Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Muszę wymienić siłowniki maski w aresie. Oryginalne mają długość 285 mm i siłę 400N, W sklepach i na internecie ciężko znaleźć siłownik, w którym te 2 parametry się zgadzają. Znalazłem 285 mm, ale ma 600 N. Czy jak założę mocniejszy to nie będzie problemów z zamykaniem? Czy lepiej trochę krótszy a żeby miał 400 N?

Opublikowano

kolego N to siła z jaką musisz pokonać opór siłownika, zaloz sobie mocniejszy ale z taką samą długością, jak zmienisz długość mogą być problemy z tym że nie będzie ci się otwierała tak jak teraz. przy mocniejszym musisz uważać żeby nie puścić maski bo szybko poszybuje do gory , daj mocniejszy może go tak szybko nie trafi

Opublikowano

Nie wiem czy masz chęć dzwonić po autoszrotach bo czasami można od aut klapy bagażnika dopasować o bardzo zbliżonych parametrach a czasem identycznych. Kupi się za grosze.

Opublikowano

Z większym bym też nie szalał żebyś czasem nie uszkodził maski. Kumpel zaczął w jaśku kombinować i założył jakiś mocniejszy. Nie uważał przy otwieraniu i maska mu wystrzeliła do góry jak z procy, gdy siłownik dobił do końca to aż poszedł trzask. Na szczęście nic się nie połamało ale szybko założył taki jak trzeba bo przez takie oszczędzanie paru złotych wydał by pewnie ponad tysiąc gdyby coś pękło. 

Opublikowano
17 godzin temu, Mati2812820 napisał:

Też widziałem 280 mm i 400 N ale koszt za sztuke 49 zł, a ten 285 mm i 600 N 23 za sztuke. Chyba zamówię ten drugi.

Ktos zlosliwy moglby napisac ze jak stac Cię na Aresa to i na silowniki do niego :)

Opublikowano

Ta sama długość tylko chyba dwa razy mocniejszy, przez co maska działała jak katapulta. To nie rusek gdzie maska jest z blachy i możesz ja turem podnosić, tylko kawałek plastiku za nie małe pieniądze i może coś pęknąć czy się wyrwać. @pawlus224 ma trochę racji bo gdyby w grę wchodziły kwoty rzędu kilkuset złotych to bym się nie dziwił, ale nie chcial bym zaoszczedzic 20zł na siłowniku, a potem może się okaże że przez tą oszczędność coś się uszkodzi.

Opublikowano

Pojedz na szrot i kupisz z auta za 15 zł.Nowy za 20 zł to chińskie badziewie i szkoda to zakładać.Jakiś czas temu wyciagnelem z siedzenia silownik w 3512. Oczywiście ponad 20 lat to rozklekotany a w sklepie nowy za 70 zł jednak w gorszej kondycji niż stary mój.

Opublikowano

Rzuć okiem na to: https://allegro.pl/oferta/silownik-teleskop-klapy-audi-a4-passat-b5-sedan-6175581292

Do tej maski będzie pasował od klapy bagażnika Audi A4 B5/Passata B5. Oryginał ma 490N, ale używka ze szrotu będzie słabsza. Ja w Forterze w drzwiach również mam 280mm, z tym że 200N. Klapa w bagażniku samochodu już słabo trzymała i tam wrzuciłem nowe, a stare idealnie mocą pasowały do Forterry

  • Thanks 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez szostiwf88
      Jeżeli ktoś szuka siłownika do maski John Deere 5620, 5720, 5820 o oznaczeniu AL175748 lub RE206116 to zamiennikiem jest siłownik, sprężyna gazowa FORD Mondeo IV Sedan klapy bagażnika - sedan 03/07- np. (FA Krosno 24477).
      Ja taki wstawiłem pasuje idealnie jak oryginał, a kosztuje ok. 30zł.
    • Przez michalmat
      witam
      ma ktoś jakiś dobry patent jak rozkręcić siłownik obrotu od trola? boję się go traktować palnikiem, żeby go nie rozhartować.
    • Przez tadi77
      witam panowie mam taki problem ,nagle silownik dwusronnego dzialania ten od wydluzania ramienia zaczal wolno sie wsuwac ,dodam ze wysuwa sie bez problemu a wsuwanie idzie bardzo wolno i czuc ze az ciagnik lekko schodzi z obrotow dodam ze to cyklop polski,moze jakies sugestie
    • Przez pawel6200
      Pacjent joskin modulo 2 
      Przy gornej czesci silownika znajduje sie nakretka z filterkiem stalowym, z danej nakretki cieknie duzo oleju, od czego jest ta nakretka I czemu olej ucieka
      Pozdrawiam


    • Przez Arasowsky
      Witam!
      Mam problem z siłownikami jednostronnego działania. Trochę puszczają u góry oleju. Ale nie bardzo wiem jak go rozebrać. Wrzucam zdjęcia. Przerabiał ktoś taki temat?
      Jest tam spinka, ale nie mam pojęcia jak ona działa, bo nigdy czegoś takiego nie robiłem.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v