papiery do c360

[MafiaPstrągowa]

witam, sytuacja wygląda tak że dziadek kupił c360 (rocznik 1983) w 87r od wujka który był kierownikiem w skr, niestety dziadek już nie żyje, wujek również, ciągnik nigdy nie był u nas rejestrowany, a w skr to nie mam pojęcia, nikt z rodziny nic nie wie, nie posiadamy żadnych dokumentów ani dowodu zakupu, bo w rodzinie nie był chyba aż tak potrzebny, co mogę zrobić żeby się dowiedzieć co z kwitami, mogę gdzieś uzyskać informację kiedy i gdzie była ostatnia rejestracja? a nawet jakbym się dowiedział to co wtedy mogę robić, jest jakaś szansa żeby go zarejestrować?, czy zostaje kupowanie papierów?

[Gość]

Cienko to widzę, równie dobrze możesz powiedzieć że go znalazłeś jak błąkał się sam po lesie. Jeżeli go dziadek kupił legalnie, to jakieś papiery musiały kiedyś być, a jak nie ma nic, to tak jak wyżej napisałem.

[MafiaPstrągowa]

Przed chwilą, deSilva napisał:

Cienko to widzę, równie dobrze możesz powiedzieć że go znalazłeś jak błąkał się sam po lesie. Jeżeli go dziadek kupił legalnie, to jakieś papiery musiały kiedyś być, a jak nie ma nic, to tak jak wyżej napisałem.

a jak wygląda sprawa z kupowaniem kwitów? tak jak z tego ogłoszenia: http://ogloszenia-rolnicze.com/Dokumenty-Ursus-C330-C360-C385-Zetor-3011-5211-Mtz-Jumz-Wladymirec-Massey-ferguson-przyczepa-47-d55-d50-d60-d83-i-inne.html#.YV2MDNpByUk bo na kontroli numery na tabliczce i w dowodzie nie będą się zgadzały z realnymi na moście

[Gość]

Sprawa z kupowaniem kwitów tak jak na tym ogłoszeniu, to jest sprawa dla Policji i Prokuratury.

Legalnie jedynie to można kupić ciągnik choćby miał tylko tylny most, ale z papierami, i to przełożyć do swojego i przerejestrować na siebie, wszystko inne śmierdzi z daleka.

Edytowane 6 Października 2021 przez deSilva

[witejus]

1 godzinę temu, MafiaPstrągowa napisał:

jest jakaś szansa żeby go zarejestrować?, czy zostaje kupowanie papierów?

Zarejestrować jako zabytkowy na żółtych blachach

 

1 godzinę temu, MafiaPstrągowa napisał:

a jak wygląda sprawa z kupowaniem kwitów? tak jak z tego ogłoszenia: http://ogloszenia-rolnicze.com/Dokumenty-Ursus-C330-C360-C385-Zetor-3011-5211-Mtz-Jumz-Wladymirec-Massey-ferguson-przyczepa-47-d55-d50-d60-d83-i-inne.html#.YV2MDNpByUk bo na kontroli numery na tabliczce i w dowodzie nie będą się zgadzały z realnymi na moście

To może być zwykły oszust,wpłacisz kasę i po ptokach

[Gość]

2 minuty temu, witejus napisał:

Zarejestrować jako zabytkowy na żółtych blachach

 

Ten ciągnik najprawdopodobniej jest już zarejestrowany, tylko nie ma tablicy ani dokumentów, jak może zarejestrować coś na co nie ma dowodu kupna, równie dobrze może być kradziony.

[witejus]

Na zarejestrowanie zabytku nie trzeba dokumentów ,wystarczy oświadczenie.Nie znam dokładnych szczegółów ale tak rejestrują stare pojazdy

[Gość]

Pojazd musi być wpisany do rejestru zabytków, a 60 chyba jeszcze nie jest zabytkiem.

"W takim przypadku należy jednak udowodnić, że pojazd jest unikalny z uwagi na swoją konstrukcję czy rozwiązania techniczne lub był wykorzystywany przez znane osobistości. Ostatecznie decyzję o uznaniu samochodu za pojazd zabytkowy podejmie konserwator zabytków na wniosek uprawnionego rzeczoznawcy."

Unikalny może i jest, nic tak nie wyje  

 

Edytowane 6 Października 2021 przez deSilva

[AroniowyLiść]

Do jakiego rejestru zabytków?  Pojazd nie może być produkowany od 15 lat, a musi mieć przynajmniej 25. Tak przynajmniej było, jak rejestrowałem swoje stare auto (w 2016 roku), ale podejrzewam, że nic się nie zmieniło.

Edytowane 6 Października 2021 przez AroniowyLiść

[Gość]

No i? kiedy ostatnia 60tka zjechała z taśmy? te najmłodsze mają więcej jak 25 lat, ale to nie o to tu chodzi.

[bergman31]

W SKRach ciągniki były zarejestrowane ale różne tam cuda robiono, gdzie numery w dowodzie rejestracyjnym a na moście i na tabliczce znamionowej  często się niezgadzały.

