Skocz do zawartości

Case 51XX- Rozmiar opon


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Pewnie złudzenie. Jutro ci sprawdzę  na 5150  bo teraz juz ciemno i nie chce mi się latać do garażu.  16.9x24 są na pewno z przodu a tył jutro

Edytowane przez jacek3773
Opublikowano

sprawdź czy ci się zgrywają opony stań na asfalcie na lekkim wzniesieniu i na luzie traktor powinien się toczyć załącz napęd i dalej powinien się toczyć jeśli się zatrzyma znaczy opony źle dobrane lub mocno zużyte na którejś osi.

Opublikowano (edytowane)

Dla Case 5140 i 5150:

Przód 13.6R28 i tył 18.4R38

Lub 

Przód 380/70R28 i tył 520/70R38

Dla Case 5140 Pro:

Przód 420/70R24 i tył 520/70R38

Dla Case 5150 Pro:

Przód 16.9R24 i tył 20.8R38

Ty masz:

Przód 480/70R24 czyli zamiennik opon 16.9R24 lub 420/85R24 lub 540/65R24

Tył 600/65R38 czyli zamiennik opon 18.4R38 lub 460/85R38 lub 520/70R38. 

Wychodzi, że z przodu masz za duże opony albo z tyłu za małe.

Jeśli będziesz szukał większych opon (o większej średnicy zewnętrznej), to dla opon 20.8R38 zamiennikami są 520/85R38  lub 580/70R38 lub 650/65R38

Edytowane przez bergman31
Opublikowano
5 godzin temu, bergman31 napisał:

Dla Case 5140 i 5150:

Przód 13.6R28 i tył 18.4R38

Lub 

Przód 380/70R28 i tył 520/70R38

Dla Case 5140 Pro:

Przód 420/70R24 i tył 520/70R38

Dla Case 5150 Pro:

Przód 16.9R24 i tył 20.8R38

Ty masz:

Przód 480/70R24 czyli zamiennik opon 16.9R24 lub 420/85R24 lub 540/65R24

Tył 600/65R38 czyli zamiennik opon 18.4R38 lub 460/85R38 lub 520/70R38. 

Wychodzi, że z przodu masz za duże opony albo z tyłu za małe.

Jeśli będziesz szukał większych opon (o większej średnicy zewnętrznej), to dla opon 20.8R38 zamiennikami są 520/85R38  lub 580/70R38 lub 650/65R38

Kolego czyli do mojej przedniej opony 480 /70 założę tylna 650/65 to będzie okej ? , bo przednie mam jak nowe a tylne prawie końcówkę więc wolał bym zmienić tył a mój jeździ przy ładowaczu przy drewnie więc chciał bym jak najszerszą , dzięki za fajna odpowiedź ;)

1 godzinę temu, andrzej78 napisał:

 

Załączyłem możliwe warianty montowanych opon.

case k2.pdf 82.88 kB · 7 pobrań

Wychodzi na to kolego że u mnie wszystko jest w porządku przód 16.9 tył 18.4 czyli według tabelki jest okej , powodem pewnie jest zużyta opona

Opublikowano (edytowane)

W pierwszej linijce każdej tabeli są najbardziej zbliżone zamienniki, poniżej dopuszczalne. Reasumując powinny być opony: z przodu  14,9R24  a zamontowane są 16.9R24 ( zamienniki), Producent najwyraźniej dopuszcza takie rozwiązanie, nie bez znaczenia jest też różnica w wysokości bieżnika na jednej z osi. Dane źródłowe :

https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/CASE-IH_5140_MAXXUM-Nr1287-1990-englisch.pdf

https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/case-5140maxxum.pdf

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano (edytowane)

 

1 godzinę temu, andrzej78 napisał:

 

Załączyłem możliwe warianty montowanych opon. Dodatkowo drugie zestawienie dla innego przełożenia pomiędzy osiami.

case k2.pdf 82.88 kB · 10 pobrań

case k 2.pdf 83.02 kB · 2 pobrania

Niewiadomo jakie przełożenie ma Case 5140 @mate964.

Po drugie, czy jest to Case 5140 czy nowsza wersja 5140 Pro.

