Skrzynia biegów 12-12 Massey Ferguson 4260

[Zygibigos69]

Witam posiadam od niedawna MF 4260 ze skrzynią 12-12 powershuttle 

Problem polega na tym że podczas zmiany kierunku jazdy z tyłu do przodu jest wszystko ok a z przodu to tyłu czuć szarpnięcie i lekkie stuknięcie w skrzyni biegów 

I czy istnieje jakaś możliwość kalibracji tej skrzyni a raczej samego rewersu ewentualnie sprawdzenia ciśnień i jak to można sprawdzić ?

Druga sprawa podczas ruszania ze sprzęgła a nie z samego rewersu pedał sprzęgła też nie łapie delikatnie z odpuszczaniem go tylko robi to nagle głównie na zakresach L i M na zakresie H wydaje się być wszystko w porządku 

Za każdą pomoc wielkie dzięki 🙂

 

 

 

 

 

[Konvaro]

Co do rewersu to przekopalem caly internet i nie znalazlem info jak sie go kalibruje w tym modelu. A co do sprzegla to w moim 4360 jest tak samo czule. Minimalnie szybciej sie odpusci i rusza gwaltownie, kwestia wprawy. Znalazlem info tu na forum ze w MF takie zachowanie jest normalne - być moze.

[Zygibigos69]

Zgadzam się z tobą wszystko kwestia wprawy 

Ale zastanawia mnie ciągle jedna rzecz 

Dlaczego podczas ruszania ze sprzęgła nawet gdy puszcza się je tak że delikatniej się nie da raz jest to płynne ruszenie a raz odrazu delikatnie łapie i jest szarpnięcie 

Gdzieś na stronie AGCOBOOK w angielskiej instrukcji obsługi znalazłem wątek dotyczący kalibracji rewersu poprzez włączenia blokady mostu i dziesiecio czy iluś tam razy przełączeniu go w pozycję do jazdy do przodu czy do tyłu niby ta procedura ma się rozpocząć 

Cynk tkwi w tym że kontrolki od zakresów powinny wskazywać temperaturę oleju gdzie jest napisane że są 4 a u mnie są tylko 3 zakresy L M H 

Póki co narazie nie posiadam polskiej instrukcji obsługi do tego ciągnika a powiem szczerze że jest to dość irytujące a druga sprawa zużycie się tej skrzyni wiadomo jak szarpnie to szybciej się ona niszczy

 

 

 

 

[Konvaro]

Ta procedura kalibracji tyczy sie chyba modeli z serii 6000. Ja mam polska i francuska instrukcje ale nigdzie nie ma opisanej kalibracji czegokolwiek. 

[Zygibigos69]

Więc jedyne wyjście z tej sytuacji to chyba na początek zmierzyć ciśnienie na skrzyni na jazdę w przód i tył o ile taka możliwość jest 

A może być tak że uszkodzony jest czujnik przy pedale sprzęgła i podaje on czasem jakieś przekłamane dane ?

 

[Konvaro]

Moze cos jest nie tak z tym potencjometrem od sprzegla.. moze ma luzy i dlatego raz lagodnie puszcza inny razem szarpie.