C-385 Zwrotnica resorowana do nieresorowanej

[superhiro2]

Witam, to już kolejna zwrotnica nieresorowana która pekła u mnie przy łożysku oporowym w ciągniku który pracuje z ładowaczem, w większości sklepów już tych zwrotnic nie ma bo wszystkie przez 10 lat wykupiłem, są tylko te resorowane. 

Wie ktoś może czy zwrotnice resorowane mają tą samą średnicę co te nieresorowane, bo nie ukrywam że te resorowane można kupić już za 200 a nieresorowana tylko na zamówienie co najmniej 600.

Edytowane 8 Sierpnia 2020 przez superhiro2

[przemekuliski]

to aż takie ładunki ciężkie wozisz ? to może wsadź os od czegoś z napędem i większe koła i nawet bez robienia przystawki i wału żeby dalej na tylnym napędzie a powinno lepiej wytrzymać, a robisz z balastem z tyłu czy bez

[plati]

Do tura resorowana to średni wybór 

[izydor6280]

belka jest taka sama, więc i zwrotnice pasją zamiennie
skoro masz takie problemy to może warto zmienić całą oś na coś mocniejszego, np. ostrówek czy jakiś kombajn

[plati]

Pasują zamiennie, tylko reserowanana w turze się nie sprawdza i tyle 

[Gość]

A wiesz że są blokady resora? to jak się nie sprawdzi.

[plati]

Nie wiem. 

Wiem że jak miałem miękką od to średnio się sprawdzala. Kiedy zmieniłem na sztywną było dużo lepiej. Mówię z własnego doświadczenia. Mi w miękkiej czopy strzelily dopiero po 10 latach użytkowania mimo że wozilłem dzień w dzień sianokiszonke 160. Waga takiego balota czasem i do tony dochodzi. 

 

Nie wiem dlaczego jemu tak pęka i to mnie bardziej ciekawi 

[przekręt]

mam kompletne półosie nieresorowane

[superhiro2]

Dnia 9.08.2020 o 15:38, plati napisał:

Nie wiem dlaczego jemu tak pęka i to mnie bardziej ciekawi 

Zazwyczaj pękają przy kiszonce 120, zawsze w tym samym miejscu tj. miejsce łożyska oporowego. Prawdopodobnie dla tego że są felgi 9x15 na szeroko a tur lekki też nie jest bo to quicke 520 na starej ramce SMS gdzie sama ramka waży 2-3 razy więcej jak euro ramka. Zaletą tego tura przynajmniej jest to że opuszczony jest bardzo blisko maski 

PS. Była ostatnia w sklepie na miejscu. 

[plati]

To pomyśl sobie jak ja wozilłem 800-1000kg 160. 

I na 15 lat tylko raz pękły obie na raz. Ramka też była starego typu od tur 5. 

 

 

[Yoda]

Mi te resorowane wytrzymują około roku. Skręcone na sztywno i zawsze za łożyskiem piasta jak obcięta wygląda. Nie wiem czy to wina jakości części czy po prostu ten typ tak ma.

[Izyth0r]

Aha, czyli wszędzie pęka. Tura mamy 3 lata i już trzy razy trzeba było zwrotnice wymieniać bo pęka przy osadzeniu czopu piasty. Dodam, że są resorowane, ale usztywnione ze zderzakami. Czy ktoś próbował wsadzić jakieś podkładki pod sprężyny w tych zwrotnicach tak, aby one działały ale przy podniesieniu ładunku turem nie siadały do końca? Tak aby były po prostu twardsze. Chyba że jak się za mocno zdusi, to dekiel z góry kielicha wysadzi. Na pewno byłoby to zdrowsze dla czopu.
Poza tym założone są 11.5/80 kierunkowe vredestain, trzeba było przespawać tarcze w feldze, aby opona nie tarła o kielich od zwrotnicy.

Edytowane 3 Grudnia 2023 przez Izyth0r