Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

I Ty o to masz pretensje do MF? Przyjżyj sie lepiej polskiej polityce w tamtych czasach. Popatrz na dzisiejszą polityke firmy i na to jakie ceny nam serwuje. Ursus sam siebie pogrąża... A co do MF to Ursus pomógł mu wyjść z dołka finansowego tylko w niewielkim stopniu, i gdyby nie to nie było by serii lekkich ciągników, tak samo gdyby nie wspólpraca z Zetorem nie było by ciężkiej serii... :(

Opublikowano

Popatrz na serię prototypów U. Gdyby Ursus nie poszedł na ten przekręt z MF i rozwijał własną myśl techniczną to by może był dzisiaj chociaż taką firmą jak Zetor. Czesi nie potrzebowali niczyich licencji wręcz nam sprzedali swoją Zetora 4011. A dzis prosperują na światowym poziomie. Wracając do Ursusa to nam w tamtych latach MF'y nie były potrzebne. Polski rolnik był biedny i mając do wyboru MF lub C-330 czy C-360 wybierał C-330 czy C-360.

A tak w ogóle to wkurzają mnie Angole. Podczas bitwy o Anglię ratowaliśmy im d*py a oni nas ruskim oddali. A jak sie pojawiła okazja wyprowadzenia pieniędzy z Polski to ją skrzętnie wykorzystali.

 

Ale wróćmy do Uzela bo temat schodzi na bok.

 

Znalezione na stronie Uzela:

 

1961: The Great Britain-based company, Massey Ferguson Group Limited, was searching for a reliable partner with competent production levels, in order to start on the production of tractors in Turkey. Ibrahim Uzel & Partners Limited Company welcomed Massey Ferguson Limited, and a licensing agreement for the production of tractors was signed.

 

Czy ktoś może to przetłumaczyć bo wynika z tego że Uzel jest jakby partnerem MF'a

Opublikowano

Fragment tekstu mówi że MF szukał solidnego wspólnika aby rozpocząć produkcje traktorów na terenie Turcji. Uzel zaoferował mu współprace i podpisano umowe licencyjną.

 

I jeszcze raz powtórze, to nie wina MF tylko ówczesnego rządu! Do nich można mieć pretensie i do ich decyzji, a nie do firmy która była w dołku finansowym.

Polski rolnik nie miał za dużego wyboru. Wtedy ciągniki były na przydziały, nam trafił sie właśnie MF i bardzo sie z tego ciesze.

Opublikowano

1961: The Great Britain-based company, Massey Ferguson Group Limited, was searching for a reliable partner with competent production levels, in order to start on the production of tractors in Turkey. Ibrahim Uzel & Partners Limited Company welcomed Massey Ferguson Limited, and a licensing agreement for the production of tractors was signed.

 

Nie, rasistą nie jestem ale jak tu nie wierzyć w spiskową teorię dziejów???

Opublikowano

Powiedzcie mi coć czy uzel nie ma swoich ciągników tylko te mf z tego co widziałem na ich stronie to wychodzi że nie ma i nawet nie zminia naklejek na masce. Czy w ursusie też będą klepane mf tylko pod nazwą Ursus czy turcy wymyślą coś nowego?

Opublikowano

Nie wiem co ty adikpl1 masz do mf. Te licencyjne sprzedawane u nas były dużo lepsze niż nasza badziewna c 360 zresztą można to potwierdzic liczbą i mniejszą awaryjnością tych ciągników. Ursus zszedł na psy (zresztą jak większośc przemysłu w Polsce) dzięki naszym kochanym rządom które myślały co by tu jeszcze sprzedac z tego co zostało wybudowane w czasach znienawidzonej komuny. W Ursusie przez praktycznie 30 lat nic nie zmieniono a zachód szedł naprzód. Nie wiem na jakiej podstawie sądzisz że mf miał kłopoty finansowe skoro do naszego kraju są sprowadzane wprost ogromne ilości ich używek. A tak przy okazji poruszenia faktów historycznych, mówisz że angole zrobili nas w balona to popatrz sobie na całą naszą historię. Polacy zawsze wszystkim pomagali jednak nigdy sami nie uzyskali żadnej pomocy ani ze strony anglików ani z niczyjej innej :angry:

Opublikowano

ursus faktycznie się zatrzymał z tymi ciągnikami licencyjnymi, np mój kumpel ma same centurion 75, ciągnik z 76 roku i ma rewers i skrzynie 12/12, a w ursusie do tej pory nie doszukasz się ciągnika poniżej 100km z rewersem, lub większą ilością biegów

Opublikowano

MF odbił się od dna sprzedając licencje: Ursus, Uzel, IMT i wiele wiele innych. A to że był to przekręt wiem od właściciela Ursusa 510, którego wujek pracował w Ursusie. Nie powiem że są złe, są to dobre ciągniki ale gdyby Ursus dochodził do czegoś sam to by nie miał kłopotów z modernizacją swoich produktów.

