Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
2 minuty temu, szymon09875 napisał:

I ja i ja też 🤭 chłop przyjechał i kupił mięsna jałówkę:o nawet nie wiedziałem że taka mam :o bo sie okazało że jak już jest czerwona to jest mięsna 🤷

Szymon ty masz tura na pierdusonie? 

Gdzie podłączyć przewód od rozdzielacza  od tura bezpośrednio do pompy?

Opublikowano
Przed chwilą, Karol6130 napisał:

Ale to życie dziś nie idzie 🙆‍♂️

a cosię życiowi stanęło?

Opublikowano
1 minutę temu, Karol6130 napisał:

Ale to życie dziś nie idzie 🙆‍♂️

Tylko dzisiaj 🤔 mi to cały czas nie idzie 🙄

1 minutę temu, stempos1980 napisał:

Szymon ty masz tura na pierdusonie? 

Gdzie podłączyć przewód od rozdzielacza  od tura bezpośrednio do pompy?

On ma na siontce 

Opublikowano
1 minutę temu, stempos1980 napisał:

Szymon ty masz tura na pierdusonie? 

Gdzie podłączyć przewód od rozdzielacza  od tura bezpośrednio do pompy?

Miałem, ale byl jednosekcyjny wpięty w gniazdo z tyłu. 

o tu masz 

 

Opublikowano
7 minut temu, stempos1980 napisał:

Szymon ty masz tura na pierdusonie? 

Gdzie podłączyć przewód od rozdzielacza  od tura bezpośrednio do pompy?

w 255? To nie jest takie proste. Jak nie chcesz się wk***iać to trzeba dołożyć pompę. 

Opublikowano
1 minutę temu, hubertb napisał:

w 255? To nie jest takie proste. Jak nie chcesz się wk***iać to trzeba dołożyć pompę. 

To nie mi ale to jest realne żeby działał tur bez podnośnika i przełaczania gałki pod siedzeniem?

Opublikowano
5 minut temu, stempos1980 napisał:

To nie mi ale to jest realne żeby działał tur bez podnośnika i przełaczania gałki pod siedzeniem?

Tak, jak będziesz zasilał z osobnej pompy. Generalnie nie widziałem zbyt wielu 255 z ładowaczem. 

Opublikowano
2 minuty temu, hubertb napisał:

Tak, jak będziesz zasilał z osobnej pompy. Generalnie nie widziałem zbyt wielu 255 z ładowaczem. 

Można by się pobawić z zaworem priorytetowym, tylko koszt nie wiem czy jest warty tego. Osobiście wpiął bym się przed rozdzielacz od zewnętrznej hydrauliki, albo założyć 4 sekcyjny i jedna parę wyprowadzić do tyłu. 

Opublikowano
21 minut temu, hubertb napisał:

w 255? To nie jest takie proste. Jak nie chcesz się wk***iać to trzeba dołożyć pompę. 

Ale co będzie robił turem i podnośnikiem jednocześnie ???🤔🤔🤔 

Opublikowano (edytowane)
7 minut temu, Aktywnyrolnik7245 napisał:

Ale co będzie robił turem i podnośnikiem jednocześnie ???🤔🤔🤔 

Podnośnik w MF to temat na poemat, teoretycznie ten ciągnik ma przystosowanie do dodatkowego rozdzielacza hydrauliki. Ale i tak bez przełączenia dźwigienki nie opuścisz podnośnika. No chore. 

 

Najlogiczniej wsadzić pompę tandem w gotowe miejsce na silniku, załatwi to temat wspomagania i tura raz na zawsze. 

Edytowane przez hubertb
Opublikowano
3 minuty temu, Aktywnyrolnik7245 napisał:

Ale co będzie robił turem i podnośnikiem jednocześnie ???🤔🤔🤔 

Że moim przypadku jest to dość wku*****ace nawet w siuntce gdzie mam podpiętego tura pod wyjście z rozdzielacza pod siedzeniem, a do wyjść z tyłu rozdzielacz od wycinaka. Żeby działał rozdzielacz od wycinaka muszę zamknąć zasilanie od tura. Tak myślę czy nie założyć tuleji ciśnieniowej i podłączać wycinaka pod rozdzielcz od tura.. 

1 minutę temu, hubertb napisał:

Podnośnik w MF to temat na poemat, teoretycznie ten ciągnik ma przystosowanie do dodatkowego rozdzielacza hydrauliki. Ale i tak bez przełączenia dźwigienki nie opuścisz podnośnika. No chore. 

