Ceny paliw 2022

[hubertb]

Dykte leje się do związania wody, to alkohol

[Uziu92]

a wiesz panie Ryszardzie że ten arktik to jest okropnie "suche" paliwo ? zimowe paliwa B0 mają smarność na granicy, krótko mówiąc nie ma parafiny, która smaruje.

1 minutę temu, hubertb napisał:

Dykte leje się do związania wody, to alkohol

do związania wody ten zielony kleen flo jest bardzo dobry.

[pawel885]

57 minut temu, Uziu92 napisał:

jak kosztował 25 zł za litr

no ja wtedy miałem poniżej 20 zł jakoś, zamawiał kumpel przez warsztat samochodowy 

Edytowane 20 Marca 2022 przez pawel885

[Uziu92]

teraz wszystko podrożało to i te dodatki poszły w górę.

[hubertb]

3 minuty temu, Uziu92 napisał:

a wiesz panie Ryszardzie że ten arktik to jest okropnie "suche" paliwo ? zimowe paliwa B0 mają smarność na granicy, krótko mówiąc nie ma parafiny, która smaruje.

Większość rzeczy które powinny być smarowane pokryte są powłoką DLC :

Powłoki DLC – ekstremalnie twarde, dla uzyskania najlepszych właściwości ślizgowych « Oerlikon Balzers

Jak widzisz "kotbury" i pisanie o suchym paliwie ignoruj bo nie wie co pisze. Dolewanie oleju do paliwa oznacza śmierć katalizatorów, do tego olej 2t oddziela się od ON.

[Rolnik1973]

7 minut temu, Uziu92 napisał:

a wiesz panie Ryszardzie że ten arktik to jest okropnie "suche" paliwo ? zimowe paliwa B0 mają smarność na granicy, krótko mówiąc nie ma parafiny, która smaruje.

do związania wody ten zielony kleen flo jest bardzo dobry.

A ja mam na całe lato b0 arktyczne dodam smar do diesla i będzie chodzić.

Ale ma kopa ze letnie b7 to jak piwo do wódki.

[Uziu92]

wszystko ok ale jednak pompy wys. ciś opiłkują i wtryski siadają.

O oleju 2t był cały artykuł, były badane różne oleje i tylko bodaj 2 z badanych coś tam dawały i poprawiały smarność nie wpływając na pozzostałe parametry paliwa, reszta nie dawała nic, albo nawet wręcz szkodziła.

[hubertb]

Opiłkują, jednak nie ma to nic wspólnego z smarowaniem. Popatrz pompa zębata tłocząca olej hydrauliczny również może opiłkować. Tutaj chodzi o gigantyczne ciśnienia i kawitacje. 

[Rolnik1973]

4 minuty temu, Uziu92 napisał:

wszystko ok ale jednak pompy wys. ciś opiłkują i wtryski siadają.

O oleju 2t był cały artykuł, były badane różne oleje i tylko bodaj 2 z badanych coś tam dawały i poprawiały smarność nie wpływając na pozzostałe parametry paliwa, reszta nie dawała nic, albo nawet wręcz szkodziła.

O taki dodaję

https://www.petrostar.pl/chemia/dodatki-do-paliwa/kleen-flo/kleen-flo-smar-do-diesla

[kibix]

Nie lepiej brać B0 i nie martwić się o nic?

Zawsze biorę paliwo grudzień/styczeń na cały rok. Nigdy nie miałem problemów z żadnymi osadami wytraceniami.

Rozumiem że te dodatki to dodajecie do zbiornika np 2 tys litrów i potem miksujecie jakoś żeby się dobrze wymieszało?

[Rolnik1973]

Nie, bezpośrednio przed tankowaniem do baku, i się ładnie wymiesza.

 

[Uziu92]

hubertb napisał:

Opiłkują, jednak nie ma to nic wspólnego z smarowaniem. Popatrz pompa zębata tłocząca olej hydrauliczny również może opiłkować. Tutaj chodzi o gigantyczne ciśnienia i kawitacje. 

może, ale jednak układ wtryskowy smaruje i chłodzi tylko paliwo. Są układy wysokiego ryzyka i jednak ten olej 2 t czy inne dodatki ludzie leja i jakoś to dłużej jeździ, druga sprawa zobacz jak kiedyś paliwo było tłuste, wylało się to plama była jak po oleju , a teraz się wyleje o za chwilę znaku nie ma, wyparuje jak woda.

[hubertb]

Paliwa jeszcze 15lat temu były tak chszczone na stacjach że pała mała. Dzisiejsze paliwa więc są o niebo lepsze. Po prostu dziś mamy CR który pracuje na ponad 1500bar. Pierwsze układy CR (JTD) cykały sobie na 500bar. 

[Uziu92]

są takie co jada już na ponad 2000 bar i jest nawet 6 cykli jednego wtryskiwacza na suw pracy jednego tłoka 😄

[hubertb]

No i właśnie wiec jaki olej tu pomoże.... 

[Strongman]

A ja dolewam do letniego b0 czarnej strzały i już 2 zimy przejeździłem bez problemu.

 

[Belaruss820]

9 godzin temu, slawek74 napisał:

gdzieś w instrukcji dizla było na zimę do 15% benzyny

Szwagier kupil takie paliwo to caly uklad paliwowy musial czyścić do tego wymiana pompowtryskiwaczy w audi a4 b7 bo stare za mocno zalepilo. A paliwo do starego ciagnika poszło, na dnie syf sie jakis osadzil a tylko benzyna miala byc dolana. Paliwo do koparki na zimę.

[hubertb]

Ten syf wyglądał jak  "glut" ? 

[Belaruss820]

Bardziej jak muł

[hubertb]

Paliwo stało długo, nie do odratowania. 

[Belaruss820]

2 minuty temu, hubertb napisał:

Paliwo stało długo, nie do odratowania. 

Taki osad byl

[AndrzejMikulewicz]

@Belaruss820 ale syf.. Zmień dostawce. 

[hubertb]

Po 24 była fala samochodów z zapchanym filtrem ON, powód to wyssanie zbiorników na stacjach do 0.

[Belaruss820]

5 minut temu, AndrzejMikulewicz napisał:

@Belaruss820 ale syf.. Zmień dostawce. 

Na szczęście to nie od mojego dostawcy,ja mam czyste b0. To paliwo od szwagra bo takie kupil z 80l z czego 40 wlasnie takiego syfu i mi oddał do ciagnikow,oczywiscie odlalem to co lepsze a ten syf to gdzies jeszcze zlany stoi. C4011 przepalila.

[AndrzejMikulewicz]

Widać szwagrowi nie warto ufać. 😉