Młocarnia Bizon

[Gość]

w moim przypadku było łożysko rozwalone + ramiona wygiete i pas na odrzut. jest jak narazie 3mm pod kołem pasowym ale tarcze jeszcze całkiem sie nie zeszły jeszcze podkrece tą śruba pod podajnikiem ziarnowym. Mam jeszcze pytanie odnosnie śrub mocujacych cepy na bebnie, są trochę wytarte tzn połowa "łba" starta, cepy są ok, czy to normalne?? Czy trzeba je zmienic?

Edytowane 10 Lipca 2011 przez wsiok

[koparka]

Czyli po przeczytaniu tego tematu można wyciągnąć taki wniosek że jeśli pas wystaje ponad obręcz kola odrzutnika to obroty młocarni powinny być wystarczające do omłotu pszenicy czy pszenżyta.

[Gość Profil usunięty]

Wręcz przeciwnie,jeśli pas wystaje ponad obręcz koła odrzutnika to są pełne obroty bębna młocarni około 1140 obr. jeśli zboże jest suche i dojrzałe to w zupełności wystarczy np. 900 obr. bo przy wyższych może " śrutować" ziarno i nie potrzebnie obciąża sita zbyt rozdrobnionymi zgoninami, ustawienie obrotów czy szczeliny klepiska zależy od różnych warunków a nie od jakiś regułek czy wzorowaniu się na ustawieniach u sąsiada.

[marcin2057]

Witam, mam mały problem korbke mam ustawiona na max tak ze prowadnica lekko obciera o koło młocarn a prędkość młocarni wynosi ok 950obr przy prędkości silnika 2200, czy jak dokręce śrube ze sprężyną to powinno się poprawić, bo nie chce aby coś się tam tarło i wydzielało ciepło.

[Gość Profil usunięty]

Nie, dokręcenie śruby ze sprężyną nie zwiększy Ci obrotów bębna, tylko zwiększy na pięcie pasa.

Być może Masz przy tarty już pas po niżej 50mm i dla tego już nie osiąga pełnych obrotów.

Pod żadnym pozorem prowadnica nie może ocierać o koło pasowe, musi tam być przerwa, bo spalisz kombajn.

Jest możliwość jeszcze zwiększenia obrotów - z tyłu za kołem pasowym na odrzutniku jest śruba co napina orczyk, ona wchodzi w kadłub, trzeba zluzować kontrę i drugą nakrętkę dokręcać do kadłuba, tylko pas powinien być albo mocno zluzowany, i po lekkim dociągnięciu, obracane kołami ażeby go wypychało do góry, albo najlepiej zdjęty, bo inaczej nic nie zrobisz, bo dokręcając tą nakrętkę do kadłuba, ściskają się koła na odrzutniku, a z napiętym pasem nie ściśnie.

 

O tu Masz to dokładnie pokazane rys. 66 ,pomoże, bo u siebie to robiłem.

 

[marcin2057]

zmierzyłem pas i po zewnętrznej stronie ma 47mm a od wewnętrznej 36mm i obroty przy 2100 obroty bębna wynoszą ok 870 a korba jest już przykręcona do oporu

[Gość Profil usunięty]

Silnik powinien mieć około 2300 obr. a 47mm po zewnętrznej to pas jest już wytarty i dlatego nie może osiągnąć 1100 obr.

Jak jest jeszcze dobry, to poluźnij pas i podkręć tak jak pisałem wyżej, to trochę się podniosą, lub wymień pas na nowy.

[marcin2057]

Po 30 godzinach bezawaryjnego koszenia zauważyłem, że pas od młocarni jest pęknięty od wewnątrz i jak już pęknie będę musiał wymienić tylko jaki najlepiej wybrać jakiej firmy i jak go wymienić ?

[ursus55]

Żółty Sanok w zupełnosci wystarczy.

[giziulek]

Witam, jestem posiadaczem Bizona Z056/5 Super i od jakiegoś czasu mam problem z łożyskami na odrzutniku po wykoszeniu kilku/kilkunastu hektarów wysiadają mi, jaka może być przyczyna? Tawotowane jak należy.