Jeśli ciągnik nie był zarejestrowany na dziadka, to należy odnaleźć ostatniego właściciela na jakiego był zarejestrowany i z nim spisać nową umowę. Jeżeli ostatni właściciel nie żyje lub nie istnieje to sprawa się komplikuje. Wówczas należy odszukać ich spadkobierców.

@MafiaPstrągowa Ciągnik ma chociaż tablicę rejestracyjną? 

Znając numery podwozia i do tego numery rejestracyjne można odszukać w Wydziale Komunikacji dane ostatniego właściciela oraz informację, czy wogóle pojazd jest zarejestrowany. Skoro SKR sprzedał traktor, to powinien zgłosić jego zbycie w Wydziale Komunikacji. W przypadku, gdy ciągnik nie był zarejestrowany, to i tak powinny być w SKRze jakieś dokumenty (chyba że SKR już nie istnieje).

3 minuty temu, AroniowyLiść napisał:

Do jakiego rejestru zabytków?  Pojazd nie może być produkowany od 15 lat, a musi mieć przynajmniej 25. Tak przynajmniej było, jak rejestrowałem swoje stare auto (w 2016 roku), ale podejrzewam, że nic się nie zmieniło.

Jeśli dobrze pamiętam, to według obowiązujących przepisów, pojazd zabytkowy musi mieć conajmiej 30 lat, dany model musi być nieprodukowany od conajmniej 15 lat, pojazd musi być wpisany do rejestru zabytków. Do rejestracji i badania technicznego dla pojazdów zabytkowych potrzebna jest opinia uprawnionego rzeczoznawcy.

Do rejestracji pojazdu zabytkowego samo oświadczenie nie wystarczy, potrzebny jest dokument własności pojazdu (umowa kupna-sprzedaży, faktura zakup np. ze złomowiska). 

Odradzam kupna papierów na ciągnik, bo przy rejestracji może okazać się, że na drugim końcu kraju jest już zarejestrowany traktor o takich samych numerach.

 

 

[Gość]

Legalnie działająca firma wystawi fakturę na most z numerami, wystarczy popytać i raczej nie powinno być problemu z zarejestrowaniem

https://www.olx.pl/d/oferta/tylny-most-kompletny-pompa-mechanizm-roznicowy-ursus-c360-c355-c4011-CID757-IDLwdxj.html#02e30804a6

[Alchemik]

Jest jescze opcja, że ten ciągnik nigdy nie był wyprodukowany przez fabrykę. Może był w SKR złożony z części nowych i uzywanych z magazynu...

Ma jakies numery na tabliczce, skrzyni, tylnym moście? Numery powtarzają się? Numer silnika jest taki jak na tabliczce?

[Gość]

Numer silnika nie musi się zgadzać z tym co na tabliczce, mógł być już z pięć razy wymieniany, ale jeżeli ma tabliczkę, powinien się zgadzać numer podwozia.

[gosciu506]

MafiaPstrągowa napisał:

witam, sytuacja wygląda tak że dziadek kupił c360 (rocznik 1983) w 87r od wujka który był kierownikiem w skr, niestety dziadek już nie żyje, wujek również, ciągnik nigdy nie był u nas rejestrowany, a w skr to nie mam pojęcia, nikt z rodziny nic nie wie, nie posiadamy żadnych dokumentów ani dowodu zakupu, bo w rodzinie nie był chyba aż tak potrzebny, co mogę zrobić żeby się dowiedzieć co z kwitami, mogę gdzieś uzyskać informację kiedy i gdzie była ostatnia rejestracja? a nawet jakbym się dowiedział to co wtedy mogę robić, jest jakaś szansa żeby go zarejestrować?, czy zostaje kupowanie papierów?

udaj się do skr gdzie był kupowany A jak nie ma już skr to trzeba dopytać do jakiego archiwum trafiły dokumenty z tego skr. Ale może się okazać że wojo sprzedał dziadkowi traktor bez papierów i traktor widnieje w spisie na skr. Może warto zrobić to na żółtych tablicach jako zabytek

[witejus]

2 godziny temu, bergman31 napisał:

Do rejestracji pojazdu zabytkowego samo oświadczenie nie wystarczy, potrzebny jest dokument własności pojazdu (umowa kupna-sprzedaży, faktura zakup np. ze złomowiska). 

Na yutubie facet wstawia filmy z remontu starych motocykli i oferuje że zarejestruje każdy stary motor jako zabytkowy bez żadnych dokumentów.Skoro da się zarejestrować motor bez dokumentów to i traktor się da.

