Skocz do zawartości

Alternator Valeo reno 110,54

Nowy81

Przez Nowy81
w Renault

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Nowy81 Entuzjasta

Nowy81

Opublikowano
Opublikowano

Chciałem zrobić mały przegląd.

Podpowie ktoś gdzie są szczotki?

To koło pasowe chciałem odkręcić i nie mogę. Co to jest to coś zaznaczone czarną kreską, na kluczyk 8 kę. Jakie zadanie to spełnia.

f3ef38b7cd38fc80med.jpg

facf736858ca2cc3med.jpg

agrofix224 Rekrut

agrofix224

Opublikowano
Opublikowano

Wygląda na to, że aby dostać się do szczotek to trzeba odkręcić te 2 wkręty na płaski śrubokręt i zdemontować cały szczotko trzymacz. Co do demontażu koła pasowego to przyglądnij się temu gwintowi który wystaje nad nakrętką aby w dobrą stronę ją odkręcić.

  • Thanks 1
Nowy81 Entuzjasta

Nowy81

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Dziękuję za odzew.

Też podejrzewałem że tam ale...

Odkręcałem to czarne wysunęło się z 5mm i dalej nie chce. Nie chcę na siłę by czegoś nie ułamać. Nic nie widzę by tam coś trzymało w środku.

Przyglądałem się :) gwintowi, może bym koło wymienił bo mocno wyrobione.

Nowy81 Entuzjasta

Nowy81

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano (edytowane)

Ciasno siedziało... teraz pytanie czy idzie tam jakoś założysz te szczotki rozebrać? Szczotki są wysunięta na 8-9mm.

Kruche to wszystko lata robią swoje.

 Całościowo to się kupuje ten cały czarny element?

Google nie znajduje tego elementu. To cargo 1306612 VR-PR 2000 HZ G66654

Mój błąd tam zamiast 2 jest Z i element jest dostępny.

Edytowane przez Nowy81

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • krzysiek16m
      Instrukcje obsługi, katalogi części do ciągników marki Renault
      Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • grzesiekgie
      Renault Ares 620rz problem z WOM
      Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • lukasz51195
      Problem z paliwem w zbiorniczku do zasilania świecy płomieniowej Renault 461
      Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Aprilars125
      Pilne !Problem z jazda do tyłu Renault 120.54.
      Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Michałł
      Regeneracja pompy wtryskowej
      Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v