Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzień dobry.  Czy posiada ktoś foto uszkodzonego , wytartego synchronizatora szybkich biegów od case 845 lub podobnych. Ponieważ wyskakują  szybkie biegi  , po zdjęciu góry skrzyni widać że widełki (przesowka) jest z jednej strony wydarta praktycznie 50% grubości zostało przez co po wrzuceniu pierścień synchronizatora odrazu cofało i dźwignie szybkiego biegu wyrzucało.  Na synchronizatorze widać delikatne zużycie tzn pierścień wchodzi na dwa koła zębate i na tym drugim są delikatne ślady zużycia . Zastanawiam się czy tylko widełki wymienić czy rozbierać cały synchronizator . Proszę o wypowiedź osoby znające temat. Pozdrawiam. Wrzucam foto.

IMG_20230915_190230.jpg

Opublikowano (edytowane)

Nie znam konkretnie tego modelu,ale pewne rzeczy chciałem wyjaśnić. Synchronizator ( pierścień) nie ma nic wspólnego z wyrzucaniem biegu ,jego zadaniem jest jedynie wyrównanie prędkości koła zębatego i tulei przesuwnej celem łatwego zazębienia. Zużyte widełki należy wymienić,aby koła należycie się zazębiały. W mojej ocenie trzeba dokładnie sprawdzić tuleję przesuwną i koło zębate współpracujące,bo jeżeli wyrzucało bieg to zapewne zęby są podcięte i też raczej będą do wymiany. Nie wiem czy akurat poniższe fotki przedstawiają omawiane elementy.

Screenshot_20230917-072738~2.png

Screenshot_20230917-073055~2.png

Screenshot_20230917-073456~2.png

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano (edytowane)

Nawet na podstawie fotki którą zamieściłeś można zauważyć podcięte zęby po stronie współpracującej ( krawędź zarysu zęba nieco ukośna ).Podobnie może być na tulei przesuwnej ,dlatego wyrzuca . 

Screenshot_20230917-082016~2.png

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano (edytowane)
22 godziny temu, andrzej78 napisał:

Nawet na podstawie fotki którą zamieściłeś można zauważyć podcięte zęby po stronie współpracującej ( krawędź zarysu zęba nieco ukośna ).Podobnie może być na tulei przesuwnej ,dlatego wyrzuca . 

Screenshot_20230917-082016~2.png

Dzięki jak zdejmę widełki to więcej będę widział to zobaczę co i jak i czy to koło co widełki przesowka nie jest wytarte  od środka . A to moje widełki 

IMG_20230917_094717.jpg

Edytowane przez marcinobl

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Lesnik03
      Witam case puma, skrzynia powershift 19. W wyniku zbyt późnej wymiany hamulców opilki dostały sie do skrzyni. Na obecną chwilę są biegi parzyste a nieparzyste załącza po jakimś czasie. Czy jest możliwość oczyszczenia ukladu bez demontażu skrzyni? NP kilkukrotna wymianę oleju? Miał ktoś podobny przypadek? Dziękuję za pomoc.
    • Przez pradzik28
      Witam, mam blad na ehr pali sie na zmianę Y i H i pali sie guzik a nie mryga jak zawsze, nie działa podnosnik zero reakcji, co może być przyczyną? Bezpiecznik cały. Case mx 150
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam  dwa problemy w case 4220 
      1. Nie wyświetlają się ani motogodziny ani temperatura itd natomiast wszystkie kontrolki wyświetlają się. Problem powstał nagle.
      2. Problem z przełączaniem półbiegów. Napięcie na kablu z kabiny idącym do elektrozaworu wynosi ok 1.6v i po przyciśnięciu przycisku na joysticku nic się nie dzieje. Napięcie na pinie wychodzącym z kabiny wynosi tyle samo.
    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v