Grzanie się oleju

[biniu87]

Witam. W moim 6190 po wymianie uszczelniaczy na siłowniku od przesówki żółw/zając  pojawił się problem z grzaniem i zarazem pienieniem się oleju. Po 1h pracy w polu zapala się kontrolka od zapchanego filtra. Wiem że zapala się bo olej się pieni i nagrzewa. Po oględzinach zauważyłem że wąż odchodzący z filtra idący do orbitrola jest napięty i drży tak jak by było w nim za duże ciśnienie. Pytanie moje czy w orbitrolu lub za nim jest jakiś zawór który mógłby się przyciąć i powodować wzrost ciśnienia w wężu? Wszystkie funkcje działają jak należy. Dodam że przed naprawą wszystko było ok. 

[lukbold]

a słyszałeś o manometrach i punktach pomiarowych na pokrywie pompy?

[biniu87]

Pomiary na zimnym... Kierownica w spoczynku 40 bar, kierownica zblokowana do oporu 180bar. Na rozgrzanym napisze później po powrocie z pola.

[lukbold]

no raczej na pewno nie wzrośnie a tymczasem pompa zdrowa jak dzwon

[sznajdik]

40 bar a 17 to jest różnica

[lukbold]

mówisz.. trza szukać

[sznajdik]

No u mnie jest około 30 i co się z pompą dzieje? a z tym szukaniem to jak mi wiadomo bez przepływomierza ni rusz

[biniu87]

Pomiary na rozgrzanym... Kierownica w spoczynku 25bar, kierownica skręcona do oporu 160 bar.

Z pompą na razie nic się nie dzieje ale po krótkiej pracy w polu zapala się kontrolka zapchanego filtra. Pod korkiem wlewu z tyłu pojawia się biały nalot jakby maź. Olej wykluczam bo wymieniałem wraz z filtrami i nie ma mowy o zmieszaniu z innym olejem. Zalany fuschem agraifarm stou mc 10w40. 

Dzisiaj jak zapaliła się kontrolka to wyjąłem wtyczkę z czujnika przy  filtrze od wspomagania i kontrolka zgasła. Wykręciłem ten czujnik i go delikatnie przedmuchałem sprężonym powietrzem. Po czym zauważyłem że przewody przy wtyczce mają naderwana izolacje i widać druciki. Do pewności polutowałem i zaizolowałem. Odpaliłem traktor i chodził z 30 min. kontrolka się nie zapaliła i mam nadzieję że już się nie zapali. Wkurza mnie tylko ta maź na korku wlewu🥴

[kamil800]

A sprawdziles czy w skrzyni jest czysty? Jak ch*jowo spusciles to ci sie moglo cos zwazyc. Znajomy juz tak kiedys spuscil. Tylko przez przystawke a z tylu korka juz nie odkrecil a tam jeszcze z 25l wycieka (8120)

[biniu87]

Spuszczałem korkiem w tylnym moście oraz korkiem w skrzyni biegów. Na dodatek miałem jeszcze odkręcony ten dekiel pod sprzęgłem od przedniego napędu w którym jest wkład filtrowy od sprzęgła. Więc nie miało prawa się nic zważyć. Chyba, że wystarczyło to co było w układzie...

[kamil800]

Raczej to co bylo w ukladzie to za malo. No ale to widac jak ci sie zwazy olej nawet na miarce

Edytowane 2 Kwietnia 2021 przez kamil800