Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Chciałbym wykonać w moim ciągniku kalibracje rewersu bo ciągnik szarpie bardzo jęsli wie ktoś jak zrobić taką kalibrację to niech napiszę będę bardzo wdzięczny. Dodam jeszcze że ciągnik jest na normalnej skrzyni

Opublikowano

Z tego co zdążyłem się zorientować to chyba Twoja pierwsza przygoda z takim ciągnikiem?

 

Z własnego doświadczenia wiem że ciężko na początku to ogarnąć. 

 

Polecam zasięgnąć porady mechanika. Mam takiego który pomógł mi w problemie i nie zdarl. Z okolic Sieradza. Jeśli chcesz to napisz na priv A podeślę numer

Opublikowano

niby ta ale podziękuję bo nic takiego się strasznego nie dzieje w nim jedynie te szarpanie bardzo denerwujące jest przy pracy więc chcę tylko skalibrować rewers i tyle. Nie chcę się narażac na niepotrzebne koszta ostatnio u nas serwis był to za sam dojazd zapłaciliśmy 500zl więc podziękuję.


jak zrobić taką kalibrację to bym był wdzięczny bardzo

Opublikowano

Przypuszczam że takie działanie może mieć kilka przyczyn i sama kalibracja może nie wystarczyć. 

 

Wiem coś o pracy autoryzowanego serwisu i nie polecam. Ale wątpię że tutaj uzyskasz taka wiedzę. W nowszych modelach pewnie trzeba ja zrobić  przez oprogramowanie. A nawet jak jest jakiś myk żeby to obejsc  to raczej się nikt z Tobą taka wiedza nie podzieli.

 

Mimo wszystko życzę powodzenia   :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v