Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam. Mam problem z hamulcami otóż na wyjściu na przyczepę nie ma dostatecznie silnego ciśnienia oleju. Wciskając pedał hamulca i jednocześnie ten grzybek w gnieździe widać że coś tam podaje oleju ale zbyt słabo i siłowniki w przyczepie nie chcą ruszyć i przyczepa nie hamuje?? Jeśli ktoś się orientuję w temacie prosiłbym o pomoc...
Opublikowano

Mozliwe ze ten zawor byl dluzszy czas nieuzywany i sie cos zacielo. Mozesz sprobowac go wymontowac i wyczyscic. I sprawdzic przy okazji czy dochodzi do niego olej z hydrauliki. Ciagnik swiezo kupiony? 

Opublikowano
Dnia 11.07.2019 o 15:20, ptaszyna napisał:

Olej do nie go na pewno dochodzi, bo jest tak skonstruowany że olej przez niego przepływa. Gdy nie ma zaworu to w to miejsce jest montowany specjalny bay-pass. 

Mam ten sam problem! Który to zawór?  U mnie po zmierzeniu zegarem jest tylko 2 bary a powinno bbmyc w granicach 130  gdzie szukać tego zaworu 

 

Opublikowano
1 godzinę temu, ptaszyna napisał:

Nad filtrem z prawej strony. Może trzeba odpowietrzyć.

A mógłbyś mi podesłać zdj dokładnie co chodzi? Dodam że jestem świeżym właścicielem. Jak nacisne hamulec do oporu to wąż u przyczepy lekko drgnie ale niema siły żeby zachować tak jak mówiłem podaje ok 2 barów.   Jak masz jak to odpisz mi na SMS 502975758 i tam podeślij zdj bardzo proszę 

Opublikowano
21 godzin temu, kuba3048 napisał:

A mógłbyś mi podesłać zdj dokładnie co chodzi? Dodam że jestem świeżym właścicielem. Jak nacisne hamulec do oporu to wąż u przyczepy lekko drgnie ale niema siły żeby zachować tak jak mówiłem podaje ok 2 barów.   Jak masz jak to odpisz mi na SMS 502975758 i tam podeślij zdj bardzo proszę 

Pomoże mi ktoś? Koledzy?

Opublikowano
10 godzin temu, ptaszyna napisał:

A tak trudno zobaczyć gdzie idzie przewód (rurka ) od gniazda (wtyczki), bo idzie do zaworu właśnie.

Idzie do bloku. A tam jest kilka regulacji, niechce czegoś spowrdolic 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v