Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam potrzebuje pomocy może ktoś miał podobny problem mianowicie po zgaszeniu ciągnik nie chce mi już zapalic kręci, kręci i nic gdy przekręce kluczyk to słychac jak pompka chodzi ok 20s i się wyłącza więc bezpieczników nie sprawdzałem wydaje mi się ze są dobre skoro słychac pompke odkręciłem filtr ale nie pompuje do niego paliwa przedmuchałem przewody nadal po włączeniu pompki paliwo nie leci do filtrów. Ktoś ma jakieś pomysły bo ciągnik potrzebny na już a serwis za tydzień...
Opublikowano
Ta pompka musi pracować non stop od momentu przekręcenia zapłonu. Jeśli po tych 20 sekundach sie wyłącza to albo ssak w baku masz zatkany albo pompka dokonała żywota co jest dosyć często spotykane. Jeśli masz podobny ciągnik ewnentualnie podobną pompkę spróbuj je podmienić i sprawdź czy pomogło

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez 19seba
      Witam , żeby wymienić te dwa węże trzeba spuszczać olej ? I drugie pytanie te węże muszą być oryginalne czy zakuć normalnie w warsztacie ? Chodzi mi o ciśnienie czy te zakuwane wytrzymają 

    • Przez Mariusz0492
      Witam mam problem z osią przednią. A mianowicie wyskakuje mi ''System zawieszenia osi przedniej,, kod błędu SFA.001 myślę że coś z czujnikiem ale nie mam pojęcia gdzie o się znajduje. John deere 6150r.
    • Przez raku71
      Witam , czy ktoś mógł by powiedzieć coś na temat żywotności i jak się sprawują skrzynie po kilku latach użytkowania . Słyszałem różne opinie od mechaników, a chciałbym usłyszeć od użytkowników . 
    • Przez Kamil567
      John Deere 5080M na zimnym szarpie po rozgrzaniu problem zanika ale nie do końca. Głównym problemem jest to ze po paru godzinach pracy w polu np. agregatem, pługami ciągnik staje, silnik pracuje nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ale zaczyna mrugać kontrolka od rewersu "N". Zmiana położenia rewersu nic nie daje, gaszenie i odpalanie ciągnika również, losowo kontrolka "N" zaraz po odpaleniu mruga lub świeci stale ale po zmianie na przód lub tył zaczyna mrugać od razu. Kontrolka zaczęła również mrugać gdy ciągnik staną zgasiłem go odpaliłem kontrolka świeciła stale ale gdy podniosłem agregat zaczęła z powrotem mrugać (po paru godzinach pracy), stanął również na drodze asfaltowej podczas powrotu do domu z pola. "Zegary" nie wskazują wysokiej temperatury, jest w normie, raz zaświeciła się kontrolka wskaźnik informacji o transmisji (kółko zębate) i wskaźnik alertów serwisowych ("!" w rombie). Po jakimś czasie 30min-2h problem znika i z powrotem można jeździć ale po dłuższej chwili problem się ponawia. Jeżeli miał ktoś podobny problem proszę o pomoc i z góry dziękuje 
    • Przez Michael0044
      Witam,
      posiadam ciągnik jd 5510n (sadownik takzwany ) chciałbym wymienić w nim olej silnikowy. W instrukcji brak informacji ile wchodzi tam oleju ktoś się orientuje ? 
      pozdrawiam 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v