sieczkarnia claas mercator

[tofik420]

Panowie jak zabrać się za wymianę łożysk w sieczkarni w mercatorze? Czy trzeba rozkręcić wszystkie blachy? 

[Grzechooo]

jakie blachy? z prawej łożysko masz na wierzchu, a z lewej tylko osłona koła pasowego i samo koło pasowe.

[tofik420]

jak kolego sie za to zabrać aby sprawnie poszła wymiana dwóch łożysk?

 

[Grzechooo]

osłona koła pasowego przykręcana na 4 śruby, do zdjęcia samego koła musisz wybić klina(albo odkręcić pierścień blokujący koło w zależności co tam masz) potem ściągaczem zdemontować koło pasowe następnie obudowe łożyska przykręcana jest na 3 śruby 8 i łożysko masz prawie na wieszchu, musisz je potraktować albo jakimś ściągaczem albo szlifierka nadciąć, nie wiem jakimi narzędziami dysponujesz ale skoro masz kombajn to pewnie jakieś tam narzędzia masz...

[tofik420]

u mnie łożysko od strony koła pasowego nie wystaje wogóle na zewnątrz ... sciągaczem napewno go nie złapie no i szlifierką też nie ma dojscia a z drugiej strony nie wiem jeszcze bo nie rozkręcałem. czyżbym miał obudowe tak rozbitą? ale nawet po pociągnięciu wału łożysko wystaje może 2 mm.

 

 

[Grzechooo]

a weź zrób zdjęcie może cos podpowiem

[Nowy81]

Wydłubać kulki,  naciąć szlifierką, przecinak, ściągacz trzeba kombinować.

[tofik420]

Tyle wystaje to łożysko. .. Młotek przecinak czy szlifierka to tylko w ostatecznosci. Myślę że musi być jakiś inny sposób na wymianę tych łożysk.  U was też jest taki luz na ..boki.. ? Luz góra dół mam niewielki ale na boki to chodzi jakieś 7-10 mm

[1994kuba1994]

A z jakiego powodu wymieniasz tam łożyska? Jeśli że są gorące to tam temperatura może być nawet 80 stopni i jest okej 

[tofik420]

wymieniam bo wyje mi jedno, no i ten luz na boki mnie niepokoi ....jest moim zdaniem trochę za duży i boję się że noże ruchome mogą łapać noże stałe.

[robi57362]

nie wiem jak tu ale u mnie w mniejszym consulu jest podobnie jak nie identycznie i sciagnoles obudowe od zewnątrz wyciąg teraz id środka i od środka je zabijaj aby ruszyło bo ono jest na stozku

[tofik420]

wiem że jest stożek na tulejce i łożysku, niestety od środka nie ma szans uderzyć w łożysko bo wał zasłania wszystko. 

[Nowy81]

Jest tak jak mówisz, od środka nie ma szans. Trzeba wydłubać kulki (naciąć delikatnie krawędzie łożyska) potem kombinować z wyjęciem pierścieni łożyskowych.

[tofik420]

Duży kolego masz luz na boki u siebie?

ten na boki?

Edytowane 7 Sierpnia 2019 przez tofik420
wyjaśnienie

[Nowy81]

Nie mam luzu. Już z trzy razy wymieniłem te łożyska, dwa razy już mi się zaczęło dymić. Chyba za mocno pas napinałem, teraz ma bardzo luźno.

Ten luz to masz na wałku czy łożysko a obudowa? Jeśli jest taki  duży jak piszesz, to trzeba zlikwidować...

[tofik420]

luz jest tak jakby w obudowie łożyska. Ty jak wymieniałeś u siebie łożyska to zmieniałeś obudowy?

 

[Grzechooo]

weź kawałek jakiegoś płaskownika czy nawet pręta przyspawaj do środkowej bierzni łożyska i wystukaj na zasadzie bezwładności.

[Nowy81]

Nie. Tylko z tego co pamiętam trzeba uważać, by te śruby co widać na foto nie wpadły do środka, bo będzie problem...:)

Nie pamiętam czemu, ale w tamtym roku całą sieczkarnię rozkręcałem i to chyba właśnie dlatego że mi śruba wpadła do środka....

[tofik420]

no nic.. Dzięki koledzy za pomoc ale widzę że bez rozkręcania sieczkarni się nie obejdzie aby wymienić obudowy łożysk bo chyba na nich ten luz... zostawię to na zimę może te kilkanaście ha gryki wytrzyma

[Jacek23]

Nowy81 napisał: Nie mam luzu. Już z trzy razy wymieniłem te łożyska, dwa razy już mi się zaczęło dymić. Chyba za mocno pas napinałem, teraz ma bardzo luźno. Ten luz to masz na wałku czy łożysko a obudowa? Jeśli jest taki  duży jak piszesz, to trzeba zlikwidować... Dymiło się? Jeśli łożyska są z stożkową tuleją wciąganą to nspisz jak je montowałeś a dokładnie w jaki sposób dokręcałeś nakrętkę koronkową. Bo od naciągu pasa to raczej nie.

[Nowy81]

Być może za mocno dokręcam  nakrętkę. Tzn. nie wymieniałem po obu stronach jednocześnie. Dymiło się dla tego, że łożysko się zaciera, a tam i słomy plew nie brakuje.

Dokręcam tak do lekkiego oporu przecinakiem. Jeśli możesz podaj prawidłowy montaż.

[nisos]

Dosyć skutecznym sposobem na takie mocowanie łożysk jest cofnięcie tulei stożkowej - trzeba nakręcić nakrętkę tak aby między łożyskiem a nakrętką było 1-2 mm luzu i najlepiej  przy pomocy rurki nałożonej na wał uderzyć nakrętkę tak aby się przesunęła z tulejką ( skutkuje w 95%),podobnie demontuje się koła mocowane "klinem z noskiem"-najpierw cofnąć koło potem wyciągnąć klin (bez cofnięcia koła często urywa się nosek w klinie)

[Jacek23]

Musiałbyś poszukać na stronie SKF dokładnych danych dla twojego łożyska, ale łożysko baryłkowe bębna w Dominatorze to należy dokręcić ręką do oporu a następnie kluczem o dalsze 170°. W twoim przypadku powinno być podobnie. Od razu jak przeczytałem, że dymiło to pomyślałem, że dokręcałeś jak większość przecinakiem. To jest najczęstrza przyczyna grzania, naprężenia kasują luz wstępny, a te łożyska mają co najmniej C3. Kolejna sprawa to osadzenie łożyska wzdłużnie aby nie było naprężeń poosiowych.