[paktofonikas1987]

Łożyska oporowe tak? Nie za mocno je skręcasz? Moze w tym jest przyczyna?

[master20002]

Witam, jestem posiadaczem Bizona Z056/5 Super i od jakiegoś czasu mam problem z łożyskami na odrzutniku po wykoszeniu kilku/kilkunastu hektarów wysiadają mi, jaka może być przyczyna? Tawotowane jak należy.

 

Miałem ten sam problem. Dwa razy w tym roku je robiłem bo popełniałem ten sam błąd. Są dwie możliwości, albo za ciasno zakręciłeś pokrywę, albo źle złożyłeś łożyska. Pokrywa ta zakręcana dornikiem lub czymś innym pełni rolę tylko i wyłącznie osłonki. Dokręć ją do oporu, a później odkręć o jeden obrót i zabezpiecz. Dobrze jest też włożyć filc w tą nakrętke, ona ma tam takie podtoczenie, tylko dobrze nasączony olejem. Dzięki temu jak się smaruje to smar nie jest wypychany na zewnątrz tylko idzie na drugie łożysko. Kolejna sprawa to poprawne założenie szalek łożyska. Ciaśniejszym na zewnątrz tej oprawy, czyli jedna szalka musi wejść na oś piasty i być nie ruchomo. Z resztą będziesz widział bo jedna będzie ciasna a druga będzie latać po tej osi jakbyś nawet się pomylił.

[rucin]

witam mam takie pytanie gdy koszę swoim bizonem i bez wzgledu na zboże spadają obroty młocarni pas jest nowy koła też w porządku co może być przyczyną?

[pasiu66]

Nie ślizga ci się czasem trój pas ten od napędu odrzutnika?

[rucin]

nie tamten jest dobry

[maldar]

sprawdz naciąg pasa młocarni, naciąg jest z prawej strony za kołem pasowym od mlocarni za cięgłami od biegów, śruba jest na klucz 24 a ta sprężyna napinaczu ma mieć wartość okolo 9,5cm mierzone po zewnątrz miseczek

Edytowane 9 Sierpnia 2012 przez Marcin91
błędy ortograficzne

[rucin]

dokręciłem tą sprężyne teraz tylko czekać na pogode i wszystko sie okaże

[PRZEMOxD11]

Witam, chciałem zapytać jakie części wymienić alby zwiększyć obr młocarni ?. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

[Marcin91]

Do ilu chcesz zwiększyć? Jakie obroty osiągasz na chwilę obecną? Kiedy ostatnio wymieniałeś pas na młocarni?

[marcin2057]

a jak najprościej wymienić pas młocarni bo u mnie już trzyma się na włoskch, jest pęknięty, i tak wytrzymał ok 20 godzin koszenia a już od dawna zakupiony nowy

[PRZEMOxD11]

To znaczy bizona mam 2 sezon i wszystko jest oryginalne nic nie było wymienianie, max obroty bębna młóconego przy obr silnika 2500 to 800-850. Chciałbym aby miał z 1000.

Edytowane 28 Grudnia 2012 przez PRZEMOxD11

[balcerek1]

Zmierz szerokość nowego i starego pasa jak nowy just dużo grubszy to załóż nowy i tyle.A co do zmiany pasa to musisz zdjąć dolne koło wariatora.

[Marcin91]

Dokładnie, wymień pas na nowy i sprawdź, prawidłowo założony i pracujący powinien wystawać przy maksymalnej prędkości ok. 1-2mm poza obwód koła od odrzutnika. Wtedy spokojnie powinieneś osiągnąć 1000obr/min.

[pawelJD]

Jakie ma zastosowane koło pasowe odrzutnika na 3 pasy, gdzie wszędzie spotykamy standardowe koło 2-pasowe? (znalazłem takie koło w garażu nowe i zastanawiam do czego je przypiąć...)

[aro1975]

koło 3 pasowe odrzutnika napedzane jest od silnika pasem potrójnym