Pytanie o wał wytrząsaczy claas 78s pomocy.

[candy1914]

Witam was forumowicze. Mam pytanie odnośnie wału wytrząsaczy tego z tyłu. Czy ten wał grzeje się u was między panewkami? Dodam że na 3 panewkach był luz i rozkręciłem je, delikatnie przeszlifowałem panewki i skręciłem. Luzy się zmniejszyły ale wał między panewkami jest gorący nawet parzy. Nie wiem jak było w tamtym sezonie bo nie dotykałem wału czy był gorący. Kombajn mam od zeszłego sezonu. Pozdrawiam.

[JD1052]

Na panewkach ma być luz i to nawet nie taki mały...

[kamil800]

U mnie nie ma luzu. Wal jest cieply a nawet dosc goracy. Z 70 stopni lapie. Chodzi tak juz 5 lat u mnie. A ile wczesniej u poprzedniego właściciela to nie wiem

Edytowane 7 Lipca 2021 przez kamil800

[Gość]

Powodzenia z tym dokręcaniem. 

Też tak dokręcałem..... dokręcałem aż wał się wytarł , przegrzał i pękł . Nie dokrecajcie go na sztywno, ma mieć luz około 0.5cm i smaru do oporu co 20ha skoszonych.

 

Co jak co ale łożyska jak w bizonie to super sprawa w porównaniu z tymi panewkami... 

Edytowane 7 Lipca 2021 przez gustaww

[kamil800]

O czym ty mowisz? Mam claasy juz ponad 10 lat i w zyciu tego nie smarowalem. To mozna posmarowac przy wymianie a nie co 20 ha. Jak juz masz luz to na 99% wal tez jest jajko. I wtedy mozna jedynie zmniejszyc luz a nie go likwidowac

Noo super sprawa te lozyska w bizonie. Szczegolnie jak padnie srodkowe na przedniej korbie bizony tez mialem a nawet nadal mam i nie ma nuc gorszego. Niz lozyska na wytrzasaczach w bizonie no moze jeszcze na odrzutniku po prawej stronie jest na tym samym poziomie

Edytowane 7 Lipca 2021 przez kamil800

[kibix]

1 godzinę temu, candy1914 napisał:

Witam was forumowicze. Mam pytanie odnośnie wału wytrząsaczy tego z tyłu. Czy ten wał grzeje się u was między panewkami? Dodam że na 3 panewkach był luz i rozkręciłem je, delikatnie przeszlifowałem panewki i skręciłem. Luzy się zmniejszyły ale wał między panewkami jest gorący nawet parzy. Nie wiem jak było w tamtym sezonie bo nie dotykałem wału czy był gorący. Kombajn mam od zeszłego sezonu. Pozdrawiam.

Panewek się nie smaruje. Wywal te panewki co szlifowałes i kup nowe może być zamiennik. Jak wał i panewki są dobre to będziesz wstanie złapać wał i trzymać po pracy. Odkrec panewki i suwmiarka pomierz średnicę wału. Zobacz czy jest okrągły. Jak wał będzie już wyrobiony i będziesz zwlekał z wymianą to albo wał pęknie albo wytrząsacze zaczną pękać. Luz na panewkach się sprawdza w górnym i dolnym położeniu wytrząsacza. 

[Gość]

Miałem u siebie w case-a i normalnie oryginalnie były smarowniczki. Na servisówce jak byk 30h pracy. Moze w claasach nie ma smarowania.... tylko się wymienia jak ma luz... 

Claas-a nie miałem więc się już nie odzywam, opisałem jak to było U mnie w kombajnie.  

Jednak polecam nie sciskać wału bo używka trochę kosztuje i ciężko w dobrym stanie coś znaleźć. 

[disel16v]

Nie wiem jak to wygląda w dominatorze ale u nas w Claasie senatorze kupiliśmy komplet nowych panewek i dorobiliśmy smarowniczki do każdej. Blaszki dystansowe podokładane żeby było troszkę luzu. Dodatkowo kolego zobacz czy wytrząsacze masz jednakowo powysowane bo w senatorze jest regulacja i jeśli któryś z nich będzie więcej wysunięty to będzie bicie i będzie się grzał ten wał. 

[candy1914]

Dzięki za wypowiedzi. Panewek nie smarowałem tam nie ma smarowników. Myślę żeby dołożyć po jednej cienkiej blaszce dystansowej i powinno być ok.

[disel16v]

2 godziny temu, candy1914 napisał:

Dzięki za wypowiedzi. Panewek nie smarowałem tam nie ma smarowników. Myślę żeby dołożyć po jednej cienkiej blaszce dystansowej i powinno być ok.

Dołóż ale żeby nie było dużo luzu mocno. Ewentualnie dorob smarowniczki.

