Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam Belarusa 920 i gdy mam włączony napęd na drugi lub pierwszy stopień to gdy włączam bieg wsteczny i cofam to przedni napęd nie ciągnie(wogule nie działa tylko same tylne koła ciągną) ,a gdy jadę do przodu to normalnie oby dwa ciągną na drugim stopniu a na pierwszy to ciągną tylko jak tylne koła dostaną poślizgu.

Czy u was też tak jest? Czy muszę jeszcze inaczej to włączyć, aby działał przedni napęd do tyłu?

Dzięki wszystkim za odpowiedzi.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

A jak takie sprzęgło podciągnąć?

Opublikowano

NAjlepiej wykręcić to sprzęgło (łącznik wałów przedniego napędu jak kto woli) tam jest taka śruba, chyba od strony tylnego mostu idzie, odbezpieczamy ją, klucz-przedłużka-dociągamy ile się da-zabezpieczamy-zakręcamy i przód ciagnie aż miło.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

sorry, ale nie bardo rozumiem... ta śruba jest na zewnątrz podpory czy w środku?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

dzięki. dzisiaj spróbuje to zrobić

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Gdzie jest dokładnie ta nakrętka. Może ktoś pokazać fotkę

Opublikowano

Witam mam problem  napedem  w moim Mtz 82 z 95 roku. Jak dotąd nie miałem problemu z napędem, ale dzis woziłem piach i zauważyłem że naped nie działa podczas jazdy do tyłu. Do przodu tez zdaza mu sie nie załączyć. Macie może jakieś pomysły co moze byc przyczyną i jak temu zaradzić?

Opublikowano

Jeżeli zaciągasz dźwignię  napędu, a ten nie ciągnie albo przerywa, to trza zdjąć tylny wałek z podpory łączącej obydwa wałki. Będzie tam nakrętka zabezpieczona zawleczką. Odbezpiecz, dociśnij mocno, zabezpiecz, poskładaj i do następnego razu. Chyba, że chodzi Ci o coś innego.

Opublikowano
Dnia 30.06.2019 o 08:52, LTZ55a napisał:

Jeżeli zaciągasz dźwignię  napędu, a ten nie ciągnie albo przerywa, to trza zdjąć tylny wałek z podpory łączącej obydwa wałki. Będzie tam nakrętka zabezpieczona zawleczką. Odbezpiecz, dociśnij mocno, zabezpiecz, poskładaj i do następnego razu. Chyba, że chodzi Ci o coś innego.

Zrobiem tak jak mowisz ale nie pomogło. Napęd nie działa do tyłu. Wczesniej przy załączeniu słyszałem coś jakby zgrzytanie trybów a teraz gdy ciagne wajchę nic nie słychać.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez mustafa
      Która pompa będzie prawa a która lewa 


    • Przez TheXxKamilxX
      Witam tak jak w temacie potrzebuję informacji którą stroną powinna być założona podkładka zabezpieczająca wtrysk w silniku d-245.5, nie jestem do końca pewny ale założyłem tym stożkiem do dołu.
       
       

    • Przez dzonny
      Witam!
       
      Mam MTZ 82 z roku 1999. Kłopot polega na tym że coraz częściej zdarza się sytuacja że gdy zagłebie pług w ziemię to przy próbie podnoszenia podniesie jakieś 2-3 cm i wydaje dźwięki takie jakby maszyna była już w górze, radziłem sobie w takiej sytuacji dociążając podnośnik (dźwignia podnoszenia na max do przodu) po tym zabiegu zawsze podnosił, tylko teraz już momentami nie chce ta sztuczka działać. Problem staje się o tyle bardziej uciążliwy że w momencie gdy tylne koła trafią na beudże to ciągnik potrafi się zawiesiść (tylne koła tracą przczepność z podłożem) w tym wypadku pomaga wyjechanie na przednim napędzie, ale ile razy można się z czymś takim męczyć. Podnośnik jest aktualnie ustawiony poprawnie na tryb siłowy, poziom oleju w hydraulice taki jaki potrzebny, dodam że na trybie pozycyjnym i mieszany problem także się pojawia. Co może być przyczyną tego bardzo ale bardzo wkurzającego zjawiska?
    • Przez xRolek
      Witam jaki olej lejecie do przedniego mostu w mtz 82ts?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v