Głośna praca po wymianie mechanizmu różnicowego

[mtz1991]

Witam, jestem po remoncie tylnego mostu w moim mtz'cie. Przy remoncie ustawiałem tak aby nie przecinało kartki raz złożonej. Luzu na łożyskach nie było. Jedynym problemem było to że atak który okazało się że jest zaspawany ma lekkie bicie przód tył na skrzyni, a więc żeby wszystko dalej się zgrywało zostawiłem stare koło ataku, ale wydawało mi się że wszystko ładnie chodzi więc tak zostało. Dopiero później gdy założyłem wszystkie hamulce i blokadę trochę ciężej zaczęło to wszystko chodzić. No ale wszystko było by dobrze tylko teraz po zalaniu olejem i odpaleniu ciągnika tylni most chodzi bardzo głośno, ale nie jakby wyła(mogę nagrać jak to wygląda). Nie występuje to na biegu wstecznym lub jest mniejsze i nie zauważalne. Moje pytanie jest następujące, Czy należy się tym martwić? Może jeździć i obserwować bo musi się to wszystko ułożyć i wejść olej we wszystkie zakamarki, a jeśli nie to jaka może być tego przyczyna?

Edytowane 4 Marca 2021 przez mtz1991

[agrofix224]

Takie elementy jak koło talerzowe i wałek atakujący zawsze w produkcji są obrabiane jako para i tylko komplet powinno się wymieniać, jak masz przyspawane koło ataku to może być ono zwichrowane ze względu na spawanie i stąd to bicie. Chcąc zrobić zgodnie ze sztuką to należało by założyć nowy zestaw koło+atak  i  nowe łożyska.  Na to, że „olej dopłynie” to bym nie liczył. Może się to ułoży? Jeździć obserwować i czekać  co z tego będzie i czy nie padnie w najmniej odpowiednim momencie to już zależy od Ciebie.

[mtz1991]

Wiem że się kupuje je w parach dlatego też nie zmieniałem wieńca, zmieniłem obudowę mechanizmu i wszystko w środku poszło nowe.

Edytowane 4 Marca 2021 przez mtz1991

[mani51]

Koła były dotarte do siebie a teraz ustawiły się inaczej bo skasowałeś luz. A może właśnie za ciasno ustawiłeś.