@andrzej78 opona o rozmiarze 14.9R24 ma mniejszą średnicę zewnętrzną (obwód) od opony 16.9R24.

Przykład dla nowych opon tego samego producenta:

14.9R24 ma obwód 3700mm

16.9R24 ma obwód 3895mm

Czyli:

3895mm-3700mm=195mm=19,5cm

Na każdy obrót koła różnica przejechanej drogi wynosi 19,5cm.

Pytanie zasadnicze: Czy Case 5140 (i pozostałe modele tej serii) ma środkowy mechanizm różnicowy, który kompensowałby różnicę w wielkości opon?

Edytowane przez bergman31
Opublikowano
10 godzin temu, bergman31 napisał:

 

Niewiadomo jakie przełożenie ma Case 5140 @mate964.

Po drugie, czy jest to Case 5140 czy nowsza wersja 5140 Pro.

@andrzej78 opona o rozmiarze 14.9R24 ma mniejszą średnicę zewnętrzną (obwód) od opony 16.9R24.

Przykład dla nowych opon tego samego producenta:

14.9R24 ma obwód 3700mm

16.9R24 ma obwód 3895mm

Czyli:

3895mm-3700mm=195mm=19,5cm

Na każdy obrót koła różnica przejechanej drogi wynosi 19,5cm.

Pytanie zasadnicze: Czy Case 5140 (i pozostałe modele tej serii) ma środkowy mechanizm różnicowy, który kompensowałby różnicę w wielkości opon?

Kolego jest to 5140 nie pro niby katalog co wstawił kolega Andzej pozwala na opony przód 16.9 a tył 18.4 cholera wie jaki on ma mechanizm różnicowy muszę zmienić opony tylne bo są w kiepskim stanie i na błocie w tartaku słaba ma przyczepność i dlatego chcę na tył jak najszersze opony a przód już przyjechał z takimi oponami prawie nówki klebery i i ich bym nie chciał ruszać , i tak nie wiem zostać przy tych 600/70 jak katalog tak ma czy iść w jakieś inne nie bardzo chce węższych bo będzie mielić strasznie w lesie przy wyciąganiu , a znowu nie wiem czy 650 do niego mogą być i czy nie będą za szerokie i czy wogle na felgę wejdzie .

Opublikowano

@mate964 jakie 600/70?? Przecież obecnie masz założone 600/65R38 a to już jest spora różnica.

Zamiast obecnych 600/65R38 możesz założyć 580/70R38. Będą tylko 2cm węższe ale za to wyższe i lepiej zgra się napęd.

650/65R38 mogą być zaszerokie do Twojego ciągnika.

Opublikowano

Cześć Wszystkim, zbliżam się do wymiany opon w moim ciągniku Case 5120. Aktualnie z tyłu mam 420 /85/r38

A z przodu 12.6r 28 (chyba popszedni właściciel założył jakie miał lub są odpowiednio wybrane) i zastanawiam się jaki rozmiar kupić do tyłu, na jakim profilu, chciałbym żeby szerokość była 520 lub 540(nie wiem czy nie będą za szerokie do takiego ciągnika) i z przodu za kilka lat chciałabym też zmienić na dużo szersze. Jakie macie opony w swoich maxxumach? Chciałbym opony zmienić na dużo szersze na tych felgach jakie są oraz żeby napęd się zgadzał. Doradźcie jak zrobić żeby było dobrze. Pozdrawiam 

IMG_20210104_150548.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
    • Przez kurzyn198
      Witam wszystkich
      Posiada ktoś z was schemat elektryczny do Case Mx 135. Padły mi kierunkowskazy, bezpiecznik jest ok, przerywacz jest sprawny (podmieniałem ze sprawnego ciągnika), awaryjne działają, a kierunków brak.
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

    • Przez marek_99
      Witam Mógłby mi ktoś powiedzieć Jak wejść w menu kalibracji skrzyni powershift Case Puma 140 z 2021r. Wiem że w NH trzeba wcisnąć dwa guziki na raz ale tu nie ma takiej możliwości. Z góry dziękuję za odpowiedź.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v