Silnik Sisu 620 wyrzuca płyn ze zbiorniczka

[JD1052]

Witam, mam problem z silnikiem sisu 620 w Case cs, wyrzuca płyn ze zbiorniczka 20 minut po odpaleniu i praktycznie nie pokazuje temperatury płynu(pokazuje wtedy gdy sie da obrotów po czym temperatura spada jeśli silnik zejdzie z obrotów), jest także problem z odpowietrzeniem nagrzewnicy-zachowuje sie tak jakby nie było obiegu. Myślałem ze to uszczelka pod głowicą-wymienione, głowica sprawdzona-dobra, blok wygląda dobrze, jest gładki bez wżerów, termomstat nowy, pompa płynu wygląda dobrze. Dzieje sie to i na zakręconym korku zbiorniczka i odkręconym. Ktoś ma jakiś pomysł?

[akmaly]

Płyn wyrzuca przez korek?

Test na CO2 robiłeś?

Edytowane 14 Września 2022 przez akmaly

[JD1052]

Przez korek, nie robiłem, z automatu zdejmowałem głowice po uprzednim sprawdzeniu termostatu. Tylko dlaczego obieg cieczy jest zakłócony?

 

 

[akmaly]

Zrób test CO2 to kosztuje grosze a może dużo pomóc.

Sprawdzałeś drożność nagrzewnicy? 

[JD1052]

Nigdy nie było problemu z nagrzewnica, brak bulgotania przy odkręconym korku zbiorniczka, i ta temperatura dlaczego tak dziwnie się zachowuje. Jakby tuleja była pęknięta to płyn nie łał by się do cylindra i potem kąpał do misy?

 

[akmaly]

Jeśli byłaby pęknięta tuleja to zauważyłbyś po spalinach, szczególnie przy odpalaniu oraz mógłby zwiększać się poziom oleju.

Typowe usterki to:

- termostat

- pompa wody

- nieszczelności głowicy ( uszczelka, pęknięcia ) 

Zrób test, jeśli zabarwi się na zielono to na pewno są spaliny w płynie, jeżeli nie zmieni koloru to trzeba szukać innych przyczyn. Ja bym od tego zaczął 

[Gość]

Głowica.Kiedys miałem taki przypadek w Fendt.Gdy był zimny wszystko było OK gdy się zagrzał działo się to samo co u ciebie.Gdzies jest pęknięcie i gdy dostaje temperatury to pęknięcie się rozszerza a gdy jest zimny jest szczelnie.A czy sprężarka jest chłodzona cieczą? Jeśli tak to sprawdź uszczelkę pod głowicą sprężarki daje podobne objawy i test na dwu tlenek nic nie wskazuje

[Stodoła]

Nie ma tam czasem chłodniczki spalin ??

[JD1052]

Nie ma, sprężarka nie jest chłodzona płynem, a jak wyjdzie co2 to wtedy kurcze 2 głowice do wymiany na pałe? No bo jak dają szczelność na zimnym to to jest nie do wykrycia... Praktycznie z dnia na dzień taka awaria.

 

Edytowane 14 Września 2022 przez JD1052

[Alchemik]

Można dać głowice do sprawdzenia. W dobrym zakładzie są sprawdzane na gorąco i na różne sposoby. 

Gwarancji 100% wykrycia jednak nie ma nigdy.

[Stodoła]

Jeśli nagrzewnica nie odpowietrzona to t ak się może dziać  . Nagrzewnice ustaw na max grzanie i powinna się odpowietrzyć 

[akmaly]

Jasne, dlatego pytałem się o nagrzewnicę.

Zrób test, parę zł a może dać konkretną wskazówkę 

[JD1052]

Przy wymianie płynu zawsze odpowietrzałem nagrzewniwce w ten sposób że odczepiałem na chwile przewód idący do nagrzewnicy z głowicy i było ok, węże były wtedy ciepłe i ogrzewanie działało, teraz nic to nie daje jedynie na chwile przy wysokich obrotach silnika 10cm węża od głowicy jest ciepłe a dalej wszystko zimne choc wydaje mi sie że płyn tam jest tylko brakuje obiegu...  Głowice były dane do sprawdzenia przy okazji ich zdjęcia żeby była pewność 100% czy winne są głowice czy uszczelki....głowice wyszły, ze są dobre a co najlepsze stare uszczelki tez nie miały 100% miejsca w którym miały by puszczać/był przepalone... Zasadniczo co do głowic był w fachowym zakładzie gdzie tylko tym sie zajmują i być moze były sprawdzane na gorąco. Tak samo po 20 minutach pracy wystarczy dać 1800 obrotów i wskazówka temp. idzie w pare sekund na optymalne miejsce a gdy sie zejdzie z obrotów to temperatura gwałtownie spada na wskażniku, poziom płynu sie podnosi w zbiorniczku i sie wylewa.

Edytowane 14 Września 2022 przez JD1052

[Alchemik]

A sam korek dla pewności podmieniano/sprawdzano?

Edytowane 14 Września 2022 przez Alchemik

[JD1052]

Bez korka czy z korkiem dzieje się to.

[Alchemik]

Ale korek trzyma ciśnienie?

[akmaly]

Pompa wody - sprawdzałeś wirnik czy nie obraca się na osi? Pasek od napędu nie ślizga się?

Edytowane 14 Września 2022 przez akmaly

[piotrczem]

To skoro po dodaniu obrotów temperatura spada to najpierw na zdrowy rozum sprawdź pompę. Poza tym jak usuwasz usterke  to zaczynaj od najtańszych możliwości, no chyba że diagnoza jest mega 100%. Odpowietrzanie nagrzewnicy tak jak wyżej koledzy piszą chyba w większości przypadków robi się dając ogrzewanie na max

Edytowane 14 Września 2022 przez piotrczem

[JD1052]

Pompa wody sprawdzona-wirnik ciasno siedzi na osi, dzisiaj wyrzuciłem termostat i nie wyrzucał płynu przez godzinę, potem udało mi się zakpić tester co2 i przez pół godziny pracy na różnych obrotach nic nie wykazał🤔

[Alchemik]

Przejrzałem na szybko  manual od całej rodziny tych silników. 

W tej wersji jest filtr cieczy chłodzącej?

To jest wersja z 1, czy 2 termostatami?

Czym jest zalany silnik? Płynem, czy wodą? ( Jeden z termostatów ma pełne otwarcie przy 99°C) 

Co z tym korkiem? Trzyma on jakieś ciśnienie w układzie?

[JD1052]

Filtra brak, termostat jeden, korek trzyma ciśnienie, płyn oczywiście, teraz testowo woda.

[JD1052]

Sytuacja opanowana, jako 1 był podejrzany termostat który wymieniłem na nowy jak się okazało wadliwy przez to rozebrałem niepotrzebnie silnik, po zakupieniu najdroższego termostatu problem znikł..