Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Witam

Kupiłem koła do Claasa bo stare są spękane. Opony są super ale są inne felgi. Koła ponoć od sieczkarni do kukurydzy. Koła mają różne felgi żeby pasowało w rządki kuku.

Zdjęcia są robione od zewnętrznej części obu kół. Różnica jest ok 9 cm tzn. jak przyłożymy deskę do obręczy  to na pierwszym jest 10 cm do felgi a na drugim 19 cm. 

Pytanie podstawowe. Czy mogę założyć koła od sieczkarni do kukurydzy do kombajnu zbożowego? Tzn czy wytrzymają? Przy kombajnie mam spaw na feldze dookoła a na tych co kupiłem jest liniowo w czterech miejscach.  Ma to jakieś znaczenie czy nie jeżeli chodzi o wytrzymałość?

A może dokupić drugą felgę taką jak ta na drugim zdjęciu? Wtedy by był kombajn szerzej rozstawiony i by raczej to nie zaszkodziło bo sporo na górach koszę też.

Co sądzicie?

079.jpg

078.jpg

Edytowane przez maroko
ort
Opublikowano

To że felga ma w inny sposób wspawaną tarczę nie ma szczególnego znaczenia, wychodziły Dominatory także na takich felgach. Jednak sam musisz dokonać weryfikacji : czy grubość blachy z jakiej wykonane są felgi jest identyczna oraz jaki jest indeks nośności opon i dla jakiej prędkości. W zależności od modelu kombajnu , wielkości zbiornika i szerokości hedra  , te same koła (felgi )montowano z różnym rozstawem , czyli spokojnie możesz zamienić koło lewe z prawym  aby poszerzyć go w kołach  , kwestia tylko aby nie zaczepiały o schodki.

Patrząc na foto posiadanych przez ciebie kół -pierwsze foto , wygląda to na stronę wewnętrzną felgi ,jest wyraźnie odciśnięty ślad po piaście i na ogół na zewnętrznej stronie są srebrne naklejki. Często do transportu koła są demontowane i później przykręcane jak się uda . Że

  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

Jeszcze zmierzę grubość blachy na feldze i zobaczę te oznaczenia.

 

Pierwsze zdjęcie tak wygląda że strona od środka maszyny ale to chyba zewnętrzna bo jest wentyl. Ktoś pomazał po prostu farbą a między śrubami już nie chciał się bawić lub faktycznie mogła być jakiś czas założona tą stroną do środka :)

 

Grubość tarczy felgi wynosi 13 mm

Na feldze znalazłem też oznaczenia których nie znam. Na tych kupionych jest 4558-1 a na starych 4560-7 

 

Zdjąłem lewe koło i zauważyłem że sprężyna na dolnym wariatorze jazdy jest krzywo rozłożona i trzeba by ją wymienić.

@andrzej78 Pomóż. :) Po zdjęciu tej osłony blaszanej na 2 małe śruby i jedną dużą muszę wkręcać 3 śruby żeby ściągnąć płytkę z tymi 3 kłami?  Wykręciłem tą śrub na imbus w środku już. Nie ma tam więcej zabezpieczeń?

 

No i nie wiem czemu ta sprężyna jest przyspawana początkiem do dekla.  Była już skrzywiona i ktoś nie chciał wyjmować i tak ''naprawił'' ?

 

006.jpg

007.jpg

Edytowane przez maroko
dopisanie informacji

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez franekblady
      Dzień Dobry.
      Kupiliśmy Consula i podczas jazdy do domu 40 km na kołach zaczął ciec wariator jazdy do tego stopnia, że nie dało się już jechać. Wyciek wyglądał jakby leciało z samego środka z uszczelniacza 4x10x4  numer 48 w katalogu na iglicy zaworu nr 64 w katalogu. Wymieniłem to kolanko nr 65 z iglicą na nowe wraz z uszczelniaczem nr 48, jednak wyciek pojawia się nadal. Czy siłownik jest w środku w tym drążonym wałku do którego wchodzi iglica z kolankiem? Jak to dalej rozebrać? Czy muszę zdejmować koło wewnętrzne do tej operacji i jak je zdjąć? Proszę o jakąkolwiek pomoc bo w okolicy nie ma fachowca i kogo bym nie pytał nikt nie wie, nie robił tego. Ja sam robię to wszystko na czuja i nie wiem nawet gdzie dokładnie jest siłownik. Żniwa tuż tuż.





    • Przez Nowy81
      Ma ktoś te złomy jeszcze:) .Panowie jaki tu powinien być łańcuch. mam katalog od korb...(w sieci też takie są) i jakby brakowało początku tablicy  31. Poproszę o numer itp.
      Ten wydaje mi się za duży. Nie widzę na nim numerów...
      Ten napinacz z drzewa mocno zużyty, może zastosował ktoś jakieś koło zębate?

    • Przez mf390
      Witam, przymierzam się do zakupu i montażu klimatyzacji do Dominatora. Czy montował ktoś i mógłby coś doradzić?
    • Przez MKHarikeen
      Kupiłem Mercatora i mam pytanie jak przesunąć na bok kosz sitowy. Widzę że kosz sitowy z jednej strony ociera o bok kombajnu a z drugiej strony jest trochę miejsca. Widać że tarło już od jakiegoś czasu i tylko w jednym miejscu więc nie wiem czy się tym przejmować.
       







    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v