Opublikowano
MF odbił się od dna sprzedając licencje: Ursus, Uzel, IMT i wiele wiele innych. A to że był to przekręt wiem od właściciela Ursusa 510, którego wujek pracował w Ursusie. Nie powiem że są złe, są to dobre ciągniki ale gdyby Ursus dochodził do czegoś sam to by nie miał kłopotów z modernizacją swoich produktów.
Kolego miałby kłopoty, mf dbał po prostu o swoje interesy. Ursus został specjalnie wpędzony w kłopoty bo komuś na tym zależało. Ursus był potęgą, gdzieś wyczytałem że w latach bodajże 70-tych był trzecim na świecie producentem ciągników. Gdyby Ursusy były modernizowane tak jak ciągniki na zachodzie to dziś większośc z nas nimi by jeździła a nie jakimiś wynalazkami z zachodu :P . A co do licencji to tą technikę stosuje wiele firm
Opublikowano

Muszę się niestety zgodzić z "Lukasz4255". Warszawskie FSO próbowało coś dłubać samemu skończyło się gorzej jak w ursusie,ten przynajmniej istnieje. Co do ratowania się przez MF licencjami, to myślę że więcej zawdzięcza MF koncernowi AGCO, trzeciemu w Europie pod względem obrotów, właścicielowi marek Fendt i AgChem. Jeśli chodzi o Uzela to też ciekawa historia bo jeśli MF małe ciągniki kupuje od grupy Same, najmniejsze sprzedaje jako Iseki to co będzie robić u nas ? Podejrzewam że kolejną montownie.

A swoją drogą, mając prawo wyboru, wolę kupić Uzela na licencji MF składanego w Ursusie niż Chiński wynalazek składany na podstawie MF bez licencji i serwisu, którego jedyną zaletą jest cena dostosowana do naszych "chińskich" dochodów.

Opublikowano

ja jestem dwoma rękoma i dwoma nogami żeby robić w Ursusie MFy i czy będzie to się nazywało MF Uzel Ursus czy jakkolwiek inaczej to mnie to nie obchodzi ale będzie to porządny ciągnik bo MF to jedna z najlepszych marek na świecie. Oczywiście zaraz odezwą się fanatycy JD i Fenda oczywiście że mają racje iż MF ustępuje ich "pupilom". Ale czy nie chcieli byście aby w polsce produkowane były powiedzmy ciągniki takie jak w latach 90tych robił MF np. analogie serii 30xx.

Były by tańsze niż dzisiejsze MF i na starcie może miałyby jakieś promocyjne ceny, a i może jakieś fabryczne kredyty.

Co o tym pomyśle sądzicie

Opublikowano

i będą mogli się cieszyć właściciele nowych MF bo wrazie czego będą mieli dostęp do tańszych części zamiennych i monopol Korbankow się skończy

tak mi się wydaje

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez geno85
      zastanawiam się nad zakupę traktora mechaniczny mianowicie z tych 3 co polecacie traktor mtz 952 zetor 9540 renault 103.54
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez kadol
      Cześć, planuję stworzyć dokładny model 3D ciągnika Ursus C360 w programie Fusion 360, który byłby dostępny dla wszystkich. Dzięki temu każdy mógłby projektować własne modyfikacje i zlecać ich wykonanie, bazując na rzeczywistych wymiarach, bez ryzyka, że podczas pracy zabraknie miejsca i trzeba będzie na nowo przemyśleć niektóre rozwiązania, co mogłoby generować dodatkowe koszty. Uważam, że takie dane mogłyby być przydatne dla szerszej społeczności, ponieważ, patrząc na projekty takie jak Zduntrac, widać, że ludzie mają ciekawe pomysły na tworzenie nowych rzeczy na sprawdzonych konstrukcjach.
      Zanim jednak zacznę, chciałbym się upewnić, czy nie duplikuję czyjejś pracy. Czy ktoś wie, czy istnieje już dokładny model Ursusa C360 (mam na myśli każdą najmniejszą część, nawet podkładki)? Jeśli taki model już istnieje, bardzo proszę o link.
      Z drugiej strony, brakuje mi dokumentacji technicznej, szczególnie przekrojów i wymiarów poszczególnych części. Czy ktoś z Was wie, gdzie można takie dane znaleźć, kupić lub czy są one gdzieś dostępne? Ostatecznym rozwiązaniem byłoby rozłożenie mojej starej "sześćdziesiątki", wykonanie pomiarów i przeniesienie ich do Fusion 360, ale to byłaby ostateczność, której wolałbym uniknąć.
      Z góry dziękuję za wszelkie informacje.
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v