i przebiegi po cofane to można różnie trafić na po prostu wyeksploatowany.

Edytowane 15 Grudnia 2024 przez hubertuss

[slajders25]

Z tego co mi wiadomo to od 2007r były z silnikiem sisu i dyna6 ale one są raczej poza moim zasięgiem. Skupiam się na silnikach perkinsa. Może ktoś z użytkowników wypowie się...

[hubertuss]

Wg konedata sisu były od 2010 do tego czasu różne wersje perkinsa. Od 2003 do 2005 był ten z lewarkiem potem była dyna 6 ale silnik ten sam.

[slajders25]

Witam ponownie. Jeździłem, patrzyłem i powiem że szału nie ma. Ale... W oko wpadł mi 6480 na silniku sisu, dyna6. w miarę w oryginalnym stanie. Ponoć te silniki są lepsze od perkinsa 6,5L (we wcześniejszych modelach był perkins 6L) no i skrzynia dyna6 ponoć bardzo przyjemna do pracy. Warto dołożyć kasy....

A może ktoś wie skąd wziąć instrukcję do niego w jakimkolwiek języju 

[hubertuss]

Korbanek je sprzedawał ale też i na allegro instrukcje były. DO dyna 6 pewnie warto dołożyć. Bo to inna jazda. Aby tylko skrzynia była sprawna.

[ppiotr]

Instrukcje i katalog ja z neta za darmo sobie ściągłem

[Pawahtuun]

Witam. Sam od niedawna jestem posiadaczem mf6475. W zasadzie to kupiłem go przypadkiem, bo był w najlepszym stanie u handlarza spod Włocławka. Co do silnika to czytałem o tym co znalazlem w necie. A szczególnie to porównywałem ceny części. W perkisie na zwykłej popie vp regeneracja wtrysków kończy się na wymianie końcówek i regulacji. Pompę również można regenerować a cena zależy co uległo awarli lub co jest zużyte. Późniejsze silniki miały osprzęt cat a (comon rail), które są drogie w naprawie. Zdaje mi się, że zależy jak będzie ciągnik użytkowany. Sporo o różnicach pomiędzy pompą vp a comon rail mówią na kanale agrojd. Wiem, że to o John Deer ach gadają. Lecz to są prawie te same pompy. Pierwsze co to mówi, że różnica w spalaniu jest na korzyść pompy vp. I jeszcze to, że jak robisz małe przebiegi to pompa vp jest lepsza. Nie wiem czy można to porównywać do silników perkinsa czy sisu. Lecz można tym tropem pójść. Było coś o przedniej osi. Ostatnio miałem mały remont. Na 3 hydroakumulatory 2  były pęknięte. Po wymianie na markowe zamienniki (3 razy tańsze) oś odżyła. Przy hamowaniu na pusto ładnie nurkuje.