Późna reakcja podnośnika

[Case4230arti]

🤤Witam. Potrzebuje pomocy z podnośnikiem w case 4230. Późno reaguje na ruszenie wajchą( czyli muszę trochę poczekać zanim podniesie). Podejrzewam że przyczyną jest jakiś zawór tylko pytanie który i gdzie go szukać. Zauważyłem że pomaga jedna rzecz: jak ruszę i przytrzymam wajchę od kipra to od razu podnosi nawet na najmniejszych obrotach. 

[marjanmeme]

Na zimnym i na ciepłym oleju tak samo ?

[Case4230arti]

Tak samo i na ciepłym i na zimnym.

Jedynie świeżo po zapaleniu podniesie od razu czy to na zimnym czy na ciepłym, ale jak tylko opuszczę wajchę i chce ponownie podnieść to muszę już czekać

[Case4230arti]

No i opada mi po zgaszeniu ciągnika i podczas jazdy. Po zgaszeniu to mogą być że gumki na tłoczysku już nie trzymają albo rozdzielacz ale podczas jazdy powinien trzymać cały czas a nie trzyma. Jak mi trochę opadnie to żeby podnieść to znowu biorę ruszam wajchą od kipra i mi podniesie. 

Dlatego chciałbym coś z tym zrobić bo po ruszeniu i przytrzymaniu tego kipra podaje mi olej na eurozłącze aż słychać jak pompa odpowiada. A to nie wychodzi na zdrowie bo w końcu coś nie wytrzyma i coś może póścić. 

[Gość]

Cóż, chyba czas na mechanika. Jedynie proponuje oddać cały ciągnik a nie bawić się samemu bo czasem może to więcej wynieść.

[Case4230arti]

Tylko że w moich stronach to nie ma takiego mechanika który to ogarnia bo się już pytałem a jak mam brać takiego co nie wie od czego zacząć to lepiej wcale. Rozmawiałem już z takim panem co wziął mechanika do case bo też miał problem z podnośnikiem to tylko wydał kilkanaście tysięcy na części a i tak problemu nie rozwiązał. Więc dlatego zabieram się samemu ale jak by ktoś się znalazł kto naprawdę kojarzy temat to z chęcią bym się z nim skontaktował.

[andrzej78]

Jedna sprawa mnie zastanawia , bo w czasie pracy pompy, podnośnik powinien utrzymywać zadaną wysokość- nawet gdyby nie trzymały pierścienie, lub układ nie był szczelny .Zrób konkretny test podnośnika, wymień filtr podnośnika ,zmierz ciśnienie na wyjściu hydraulicznym, zapnij jakieś urządzenie na podnośnik, sprawdź czas podnoszenia przy podobnych obrotach z ustawioną dźwignią na zającu i na żółwiu ( reakcji podnośnika) .Sprawdź czy przestawienie dźwigni regulacji siłowej - na "płycej" sprawi że podnośnik podniesie wyżej . Jeżeli wszystko jako tako będzie funkcjonować ,to zdemontuje siedzenie i pod nim fragment podłogi kabiny. Po zdemontowaniu małej blaszanej pokrywy w korpusie podnośnika  uzyskasz dostęp do mechanizmu sterującego .Gdy będziesz sterował dźwigniami od podnoszenia i regulacji siłowej oraz zmieniał wysokość ramion podnośnika - obczaisz  w jaki sposób odbywa się sterowanie , kiedy wsuwa się a kiedy wysuwa tłoczek zaworu sterującego oraz jak w jakim stopniu jest to zależne od położenia ramion  .Można pewne rzeczy wylukać na zgaszonym silniku, aby testować na zapalonym - jest problem z olejem wyciekającym z jednego przewodu który trzeba wypiąć na podnośniku.Może coś tam się rozłączyło wewnątrz.. Też pod kabiną troszkę bardziej do przodu jest zawór- regulator prędkości działania podnośnika. Mechanizm sterujący jest mniej skomplikowany niż w C 360 dlatego spokojnie taką weryfikację możesz przeprowadzić. Jeżeli nic nie wylukasz to wtedy szukaj mechanika.

Edytowane 16 Grudnia 2021 przez andrzej78

[pawel9981112]

Zrobił pan ta przyczynę?