Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Ostatnio kupiłem uszkodzonego mf 3680 miał pęknięty na pół wał korbowy wymieniłem go i zrobiłem cały silnik po miesiącu użytkowania zaczęły się problemy z ciśnieniem oleju. Mechanik powiedział mi ze zepsuła mi się pompa przez opiłki z hamulca ręcznego. Ostatnio zabrałem się za naprawę tego ciągnika wyjąłem już caly tyl ciągnika z pod kabiny. Lecz nie wiem jak zabrać się za wyjęcie tego hamulca oraz jak wyczyścić skrzynie z opiłków. I czy mógłby mi ktoś opisać po kolej jak rozebrać te skrzynie jak wyjąc hamulec i jak złożyć to na nowo w miarę prosty sposób. Bardzo proszę o szybka odpowiedz.

Opublikowano

A jak chciałbym rozpołowic te skrzynie żeby dokładnie ten środek wyczyścić to co muszę zrobić ? W sensie czy żeby to wyjąc jedno od drugiego to muszę coś w środki jeszcze odczepić czy tylko odkręcić śruby od obudowy i wyjąc jedno od drugiego? A opiłki mogą byc tez od hamulców bo one prawie nie działają ale ręcznego tez nie ma.

Opublikowano

Odkręcasz dekiel zdejmujesz tulejkę co łączy wałek ataku z resztą i po odkreceniu 3 śrub masz ręczny oczywiście odłączenie dzwigni to już wiadome. Opiłków się pozbywasz myjąc skrzynię zdejmujesz dekle i jakąś benzyną ekstrakcyjną i ropownicą myjesz od przodu do tyłu aż wdzystko wycieknie spod przystawki od napędu

  • Like 1
Opublikowano

Podepne się pod temat. 

Zmieniłem pompę, wymienialem synchronizatory i tarczki w 6190.

 

Olej nowy wiadomo i teraz pytanie. 

Jest możliwość założenia jakichś filtrow na wyjścia hydrauliczne, żeby olej nie uległ zanieczyszczenia przez opiłki z maszyn które wcześniej chodziły z ciągnikiem? 

Opublikowano

Chyba prościej przeczyścić hydraulikę w tych maszymach

1 godzinę temu, Maseyferguson21 napisał:

A jak bym to robił to jest sens rozbierać rozdzielacz żeby pozbyć się opiłków?

Jak się nie tnie to nie ma po co

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, plati napisał:

Podepne się pod temat. 

Zmieniłem pompę, wymienialem synchronizatory i tarczki w 6190.

 

Olej nowy wiadomo i teraz pytanie. 

Jest możliwość założenia jakichś filtrow na wyjścia hydrauliczne, żeby olej nie uległ zanieczyszczenia przez opiłki z maszyn które wcześniej chodziły z ciągnikiem? 

Może coś takiego  https://sprzedajemy.pl/filtr-cisnieniowy-hydrauliczny-kompletny-okazja-romanowka-2-e30984-nr54800506

Tu gość nagrywa naprawy 

 

Edytowane przez przybyslawice5211
  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, sznajdik napisał:

Chyba prościej przeczyścić hydraulikę w tych maszymach

Jak się nie tnie to nie ma po co

Chyba przeczyszczenie hydrauliki z opilkow nie jest takie hop siup. To samo jak płukanie skrzyni tylko częściowo usunie problem, dlatego że pozostają resztki w układzie. 

 

Właśnie się zastanawiam nad Ty mi filtrami. Mam takie w prasie. Tylko w jakiejś aukcji się spotkałem z przepływem 20l na minute  i to mnie trochę martwi 

Edytowane przez plati
Opublikowano
11 godzin temu, sznajdik napisał:

Ciekawe czy opiłki od ręcznego czy z hamulców czego bardziej bym się spodziewał. Ręczny wyjmiesz przez dekiel z lewej strony

A oprócz ręcznego i hamulców są jakieś inne miejsca gdzie mogą te opiłki powstawać?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v