Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

witam mam taki problem z moim mfem a mianowicie gdy go odpale i puszczampowoli  sprzeglo to mi gasnie ciagnik jakby dusilo skrzynie prosze o pomoc jakie moga byc przyczyny .CIAGNIK GDY JEST ZGASZONY TO BIEGI CHODZO NORMALNIE

Opublikowano

Panowie doradzcie coś... Po remoncie skrzyni ciągnik prawie gaśnie na zakresie B, zarówno na żółwiu jak i zającu. Z półbiegiem i bez tak samo. Rusza lecz ma bardzo ciężko, na A wszystko chodzi normalnie. Synchronizator AB nowy, macie pomysły?

Opublikowano

Na oko brak luzów, wałki się lekko kręcą. W rewersie wszystko nówka wstawione oprócz synchronizatora. Czy przyczyną może być zakleszczony pierścień hamownika synchronizatora na trybie A? Synchro nowe dałem. Hamowniki ciężko odsunąć od tryba, po dociśnięciu kleszczą się na stożku ( są szorstkie) Pasowało by to do objawów: przesuwka w pozycji A>wszystko chodzi razem, lekko. Przesuwka na B>hamownik od A dalej trzyma. Czy to możliwe?

Opublikowano

wydaje mi się że to niemożliwe niedociskany hamownik zawsze powinien zsunąć się ze stożka... kiedyś hamownik nie wlazł mi w te wręby piasty synchro to się zakleszczył i mało co go nie połamałem przy  dociąganiu no ale... 

Opublikowano

@lukbold miałeś rację, niedociskany hamownik powinien się zsunąć... U mnie był dociśnięty, po kilku próbach ruszenia z miejsca zrobił się fioletowy, przyczyną był brak luzu między trybem A a piastą synchro, podkładka 1mm na tulejkę pod tryb rozwiązała sprawę.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v