Edytowane 6 Października 2021 przez witejus

[wojtal24]

na zabytek sie da bez zadnych dokumentow jest wiele dodatkowych rzeczy do zrobienia jak rzeczoznawca itp mozna zarejestrowac ale czy to jest takie dobre

[bergman31]

@witejusDokument własności jest obowiązkowy. Może to być jakakolwiek umowa kupna-sprzedaży w której będą zawarte dane sprzedającego, kupującego i pojazdu. Przy rejestracji pojazdu zabytkowego nie jest wymagany dowód rejestracyjny, ciągłość umów kupna-sprzedaży, czy też faktura zakupu np. z sprzed 50 lat. Po prostu musi być jakiś papier potwierdzający własność pojazdu.

Ciekawe jak ten facet zarejestruje każdy stary motocykl bez dokumentów, gdy w Wydziale Komunikacji okaże się, że w CEPiKu ten motocykl ma innego właściciela (np. nieżyjącego od 15 lat)???

 

[witejus]

3 minuty temu, bergman31 napisał:

Dokument własności jest obowiązkowy. Może to być jakakolwiek umowa kupna-sprzedaży w której będą zawarte dane sprzedającego, kupującego i pojazdu. Przy rejestracji pojazdu zabytkowego nie jest wymagany dowód rejestracyjny, ciągłość umów kupna-sprzedaży, czy też faktura zakupu np. z sprzed 50 lat. Po prostu musi być jakiś papier potwierdzający własność pojazdu.

To jeśli tak twierdzisz to może spisać umowę z sąsiadem ,z dziadkiem nieboszczykiem czy śp wujkiem

[bergman31]

3 godziny temu, deSilva napisał:

Pojazd musi być wpisany do rejestru zabytków, a 60 chyba jeszcze nie jest zabytkiem.

"W takim przypadku należy jednak udowodnić, że pojazd jest unikalny z uwagi na swoją konstrukcję czy rozwiązania techniczne lub był wykorzystywany przez znane osobistości. Ostatecznie decyzję o uznaniu samochodu za pojazd zabytkowy podejmie konserwator zabytków na wniosek uprawnionego rzeczoznawcy."

Unikalny może i jest, nic tak nie wyje  

 

Pojazd zabytkowy musi mieć co najmniej 30 lat. 

Pojazd unikalny co najmniej 25 lat. 

2 minuty temu, witejus napisał:

To jeśli tak twierdzisz to może spisać umowę z sąsiadem ,z dziadkiem nieboszczykiem czy śp wujkiem

Z nieżyjący dziadkiem czy też śp. wujkiem umowy lepiej nie spisywać, bo jak się poda datę nabycia traktora w 1987 roku, to zapłaci się karę 930zł za brak ubezpieczenia OC powyżej 14 dni.

[witejus]

8 minut temu, bergman31 napisał:

Z nieżyjący dziadkiem czy też śp. wujkiem umowy lepiej nie spisywać

 

14 minut temu, bergman31 napisał:

Może to być jakakolwiek umowa kupna-sprzedaży w której będą zawarte dane sprzedającego, kupującego i pojazdu.

to jak w końcu ?można czy nie można?jakakolwiek

[wojtal24]

bergman31 napisał:

@witejusDokument własności jest obowiązkowy. Może to być jakakolwiek umowa kupna-sprzedaży w której będą zawarte dane sprzedającego, kupującego i pojazdu. Przy rejestracji pojazdu zabytkowego nie jest wymagany dowód rejestracyjny, ciągłość umów kupna-sprzedaży, czy też faktura zakupu np. z sprzed 50 lat. Po prostu musi być jakiś papier potwierdzający własność pojazdu.

Ciekawe jak ten facet zarejestruje każdy stary motocykl bez dokumentów, gdy w Wydziale Komunikacji okaże się, że w CEPiKu ten motocykl ma innego właściciela (np. nieżyjącego od 15 lat)???

 

zabytek zarejestruje na oswiadczenie w Cepiku nie ma danych tych pojazdow ktore byly rejestrowane w urzedach gminy.

[bergman31]

33 minuty temu, witejus napisał:

 

to jak w końcu ?można czy nie można?jakakolwiek

Czy tak trudno czytać ze zrozumieniem? 

[witejus]

Trudno zrozumieć obracanie kota

[bergman31]

21 minut temu, wojtal24 napisał:

zabytek zarejestruje na oswiadczenie w Cepiku nie ma danych tych pojazdow ktore byly rejestrowane w urzedach gminy.

Dokumenty potrzebne do rejestracji na zabytek:

-wypełniony druk wniosku o rejestrację pojazdu,

- dokument potwierdzający własność pojazdu (faktura zakupu, umowa kupna-sprzedaży, sądowa decyzja o nabycie spadku, umowa darowizny),

- dotychczasowy dowód rejestracyjny a w przypadku jego braku oświadczenie o jego nieposiadaniu,

- tablice rrejestracyjne,

- kartę pojazdu (jeśli była wydana)

- zaświadczenie z stacji kontroli pojazdu o przeprowadzonym badaniu technicznym dla pojazdów zabytkowych

- zaświadczenie o wpisaniu pojazdu do rejestru zabytków, na listę muzealiów,

- dokument potwierdzający zawarcie obowiązkowego ubezpieczenia OC.