Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam problem przy belarusie 1025.2 mianowicie chodzi o hydraulike, przyczepy wywraca na wolnych obrotach bez problemu natomiast jak pracuje z plugiem czy agregatem z hydropakiem i się rozgrzeje to trzeba gazować żeby podniósł i obrócił pług, jaka może być przyczyna? 

Opublikowano (edytowane)

Jak to zawór ciśnienia? Że niby jak sie rozgrzeje to sie otwiera?

Piter - jak dla mnie to sie pompa kończy - jak pracujesz w pługu i jest zimny to wszystko jest ok a jak sie zagrzeje to sie problemy robią? A jak przyczepe kiprujesz to jest zwykle mocno rozgrzany czy raczej chłodny? I jaki masz olej w hydraulice?

Edytowane przez karbex
Opublikowano
1 minutę temu, karbex napisał:

Jak to zawór ciśnienia? Że niby jak sie rozgrzeje to sie otwiera?

Piter - jak dla mnie to sie pompa kończy - jak pracujesz w pługu i jest zimny to wszystko jest ok a jak sie zagrzeje to sie problemy robią? A jak przyczepe kiprujesz to jest zwykle mocno rozgrzany czy raczej chłodny? I jaki masz olej w hydraulice?

Ta jak na rozgrzanym nie podnosi to odrazu pompa i wio do sklepu a potem problem ten sam. Ten zawór reguluje ciśnienie w układzie. Pod wpływem temperatury zaczyna szaleć a razem z nim ciśnienie w układzie. 

Opublikowano
3 minuty temu, karbex napisał:

Jak to zawór ciśnienia? Że niby jak sie rozgrzeje to sie otwiera?

Piter - jak dla mnie to sie pompa kończy - jak pracujesz w pługu i jest zimny to wszystko jest ok a jak sie zagrzeje to sie problemy robią? A jak przyczepe kiprujesz to jest zwykle mocno rozgrzany czy raczej chłodny? I jaki masz olej w hydraulice?

Ciągnik ma 3 lata, jak jadę ze zbożem na skup to godzinę jadę i później kipuje na wolnych obrotach i bez problemu, a z plugiem problem 

Opublikowano (edytowane)

A jak jedziesz na skup to masz pompe od hydrauliki włączoną czy włączasz jak kiprujesz? To ważne bo jak orzesz to pompa non stop chodzi - pytam żeby zdiagnozować problem. 

8 minut temu, karol19920 napisał:

Ta jak na rozgrzanym nie podnosi to odrazu pompa i wio do sklepu a potem problem ten sam. Ten zawór reguluje ciśnienie w układzie. Pod wpływem temperatury zaczyna szaleć a razem z nim ciśnienie w układzie. 

Kolego - Ty piszesz o zaworze przelewowym czy bezpieczeństwa?

Edytowane przez karbex
Opublikowano
7 minut temu, Piter333 napisał:

Ciągnik ma 3 lata, jak jadę ze zbożem na skup to godzinę jadę i później kipuje na wolnych obrotach i bez problemu, a z plugiem problem 

pług nie opada pod własnym ciężarem?

Opublikowano
Przed chwilą, witejus napisał:

pług nie opada pod własnym ciężarem?

Niee, trzyma dobrze, problem jest z podniesieniem na wolnych obrotach i obrotem pługa 

Opublikowano (edytowane)

to jeden problem z głowy ,nie ma przecieku w siłowniku ,może się zawór ciśnieniowy nie domykać i jak olej się rozgrzeje część oleju omija siłownik

Edytowane przez witejus
Opublikowano
2 minuty temu, witejus napisał:

to jeden problem z głowy ,nie ma przecieku w słowniku ,może się zawór ciśnieniowy nie domykać i jak olej się rozgrzeje część oleju omija siłownik

Który to zawór? 

Opublikowano
Przed chwilą, karol19920 napisał:

U mnie w 1025.4 był on sprawcą problemu nie żadna pompa. Objawy miał identyczne 

I później wszytko działało bez zarzutów? 

 

Opublikowano
12 minut temu, witejus napisał:

nie wiem ,nie mam Belarusa a u mojej renówki było podobnie i pomogło podłożenie podkładki pod sprężynę w zaworze

Gdzie znajdę ten zawór Renówce  160-94  ?

Opublikowano (edytowane)

No kolego w takim układzie ja też moge napisać " jak na rozgrzanym nie pracuje to wio do sklepu po nowy zawór" koszt wcale nie mały 🙂 Objawy są identyczne na zużytej pompie jak i na nieporządanych przelewach w hydraulice.

Piter wykręć ten zawór i sprawdź czy nie jest zawieszony w pozycji otwarty. Jak jest to zawór - jak nie to pompa  - jak witejus napisał może coś podlazło. Nie wiem ile masz mth ale w 3 lata w sumie to pompe chyba ciężko zajechać

Edytowane przez karbex
Opublikowano
1 minutę temu, Andrz_ napisał:

Gdzie znajdę ten zawór Renówce  160-94  ?

ja mam 120-54 rozdzielacz mechaniczny i jest pod taką dużą śrubą w bloku rozdzielacza ale w 160-94 jest chyba zupełnie inaczej

  • Thanks 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v