Wyciek

[rafal4610]

Witam. Mam problem z moją 60-tką. Wycieka mi olej ze skrzyni biegów przez otwór, na którym podwieszone są pedały sprzęgła i hamulców. Dokładnie, to wyciek jest od strony pedału sprzęgła i wymiana simmeringów nie pomaga. Podejrzewam, że wyrobił sie otwór, tylko jak sie za to zabrać? Wkleić uszczelniacz na jakiś klej czy coś? Tu zdjęcie poglądowe

[Kamilo1888]

najczesciej ro walek sie wyrabia w miejscu styku z uszczelniaczem wiec przyjzyj sie dokladnie a jesli jakims cudem cieknie miedzy obudowa a simeringiem to na hermetyk jakis wklej i bedzie trzymac

[koloas]

dobrać grubszy uszczelniacz

[Lukasz3991]

W miejscu którym zaznaczyłeś jest wałek, ale tylko od sprzęgła i cięgien sterujących hamulcem ręcznym, pedały nożnego siedzą inaczej. Ściągnij sobie wszystko z tego wałka zarówno od strony pedału sprzęgła jak i drugiej, powyciągaj uszczelniacze i zobacz czy sam wałek w obudowie siedzi ciasno. Jeśli ma on luz to wymiana uszczelniaczy albo nic Ci nie da albo da, ale na chwilę. Jeśli luz jest to albo wymiana wałka i znów sprawdzenie. Jeśli dalej ma ruch góra - dół to albo wałek ma lipny wymiar albo obudowa się podrobiła i wtedy jest już większy problem.

Jeśli zaś sam wałek siedzi bez luzu w obudowie to albo masz wyrobiony wałek w miejscy pracy uszczelniacza jak to sugerowali koledzy i wtedy trzeba wymienić go na taki bez defektu, albo otwór pod uszczelniacz w obudowie jest "podrobiony" lub ma skazę i również jak koledzy sugerowali jaki klej i powinno trzymać.

Przychodzi mi jeszcze taka myśl, że jeśli wsadzisz wałek w obudowę i nakładasz na niego uszczelniacze do możesz je uszkodzić gdyż po obu końcach wałka jest wcięcie na pierścień segera i mimo posmarowania, smarem tudzież olejem zahacza się. Ja obklejam sam koniec wałka izolacją (około 1,5 obrotu) i dopiero nakładam - wtedy owe wcięcie mijam bez żadnych zacięć. Ewentualnie można zrobić prowizoryczny "lejek" z kawałka plastikowej butelki i po tym nasunąć w miejsce gdzie nie ma już nacięcia na seger. Powodzenia

[rafal4610]

Dzięki Panowie. Po robotach sie wezme za to i dam znać co i jak

[mlody28]

Podłącze się pod temat

Z drugiej strony skrzyni od strony hamulców jest takie wybrzuszenie i jest tam wkręcona śruba. Cieknie mi spod tej właśnie śrubki. Od czego jest ta śruba? (wg katalogu jest to jakaś śruba ustalająca). Jest tam jakiś oring? jak to uszczelnić, można ją wykręcić? ona coś trzyma w środku skrzyni?

[witejus]

3 minuty temu, mlody28 napisał:

Od czego jest ta śruba? (wg katalogu jest to jakaś śruba ustalająca).

Dokładnie to śruba ustalająca oś koła pośredniego wstecznego biegu, wykręcić możesz byle byś nie odpalał traktora gdy jest wykręcona i wcześniej trzeba spuścić olej bo może się lać. O ringa tam nie ma, jest chyba podkładka miedziana o ile pamiętam, a śruba dokręcona?

[mlody28]

Dzięki za szybką odpowiedź!

Jest tam tylko podkładka sprężysta (tak jest też w katalogu części) dlatego dziwi mnie jak to ma być uszczelnione. Czy jest dokręcone, nie wiem, bo nie wiedziałem czy można nią ruszać, teraz jak piszesz że można to  spróbuje dokręcić. A jak to nic nie da to może wykręcić trochę i dać na gwint silikonu.

Nie leje się bardzo, wcześniej nie zwracałem na to uwagi ale po pomalowaniu ciągnika jednak mnie to denerwuje.

Edytowane 2 Lipca 2023 przez mlody28

[witejus]

To sam się dziwię czemu się u mnie nie lało i nie leje jeśli tam niema podkładki miedzianej, aż pójdę później zobaczyć co tam u mnie jest, a od dawna się to leje?

[mlody28]

nie wiem czy dawno, to jest takie miejsce gdzie raczej się tego nie widzi, tylko tak przy malowaniu zauważyłem

 

Edytowane 2 Lipca 2023 przez mlody28

[witejus]

Dziadek ,,profesor" myli pojęcia, dla niego wałek a oś to to samo, a to nie to samo.