Deutz-Fahr Agroplus 100 - problem z pompą hydrauliczną

[dominik2606]

Witam,

Posiadam ciągnik Deutz-Fahr Agroplus 100 z 2004 roku. Na ciągniku zamontowany jest ładowacz czołowy, który bezpośrednio wpięty jest do hydrauliki. Niedawno według mechanika siadła oryginalna jeszcze pompa hydrauliczna, ponieważ w pewnym momencie przestał podnosić ładowacz czołowy oraz tylny podnośnik. Po wymianie przez mechanika pompy hydraulicznej (zamiennik), filtrów oraz oleju, pompa działała dosłownie 2 sekundy. Pod odpaleniu ciągnika i użyciu  joysticka ładowacza było słychać tylko "chrupnięcie" i ładowacz zaczął opadać. Ładowacz podniósł się może tylko metr do góry na wolnych obrotach i bez obciążenia. Po wymianie kolejnej pompy hydraulicznej (BOSCH-a) zrobiło się identycznie. Na wolnych obrotach i bez obciążenia siadła kolejna pompa. Tylko że przed użyciem ładowacza sprawdzony było tylny podnośnik i działał bez zarzutów kilkakrotnie a po użyciu ładowacza w pompie urwało po raz kolejny oś. 

Jaka może być tego przyczyna że w ciągu sekundy urywa oś pompy hydraulicznej po wymianie oleju i filtrów? Zawory hydrauliczne według mechanika są sprawne, bo nie słychać żadnego wycia ani przegrzewania się pompy. 

Proszę o pomoc bo jestem bezsilny. Mechanik sam rozkłada ręce i nie wie jaka jest tego przyczyna. Czy ktoś z Was miał podobny problem? 

Proszę o sugestie.

Pozdrawiam 

[sylwek23111]

Zawór bezpieczeństwa  był sprawdzony w rozdzielaczu? Normalnie w momencie przesterowania oleju dżojstikiem w celu np podniesienia tura do góry, przez ułamek sekundy może być zablokowany przepływ oleju, i wtedy olej przelewa się przez zawór bezpieczeństwa, a pompa "buczy", gdyby zawór miał ustawione za wysokie ciśnienie to wtedy mogło by rozwalic pompe. Stara pompa była zużyta, więc nie była wstanie wytworzyć takiego ciśnienia aby sie ośka ukręciła... Raz zakładałem pompe hydrauliczną do tura na kole pasowym silnika w c360, to jak miałem ustawiona za wysokie cisnienie, to ukręciłem w ułamku sekundy koło pasowe, mimo że ciagnik pracował na wolnych obrotach... Aby nie zniszczyć następnej pompy, dla bezpieczeństwa założyłbym dodatkowy zawór bezpieczeństwa przed rozdzielaczem tura, albo wpiął tura wężami do hydrauliki z tyłu  ciągnika, i wtedy powinien zadziałać zawór w rozdzielaczu ciągnika.

[lukaschels]

Pro tip, w Tucholi regenerują pompy za 1/3 ceny nowej. Działają wyśmienicie

[sylwek23111]

Ciekawy jestem co to jest za regeneracja, jak wymiana korpusu żeliwnego często przekracza koszt nowej pompy.(oczywisćie z dolnej pólki cenowej)

[dominik2606]

1 godzinę temu, sylwek23111 napisał:

Zawór bezpieczeństwa  był sprawdzony w rozdzielaczu? Normalnie w momencie przesterowania oleju dżojstikiem w celu np podniesienia tura do góry, przez ułamek sekundy może być zablokowany przepływ oleju, i wtedy olej przelewa się przez zawór bezpieczeństwa, a pompa "buczy", gdyby zawór miał ustawione za wysokie ciśnienie to wtedy mogło by rozwalic pompe. Stara pompa była zużyta, więc nie była wstanie wytworzyć takiego ciśnienia aby sie ośka ukręciła... Raz zakładałem pompe hydrauliczną do tura na kole pasowym silnika w c360, to jak miałem ustawiona za wysokie cisnienie, to ukręciłem w ułamku sekundy koło pasowe, mimo że ciagnik pracował na wolnych obrotach... Aby nie zniszczyć następnej pompy, dla bezpieczeństwa założyłbym dodatkowy zawór bezpieczeństwa przed rozdzielaczem tura, albo wpiął tura wężami do hydrauliki z tyłu  ciągnika, i wtedy powinien zadziałać zawór w rozdzielaczu ciągnika.

Dzięki za informacje. Zawór bezpieczeństwa w rozdzielaczu nie był sprawdzany wlasnie mam zamiar jutro zawieźć rozdzielacz do sprawdzenia. A czy jeśli założyłbym zawór bezpieczeństwa pomiedzy pompą a rozdzielaczem to wtedy zawór bezpieczeństwa w rozdzielaczu nie musiałby być naprawiany? Czy obowiązkowo musi być naprawiony jesli jest wadliwy i powoduje te ukrecanie ośki w pompie? Proszę o odpowiedź

[sylwek23111]

Zawór musisz sprawdzić. Nie jestem pewien, czy na 100% jest jego wina,bo hydraulika czasem potrafi zaskoczyć i po ewentualnej wymianie lub regulacji zaworu nie ryzykowałbym zniszczenia nowej pompy tylko podpiąłbym ładowacz do jednej  pary wyjść hydraulicznych ciągnika.

[dominik2606]

2 minuty temu, sylwek23111 napisał:

Zawór musisz sprawdzić. Nie jestem pewien, czy na 100% jest jego wina,bo hydraulika czasem potrafi zaskoczyć i po ewentualnej wymianie lub regulacji zaworu nie ryzykowałbym zniszczenia nowej pompy tylko podpiąłbym ładowacz do jednej  pary wyjść hydraulicznych ciągnika

Rozumiem. Mialem poprzednio wlasnie wpiete w wyjscia hydrualiki tylko ze posiadam maszyny ktore potrzebuja 4 wyjść hydraulicznych i w poprzednim roku zostalo to przerobione i dopiero po tym czasie zaczelo sie to dziac. No nic dzieki za info. Bede pisal o postepach