Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Mam MF255 co około 8000mth od jakiegoś czasu zaczęło mi stukać gdzieś na wysokości skrzyni/pompy jak podnoszę jakąś maszynę. Głównie podnoszę siewnik lub widlak. To nie jest zwykłe stukanie, ja wiem, że te ciągniku stukają przy pracy podnośnika i to jest od nowości, ale teraz to jest jak "walenie". Prześledziłem prawie wszystkie wątki i nie ma tam podobnej sytuacji, małe stukanie tak ale takie duże nikt nie opisał takiego problemu, jedynie ktoś się o to pytał, ale nie dał odpowiedzi.

Praca na stałym wydatku przy przełączeniu na hydraulikę zewnętrzną jest cicho, hydraulika zewnętrzna obsługuje mi opryskiwacz, rozsiewacz i wszystko jest OK cicho pracuje. Gdy przełączę na pracę podnośnika i trochę olej się rozgrzeje to zaczyna walić, ten dźwięk słychać jakby na wysokości łączenia mostu ze skrzynią naprawdę jest głośno. Jak podniosę siewnik to już od niskiego podniesienia słychać głos, tak więc to nie jest przeciążenie w skrajnym położeniu ramion najwyżej. Podnośnik po zgaszeniu ciągnika trzyma siewnik ok 15 min i wydaje mi się, że stuknięcie jest przy sytuacji jak podnośnik drga tzn przy siewniku w górze przy zapalonym ciągniku ramiona delikatnie opadają i podnoszą się i wtedy jest ten stukot. Sprawdziłem ciśnienie na złączu hydrauliki zewnętrznej mam 150 przez sekundę potem się normuje na 140 atm. Filtr jest czysty, olej ma ok 250 godzin, był dwa lata temu wymieniony. Spuściłem obecnie olej, zaglądałem przez filtr nic nie widać, jak ktoś miał może taki problem, zasugeruje co jest nie tak, czy wina pompy czy jakiegoś napędu pompy (wałek, łożysko) Nie chcę całego ciągnika rozkręcać, bo może ktoś miał podobny problem i mi podpowie.

Pozdrawiam

Arek

  • Like 1
Opublikowano

Dzięki za zainteresowanie. Użytkuje ten ciągnik ponad 30 lat a od około dwóch ten dźwięk drastycznie się wzmocnił i uważam, że to nie jest normalne i nie chciałbym czego rozwalić przez ignorowanie tych dźwięków.

Opublikowano

U mnie ten stukot przenosił się z łożyskowania wałka womu tuż za sprzęgłem. To jest tak zrobione że w tym korpusie co jest sprzęgło, za łożyskiem wyciskowym jest taka przekładnia przekazująca napęd na wał, który leci dołem przez wszystkie następne korpusy i napędza pompę i wom. Naprawdę niewielki luz wybity w obudowie jednego z łożysk, u mnie było 0.05 do 0.1 mm powodował hałas stuki w tylnym moście....

Opublikowano

Dzięki Sawin698

Też tak mocno już stukało, ja ten dźwięk słyszę  na wysokości gdzieś skrzyni, ciężko to określić.

Z tego co kojarzę to za łożyskiem ślizgowym jest taka pokrywka i za nim jest te łożysko? Wymiana od strony sprzęgła?

Jak bardzo się to wyciszyło? 

Opublikowano

Tak w tej obudowie jest łożyskowanie. Wymienia się od sprzęgła. Cicho było z 1000 mth, teraz od nowa zaczyna być powoli głośniej. W sklepie jak kupowałem mówili że jakość dzisiejszych części jest o kant d... i na długo nie pomoże. Przy kolejnej rozbiórce spróbowałbym w starą obudowę wkleić łożysko. 

Opublikowano

Witam

Tak więc zacząłem rozbierać ciągnik. Obecnie jest rozpołowiony na wysokości sprzęgła. Łożysko na wałku WOM od sprzęgła OK. Ale jak mam rozjechany ciągnik kręcąc wałkiem WOM od sprzęgła przy wyłączony tylnym wałku WOM jest słyszalny stuk co pewien fragment obrotu i przycięcie się wałka. Wyczuwa się to kręcąc. Stuk słychać na wysokości łączenia skrzyni z tylnym mostem. Mam odkręconą dolną pokrywę od filtra hydrauliki i tam nie dostrzegam nic,  ale dźwięk ewidentnie gdzieś się generuje na łączeniu skrzyni z tyłem.  Rozpołowienie pozwoliło mi trochę lepiej zlokalizować ten dźwięk, może to jakieś tam łożysko lub koło zębate. Obecnie robię sprzęgło, przednie uszczelnienia przy okazji i chyba przed żniwami już nie będę rozpoławiał dalej ciągnika. Przełożę to raczej po żniwach. W dalszym ciągu będę wdzięczny za wasze sugestie, może coś jest jeszcze na co powinienem zwrócić uwagę.

Pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

Rozwiązał Pan ten problem? 
mam identyczny kropka w kropkę.

zamontowałem indyjską pompę za 1000 zł i było znośnie ale po tygodniu się zacięła, mechanik zamiast ją naprawić wolał zregenerować starą oryginalną. 
jak ją zamontowałem to tłucze jeszcze gorzej.

wymienilem łożyska i obudowy na wałkach sprzeglowych ale to nic nie dało. Na pompie zmieniony zawór na nowego typu, też to nic nie pomogło.

 

Edytowane przez natec87
Korekta

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez baton386785
      Witam. 
      Zdjąłem podnośnik w celu wymiany tłoka, oraz pierścieni. Moje pytanie: Czy trzeba z boku odkręcić ten dekielek po prawej, żeby z powrotem założyć podnośnik na ciągnik?
      Pozdrawiam
    • Przez Tomek34
      czy ktoś z Was posiada takie ciągniki. Jak się sprawują, i ile pali na mth model 699 z sześciocylindrowym silnikem i jakie tam są skrzynie.
    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v