Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Proszę o pomoc.mam ferguson 3690 i problem jest taki że dźwignia jazdy przód tył do tyłu dając wbija dobrze i ciągnik jedzie bez problemu a do przodu wrzucić na początku jak trzymałem dźwignie to jechał a teraz przy wrzuceniu w przód nawet jak trzymam to z miejsca wyrzuca i strasznie zgrzyta i tak jakby slizgaly tryby po wierzchu prosiłbym o podpowiedź jaka może być przyczyną i z góry dziękuję

Opublikowano

Odpisuja dwa filozoty co nawet nieumia bo odpowiedzieć na pytanie bo sami nie mają bladego pojęcia tylko daremnie grają fahowcuw są dobrzy ludzie ktuzy podpowiedź aniebeda grać filozofa proszę o podpowiedź 

  • Haha 1
  • Confused 1
Opublikowano

nikt ci tu książki na kilka stron pisał nie będzie,zdejm kabinę rozjedź silnik od skrzyni ,skrzynię od tylnego mostu ,zdejm pokrywy ,wypatrosz bebechy i gotowe .Montaż w odwrotnej kolejności,jasne?

Opublikowano
46 minut temu, Darek816 napisał:

Odpisuja dwa filozoty co nawet nieumia bo odpowiedzieć na pytanie bo sami nie mają bladego pojęcia tylko daremnie grają fahowcuw są dobrzy ludzie ktuzy podpowiedź aniebeda grać filozofa proszę o podpowiedź 

Tak jak kolega wyżej napisał, żeby się dostać trzeba rozjechac. Później powinieneś już sobie poradzić  ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v