C 4011 Po remoncie skrzynia gruchocze na biegu jałowym

[Daoran23]

Tak jak w temacie robiłem mały remont ponieważ podczas zjazdów z obciążeniem jak i cofania na szosowych wybijało reduktor na luz myślałem że się igiełki wysypały z tyłu ale jednak nie ale tryby na głównym zazębiające z reduktorem jak i kole reduktora od środka ziechane więc wymieniłem główny walek i staczalem końcówkę bo w sprzegłowym miałem przerobione na tulejkę z brązu bo się kiedyś igiełki wysypaly  wałek ataku koło przesówne reduktora z tyłu igiełki łożyska stożkowe na walki ataku przy okazji zauważyłem luz na dolnym walki na klinach trochę tryby latały na boki to mówie i tak rozebrane to wymienię na nowe kliny  przy okazji dałem dystans na dolnym walki przy tym dużym łożysku z tyłu bo wcześniej łożysko w 1/3 było poza gniazdem do przodu wysunięte ale tak było i było dobrze wszystko ładnie się kręciło po odpaleniu po remoncie na luzie w miarę ok lekki szum słychać wystarczy załączyć sam reduktor na szosowe lub polowę biegi luz i po puszczeniu sprzęgła dźwięk jakby się skrzynia miała rozpiera*olic jakby się tryby mielily albo łamały jak reduktor na luzie to cisza podczas jazdy na biegach jedynie na wstecznym szosowym podczas ruszania był ten dźwięk ale jak już ciągnik jechał to cisza  już sam nie wiem co jest bo co ma piernik do wiatraka tak myślę przecież na luzie czy załączony na jałowym  reduktor i tak się nie kręci więc dlaczego na załączonym zgrzyta a na rozlaczonym nie co zabawne po zdjęciu dekla i zapaleniu na załączonym reduktorze jest w miarę cisza nic nie gruchocze normalnie cyrk nawet mechanika wziąłem sprawdził  że wszystko w złożeniu ok skrzynia 2 raz rozebrana w mak   i nic podejrzanego nie widać nic nigdzie nie trze czy coś kazał wymienić tryb stałego zazębienia łożysko przed nim  (ale wątpię że to to bo jakby miało gruchotać to chyba non stop) ma lekkie wypalenia na zębach ale nic wyłamane do tej pory było ok normalnie strach składać bo jak po wymianie tego  będzie to samo to się załamie 

Edytowane 15 Lipca 2023 przez Daoran23

[sebe1033]

A linia od wom i pompy , Sprawdź na wszystkich ustawieniach jak się zachowuje 

[Daoran23]

Wałek jak załączyłem na dół to było ok 

[sebe1033]

A sprawdź wszystkie 5 pozycji może to co z wom nie tak 

[Daoran23]

Ale jak miałem załączony reduktor na jałowym to gruchotało a wałek był wyłączony skrzynia dobrze złożona to c 4011 wiec wałek jednolity wsuniety przez tuleje pośredni i tyle  normalnie masakra bo nie ma jak podejrzeć gdzie to gruchocze co gruchocze wałek sprawdzałem tylko w tej jednej pozycji i wszystkie biegi i to samo jak wbijałem wszystkie biegi a reduktor luz to była  cisza

Edytowane 16 Lipca 2023 przez Daoran23

[Rafal17]

A może jak zakładasz dekiel i zatrzaski to nie jest w punkcie i wtedy tryby grają a jak ściągasz to jest ok odpal bez zatrzaskow i wtedy zobaczysz... 

[Daoran23]

tak robiłem przed załozeniem bo odpychały dekiel wiec ustawiłem wodziki na luz i dopiero po dokreceniu dekla wkrecałem normalnie mam rozkmine od wczoraj o co tu chodzi xDD masakra