Renault 1151-4 tuleje przedniej osi.

[misiu1123]

Dzień dobry. 

Sprawa, jak w temacie. Na osi pojawił się luz, brak smarowania i wiek zrobiły swoje. Czy aby wymienić tulejki, wystarczy odkręcić pokrywy slizgów, czy jak to się zwie, takie coś, jak pokrywy główne na wale i wyjechać całym napędem? Widziałem u siebie tulejki na czopie i właśnie w tej pokrywie. Nie widzę, żeby to jakoś skomplikowane było, ale warto się dopytać, może ktoś robił i udzieliłby wskazówek. Dzięki i pozdrawiam. 

[BIZULEK]

Tak robiłem , odkręciłem wał przy moście siłowniki wspomagania podniosłem cały ciągnik tak że udało się wyciągnąć most . Wybiłem stare tuleje i git . 

[misiu1123]

Ok, A tulejki są gdzieś do kupienia, czy dorabiales na tokarni?

[BIZULEK]

Kupiłem , zmierzyłem średnicę czopa mostu przed rozkręceniem i szukałem według srednicy . Dzwoń do firmy bima , według wymiarów w internecie 

[misiu1123]

Dobra, dzięki. Zrobi się cieplej, to wyjeżdżam przodem, bo wkurza mnie, jak coś  klekocze.

[Kvl]

Niechce cię martwić ale jak mówisz, że coś klekocze to może łożysko się kończyć lub atak i same tulejki za dużo nie pomogą. 

Edytowane 27 Marca 2023 przez Kvl

[misiu1123]

Nie. Po prostu jak mam założone coś ciężkiego z tyłu, to unosi mi lekko przód i w tym czasie jak opada na ziemię, to puknie. Podczas jazdy jest ok. Jestem wyczulony na wszystkie dziwne i nowe dźwięki. Poza tym widać luz na tulejkach.

[andrzej78]

Podlewaruj przód ( za wspornik) i w momencie opuszczania sprawdź gdzie jest luz . Newralgiczne punkty to tuleje główne osi oraz dolne łożyskowanie sworznia zwrotnicy.