A najlepiej jak masz coś na tuz i zapomnisz cofnąć dźwigni od ustawienia max wysokości podnoszenia 🤣 przelaczysz pod siedzeniem na tuz i jeb szyba wybita 🤣

  • Like 1
Opublikowano
2 minuty temu, hubertb napisał:

Podnośnik w MF to temat na poemat, teoretycznie ten ciągnik ma przystosowanie do dodatkowego rozdzielacza hydrauliki. Ale i tak bez przełączenia dźwigienki nie opuścisz podnośnika. No chore. 

To wam sprawia tyle problemu przełączanie dźwigienki , to proponuję widłami ładować zamiast tura

Opublikowano
1 minutę temu, szymon09875 napisał:

Że moim przypadku jest to dość wku*****ace nawet w siuntce gdzie mam podpiętego tura pod wyjście z rozdzielacza pod siedzeniem, a do wyjść z tyłu rozdzielacz od wycinaka. Żeby działał rozdzielacz od wycinaka muszę zamknąć zasilanie od tura. Tak myślę czy nie założyć tuleji ciśnieniowej i podłączać wycinaka pod rozdzielcz od tura.. 

Dołóż dzielnik ciśnienia + kawałek przełącznika wtedy jedna z sekcji tura sterujesz wycinakiem. 

Opublikowano
2 minuty temu, hubertb napisał:

Podnośnik w MF to temat na poemat, teoretycznie ten ciągnik ma przystosowanie do dodatkowego rozdzielacza hydrauliki. Ale i tak bez przełączenia dźwigienki nie opuścisz podnośnika. No chore. 

 

Najlogiczniej wsadzić pompę tandem w gotowe miejsce na silniku, załatwi to temat wspomagania i tura raz na zawsze. 

Tylko u niego już pompa od wspomagania jest na tym miejscu

Opublikowano
2 minuty temu, szymon09875 napisał:

Że moim przypadku jest to dość wku*****ace nawet w siuntce gdzie mam podpiętego tura pod wyjście z rozdzielacza pod siedzeniem, a do wyjść z tyłu rozdzielacz od wycinaka. Żeby działał rozdzielacz od wycinaka muszę zamknąć zasilanie od tura. Tak myślę czy nie założyć tuleji ciśnieniowej i podłączać wycinaka pod rozdzielcz od tura.. 

Znam to , też mam w 60 pod pompe podłączony tur i zawór pod siedzeniem 

Opublikowano
Przed chwilą, Aktywnyrolnik7245 napisał:

To wam sprawia tyle problemu przełączanie dźwigienki ,

To ją przełącz nie dosyć że jest pod siedzeniem to jeszcze jej przełączanie do wygodnych nie należy. 

1 minutę temu, stempos1980 napisał:

Tylko u niego już pompa od wspomagania jest na tym miejscu

Trzeba włożyć pompę tandemową. Czyli będzie miała w sobie dwie pompy. 

2 minuty temu, Aktywnyrolnik7245 napisał:

Znam to , też mam w 60 pod pompe podłączony tur i zawór pod siedzeniem 

I ten zawór ma trzy położenia z takim j**niętym zatrzaskiem że przełączasz go dwoma ruchami? 

Opublikowano
1 minutę temu, hubertb napisał:

To ją przełącz nie dosyć że jest pod siedzeniem to jeszcze jej przełączanie do wygodnych nie należy. 

Młode jurne chłopy a takie trudności...Mój ojciec ma problemy z kręgosłupem i sobie radzi, włączyć i wyłączyć wom w 60 używa klucza oczkowego 22  

Opublikowano
1 minutę temu, hubertb napisał:

Dołóż dzielnik ciśnienia + kawałek przełącznika wtedy jedna z sekcji tura sterujesz wycinakiem. 

Tylko bym musiał mieć sekcje z zatrzaskiem do tego bo wycinak potrzebuje 3 sekcji z czego jedna na stałym przepływie. 

Myślałem też nad tym żeby zrobić trójniki i wyjścia z tego rozdzielacza do tyłu na wycinak. Do tego właśnie dzielnik żeby odcinać tura a olej podawać do tyłu. Dzielnik gdzieś mi się wala, elektrozawór 0-1 też gdzieś miałem ale chyba komuś założyłem bo niemoge znaleźć 🤔

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v