Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Tak jak w temacie mam problem z hydrauliką w swoim MF 6265. Przy pługu obrotowym w jedną strone ( w lewo) obraca szybko, płynnie, do końca i pług pozostaje w pozycji roboczej do orki. Zaś na prawo obraca dosyć wolno, a kiedy pług obróci się już do końca po puszczeniu wajchy od hydrauliki, pług obraca się powoli w stronę lewą.. Przypuszczam , że zawór nie zamyka się do końca i  przepuszcza olej do skrzyni ?? Jeśli tak, to moje pytanie brzmi jak dostać się do tego zaworu, jak go naprawić lub wymienić ?? Proszę Wszystkich o pomoc i rady. 

Opublikowano

Kolego najpierw sprawdź czy masz na rozdzielaczu dokręcone takie pokrętełko nad szybko złączami. Każda sekcja ma nad szybko-złączami takie sworznie (coś w kształcie litery T), które po odkręceniu (poluzowaniu)  powodują, że rozdzielacz zaczyna działać jak  jednostronnego działania (ciśnienie tylko w dolnym złączu, górne jak wolny spływ). Bardzo fajnie przydaje się to do wywrotu przyczep. Jeśli masz odkręcone to dokręć i powinno działać normalnie przy pługu ( w razie jak będzie jeszcze lekko puszczać to trzeba trochę siły więcej przy dokręcaniu ale z umiarem). A co do szybkości to pierwsza sekcja od prawej, podlega regulacji przepływu. Można zmniejszyć jej przepływ oleju (zwolnić działanie siłownika podłączonego pod tą sekcję) poprzez regulację tym pokrętłem na rozdzielaczu na samym początku z prawej strony.

Opublikowano

Witam. Dzięki Kolego za poradę. Dokręciłem dzisiaj to pokrętełko i jutro zobaczę jak podepnę pług . Teoretycznie jeszcze na tym pokrętełku widać jeszcze gwint (tzn powinno się jeszcze trochę wkręcić ) ale już nie chce iść , a nie chcę tego urwać , więc nic nie kombinuje i zobaczymy jutro . 

Opublikowano

Witam mam pytanie a temat jest pokrewny znajomy posiada MF 6255 ze sterowaniem wyjść hydraulicznych  na elektrozawór. Jedna para działa normalnie a druga tylko rozłoży siłownik a nie chcę go złożyć dodatkowo na jednym z wyjść jest takie ciśnienie że później złącza hydrauliczne ciężko odpiąć na jednym z wyjść z tej pary. Szukałem tego zaworu a przełączanie ale nie znalazłem w kształcie litery T. Proszę o pomoc w tej sprawie.

IMG_20200804_171528272.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez bny
      Witam
      Zakupiłem Koparkę budowlaną Białoruś i mam problem.
      Podczas kopania, po kilku cyklach pracy osprzętem koparkowym, wywala uszczelkę pod główną pompą, która znajduje się od strony zbiornika oleju.
      Czy ktoś się spotkał z takim problemem, bądź ma pomysł co może być powodem?
      Pozdrawiam
      Andrzej
       
    • Przez grzech9931
      Witam,
      Mam problem z hydrauliką w ciągniku John Deere 4050. Po powrocie z pola, na drugi dzień nie działa hydraulika (ramiona, przedni tuz i zewnętrzne gniazda oraz wspomaganie). Zostały wymienione filtry oraz olej. 
      Ciągnik jak postoi dłuższy czas to po odpaleniu słabo ale delikatnie podniesie. Ale po opuszczeniu już drugi raz nie daje rady. Tak jakby brakowało oleju...
      Co mogę zrobić? ;(
    • Przez lukasztusin123
      Witam.
      Valtra Valmet 8150, gdzie zamontowana jest pompa, która odpowiada za ciśnienie oleju w skrzyni biegów?  Czy ta sama pompa odpowiada za skrzynię biegów, oraz za całą resztę hydrauliki w traktorze? (wspomaganie, podnośnik itd.)
    • Przez Suchorski_15
      Witam, mam pytanie odnośnie ładowarki teleskopowej jcb 526-55 kupiliśmy ja okolo roku temu I od początku był Z nią problem, 
      Jeden z nich to właśnie hydraulika. Chodzi o to że gdy naladujemy pełną łyżkę (2.20m) np obornikiem to ma ciężko podnieść, lecz gdy wychylimy trochę łyche do wysypu odrazu podnosi Z lzejszymi ladunkami nie ma problemu. 
       
      Drugi problem jest taki że gdy uruchomimy skręt na wszystkie koła I chwilę pojezdzimy to skręty się zacinaja w sensie ze tylne koła są skręcone w prawo A przednie na wprost I trzeba od nowa je regulować co może przyczyna tych problemów? Pozdrawiam
    • Przez raszpl
      Witam, mam problem z MF 3060, a mianowicie chodzi o cisnienie oleju. Od jakiegos czasu zaświeca mi sie kontrolka " cisnienia oleju" a co za tym idzie, przedni napęd sam sie włącza. Robi sie tak podczas zdjecia nogi z gazu. Obawiam sie że czeka mnie wymiana pompy hydraulicznej. Przyczyną zapewne była duza ilosc opiłków metalu która pojawila sie z hamulcow w ktorych wytarly sie okladziny i co za tym idzie metal ocieral o metal. Mógłby mi ktos dać jakies rady, wskazowki co sprawdzić zeby upewnic sie cos mu dolega albo co mnie czeka z jego przyszłością?
      Z góry dzieki za odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v