[krzychu652]

Ja w 48 ustawiam tak, żeby w każdym położeniu był lekki luz. Gdy skręciłem panewki, nawet nie mocno, ale bez luzu to po puszczeniu go na 15 min wał robił się gorący.

 

Edytowane 8 Lipca 2021 przez krzychu652

[dsbh]

16 godzin temu, kibix napisał:

Panewek się nie smaruje.

Tylko że u mnie w Claasie Mercurze są oryginalnie smarowniczki na każdej panewce na przednim i tylnym wale. To w takim razie po co je montowano ?

7 godzin temu, gustaww napisał:

Miałem u siebie w case-a i normalnie oryginalnie były smarowniczki. Na servisówce jak byk 30h pracy. Moze w claasach nie ma smarowania.... tylko się wymienia jak ma luz... 

Claas-a nie miałem więc się już nie odzywam, opisałem jak to było U mnie w kombajnie.  

Jednak polecam nie sciskać wału bo używka trochę kosztuje i ciężko w dobrym stanie coś znaleźć. 

 

[kamil800]

Bo mercur to nie dominator

[dsbh]

Czyli Claas niejednakowo podchodził do swojej produkcji ? W sumie temat ciekawy dla mnie. Trzeba będzie sprawdzić w różnych Classach jak to jest rozwiązane.

[kamil800]

Nie jednakowo bo ten mercur to jeszcze hitlera pamieta. Wiec od tamtej pory technologia sie troche zmienila. W dominatorze nie ma zadnych kalamitek na tych panewkach i sie tego nie smaruje. W medionach tez nie ma na 100%, w mega nie wiem ale pewnie tez nie ma bo to praktycznie dominator. To jest nasączone jakims olejem czy czyms i podczas pracy sie samo smaruje i tyle 

Edytowane 8 Lipca 2021 przez kamil800

[uzytkownik77]

Dnia 8.07.2021 o 17:52, kamil800 napisał:

To jest nasączone jakims olejem czy czyms i podczas pracy sie samo smaruje i tyle 

Dokładnie tak to działa. Kupując nowe panewki w sklepie poczujesz w dotyku, że są tłuste. A jak spojrzysz na nie podczas pracy tzn. jak są rozgrzane od tarcia to są takie delikatnie "zapocone" i właśnie to smaruje. Najlepszy do takich zastosowań jest lignofol, ale nie wiem czy ktokolwiek produkuje obecnie panewki wytrząsaczy z tego materiału. 

@candy1914,

Jeżeli wymieniasz panewki (nie wiem czy szlifowanie ich to dobry pomysł, bo zmieniasz średnicę i kształt otworu, punkty kontaktowe z materiałem etc.) bez wymiany wałów to będą się grzać i temperatura będzie wynosić w okolicach 60-75 stopni Celsjusza jak zatrzymasz kombajn podczas normalnej pracy w polu. Jak książkowo zmieniasz komplet wałów + panewki to i 40 stopni nie przekroczy w pracy. Najważniejsze to żebyś sprawdził jaki masz ubytek wału na średnicy w najwęższym miejscu (jak bardzo zrobił się owalny/jajowaty) w stosunku do nominału, bo to Ci powie czy jest konieczność ich wymiany w najbliższym czasie. 

Co do prawidłowego ustawienia... Tu będziesz miał zabawę z ustawieniem luzów, bo na każdym klawiszu i na każdej panewce musisz szukać najciaśniejszej pozycji (obracając wałem) i w tym momencie ustawiać luz. Dodatkowo uważaj, żeby jeden klawisz nie wywoływał nadmiernych naprężeń na pozostałych i nie uderzał o sąsiadujące. Jeżeli nie ruszałeś przednich panewek to masz dużo prościej. 

Edytowane 10 Lipca 2021 przez uzytkownik77

[rex15]

Dlaczego do jednego modelu idą rozne srednice wału, mowa o tylnym wale? Szukam do 98 i sa 35mm i 31mm, wkladali je jak leci, czy o co chodzi?

Druga sprawa to czy mozna wał 35mm ktory jest jajowaty dac do slusarza, zeby zrobil 31mm, czy to bedzie wytrzymałe?

[david093]

Z tyłu gdzie naped w 98 jest 35 a z przodu 31mm, najlepiej kupić nowy, szlifowanie może go rozchartowac, ja w tamtym roku kupowałem coś koło 1000zl za jeden

[rex15]

Ciekawe czy te za tysiaka są cos warte

A tu wał 31mm na tył

https://www.rolmax-sklep.pl/wal-wytrzasaczy-tylny-fi31mm-claas-dominator-670945,id903492.html

Edytowane 26 Lipca 2021 przez rex15

[david093]

Firma JAG, się okaże, dorobiłem tam kalamitki i od czasu do czasu smaruje smarem grafitowym