Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, planuje zakup dominatora 85. Będzie to pierwszy kombajn w gospodarstwie więc jestem laikiem.

Może ktoś podpowie na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie? Co sprawdzić w pierwszej kolejności? Proszę o wyrozumiałość, z góry dziękuję za każdą podpowiedź. Pozdrawiam

Opublikowano

80-85 to niemalże pancerna konstrukcja.Ale ma kilka problemów. Zwróć uwagę na korozję dna zbiornika zbożowego. Druga sprawa to kosz sitowy musi być sztywny bo inaczej kupa roboty cie czeka. Sprawdź też stan podajników klosowego i zbożowego. Ja mam Perkinsa i sobie chwale ale podobno Mercedes też nie zły. O Fordzie nie wiem bo w życiu nie widziałem. Jeśli sztuka w miarę zadbana to polecam. 

Opublikowano

Na ile ha ta maszyna? Paliwo staniało robi się ciepło to trzeba zrobić z 1000 km pooglądać. Węź z sobą kogoś kto ma jakieś pojęcie o kombajnie i koszeniu, bo tylko w ogłoszeniach wszystkie perełki, na miejscu już takie pikne nie są. Znajdź kilka w rakimś rejonie i przejedź się w niedziele. Szukaj po stanie a nie po modelu i marce , domyślam się że masz jakiś tam budżet na zakup i szukaj w tych cenach. Są marki bardziej lub mniej popularne stąd może być duża różnica w cenach. Powodzenia w poszukiwaniach. Aby mieć kombajn musisz mieć minimum podstawową wiedzę z mechaniki, abyś mógł go rozebrać i złożyć w sezonie. On nie popsuje się w lutym, marcu tylko wiadomo kiedy.

 

Opublikowano

silnik merca jst ok perkinsa tez jest ok tylko bardziej wrazliwy na jakosc paliwa. sprawdzic wszystko od hederu do sieczkarni wszystkie luzy, czy nie spawany, beben mlocacy klepisko czy nie pogiete blachy na odrzutniku podsiewacz i naped podsiewacza z lewej strony duze kolo z taka korba czy tam nie ma luzow. sprawdzic wszytkie podajniki czy nie powycierane i popękane. blachy na hederze czy nie przerdzewiale i dno zbiornika tez. napedy jak pracuja czy nie pokrzywione walki kola pasowe itp

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wesoly
      Witam
       
      Postanowiłem założyć nowy temat, gdyż mam nadzieję, że ktoś będzie w stanie udzielić jakiejś pomocy lub chociaż dobrej rady. A teraz do sedna sprawy.
       
      Posiadam Claasa domiantora jak w temacie pierwszy sezon z silnikiem Perkinsa 1006.6T o mocy ok. 160 KM. I zwracam się z ogromną prośbą do osób, które posiadają także taki sam model silnika w swoich kombajnach. PRoblem jest natury eksploatacyjnej gdyż uważam, że bardzo dużo pali mi ten kombajn. Dodam, że pełny przegląd został zrobiony przed sezonem wszelkie smar, oleje, filtry zostały powymieniane na nowe oryginalne części. Silnik jest naprawde utrzymany nienagannie, klawiatura zaworowa czysta, żadnych nagarów itp, itd. Co do paliwa to nie wiem jakie ono jest ale chyba w naszym kraju to nikt tego nie wie, od dawien dawna na nim jeżdżę Bizonem i innymi maszynami więc nic tu do zarzucenia nie mam. Jedyną sytuacją, która może pomóc komuś w ewentualnym zdiagnozowaniu problemu to były przypadki schodzenia z obrotów i jakiejś takiej dosłownie kilku sekundowej nierównej pracy silnika a po chwili wszystko wracało, te wachania obrotów były na silniku bez obciążenia i można je było zaobserwować oczywiście tylko z zewnątrz, bo w kabinie cisza. Nie wiem może tak ma być, moc niby jest bo jak się hydrostat machnie do przodu na maksa to tylko jęk i w fotel wbija. Nie wiem ile tym kombajnem można wykosić za bardzo w godzine ale tak orientacyjnie mogę powiedzieć, że ok 8 ton pszenicy jakiś 1,20 ha tak mniej więcej i 20 litrów ropy tylko strzeliło na dodatek bez sieczkarni. Na jesień pokusiliśmy się o wymontowanie pompy paliwowej i o sprawdzenie wtryskiwaczy i "doktor" powiedział, że wszystko jest dobrze pomapa dawkuje odpowiednio, wtryskiwacze mają dobre ciśnienie i nie leją i tak teraz przeszła zima i kombajn stoi i czeka a my razem z nim.
       
      Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuje za jakieś sugestie
    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


    • Przez Rolnik12344
      Witam 
      Posiadam claasa dominatora 98sl i mam mały problem.
      Przy gwałtownym pchnięciu hydrostatu kiedy kombajn jedzie pod górę wydaje się jakby silnik tracił moc i kombajn przygasa, jeśli spokojnie popycham dźwignie kombajn chodzi normalnie. Myślałem nad elektro-zaworem, zapowietrzonym układem, strata ciśnienia na pompie lub silniku hydraulicznym i zawalonym filtrem. Dodam że olej wymieniony został przed żniwami.
    • Przez janek884
      Do sprzedania 
      Dominator 118 SL maxi 1992r. Heder 6m z 1999r na grubym ślimaku, kosa na śrubki. Silnik V6 mercedes 270 koni. Zadbany, klimatyzacja sprawna. Kamera cofania, poziomowanie hedera w joysticku. Hydrostat. 2 kosy boczne elektryczne. Elektroniczny dokładny pomiar prędkości. Oświetlenie Led 9 szt. Zawsze garażowany. Cena 133 tysiące. Dolnośląskie 57-160. Tel 500132349

    • Przez andru13
      Mam problem z grzejacym sie silnikiem OM 421 V-ka merca w mojej 108 SL moze macie jakies sugestie co moze byc przyczyna tego zjawiska???
      dodam tylko ze wymienilem juz nawet chłodnice na nowa ale to nic nie pomoglo.Z góry dziekuje za pomoc może byc na gg pod numer 7813665 pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v