Deutz Fahr DX 6.30 uszkodzona skrzynia biegów

[Xeon]

Witam,

Zaczyna mi siadać skrzynia w DX 6.30. Sam wyrzuca biegi, poza tym reduktor w położeniu M blokuje się oraz 4 bieg zgrzyta przy włączaniu.

Trochę poszukałem informacji o tych skrzyniach i znalazłem, że siadają w nich łożyska (prawdopodobnie to jest przyczyną wywalania biegów i blokowania M), natomiast 4 bieg, to prawdopodobnie synchronizator.

Żeby dobrać się do skrzyni, to trzeba ciągnik rozpołowić w 2 miejscach oraz zrzucić kabinę - ogrom roboty. 

Teraz zastanawiam się, czy w ogóle zabierać się za jej remont. Ile dostałbym za ten ciągnik (85 rok, wszystko w idealnym stanie  - poza skrzynią)? Tylko z drugiej strony za tą kasę nic sensownego raczej nie kupię z podobną mocą.

Druga kwestia, czy jestem w stanie ogarnąć tą skrzynię sam (nie pytam o zdjęcie kabiny i rozpołowienie ciągnika) - chodzi o to, czy da się ocenić który element w skrzyni wymaga naprawy/wymiany?

Robiło się skrzynię w 30ce, 60ce, 80ce, ale z zachodnimi nie miałem styczności. 

Ktoś remontował taką skrzynię (co było do wymiany i jak chodzi po złożeniu)? Inne DXy mają bliźniaczą skrzynię, więc niekoniecznie mówimy o tej z 6.30.

Edytowane 10 Listopada 2018 przez Xeon

[Krzysztof81]

Jak mawia mój kolega Deutzy dzielą sie na te co mialy robioną skrzynie, mają robioną i będą mialy robioną skrzynie😂 Dlatego nie mam Deutza mimo tego iz to bardzo dobre ciagniki. Slrzynia nie jest skomplikowana ale ceny czesci kosmiczne i to jest podstawowy problem jaki masz w tej chwili.

[Xeon]

Wiem, że ceny są ogromne. Łożysko pewno coś ok 200-300zł sztuka, synchronizator ok 1000zł, natomiast tryby, to już kosmos.

50% remontu zabrałby mechanik, dlatego chcę zabrać się za to sam.

Poza tym sprzedając go w obecnym stanie liczę, że dostałbym za niego 20000, może 25000zł. Za tę kasę (nawet gdybym dołożył jeszcze 10000zł, które pójdzie w remont), mogę kupić ew. 1224, który nie dorasta 'do pięt' temu DXowi (nawet z uszkodzoną skrzynią). Dlatego raczej skłaniam się w stronę remontu. Początkowo był plan wymiany na coś nowszego, ale kroi się kilka większych wydatków, więc muszę zaczekać z wymianą. Z drugiej strony ta skrzynia nie wytrzyma kolejnego sezonu. 

Stąd moje pytanie, czy ktoś miał okazję naprawiać taką skrzynią i jaki był finał całej operacji.

[piotrbm_211320]

10 000 obawiam się że może być lekko przymało 1000 za synchronizator to też mało niby nie skomplikowana skrzynia ale żeby ją zrobić dobrze to trzeba się chwile nasiedzieć

[Xeon]

Co masz na myśli "trzeba się chwile nasiedzieć"? Chodzi o to, że jest tam dużo elementów, które na pierwszy rzut oka nie wyglądają na zużyte, a faktycznie należałoby je wymienić?

[piotrbm_211320]

dokładnie tak i w dodatku trzeba ją dobrze spasować

[Xeon]

@piotrbm_211320

Możesz włączyć wysyłanie wiadomości do siebie przez forum?

[Doradca techn. ZENOX.pl]

@Xeon

Gdybyś potrzebował części do DX 6.30 to zapraszam, posiadam ich bardzo dużo  

Pozdrawiam Sebastian z ZENOX.pl
tel. 723 678 743
mail. sebastian.gorny@zenox.pl

[piozz]

Piotrbm 211320

a podpowiesz mi  co moze być w mojej skrzyni w lambo champion 135 mianowicie przy szybszej jeździe na 17,18 biegu silnik ma ciężko zaczyna dymic tak jak by coś blokowało skrzynie (lub przycieralo sie) przy wolnej jeździe jest ok ..Objaw pojawił się dziś przy powrocie z pola z orki..

[piotrbm_211320]

a na 8 i 9 jest to samo ?

[piozz]

na mniejszych niesprawdzalem jeszcze ..a co może być większa awaria ?!

[Gość]

Zachód skrzynia to nie demoludy . Tam trzeba zachowywac rygor jaki podaje serwisówka (m,in luzy i pasowania ) 

To tego potrzeba dorabiac wiele narzedzi , do montazu i demontażu , czesci . młotkiem i pobijakiem nic tam nie zrobisz 

[piozz]

to wiem ale chcę się dowiedzieć co moze dolegać ..bo raz zostawiłem ciągnik w warsztacie to stal tydzień nawet nieruszony i jak ponaglalem ich to w dzień czasu zrobili ale roboczogodzin naliczyli .

[piotrbm_211320]

czasami u mnie ciągnik stoi i 3 miesiące zanim do niego podejdę!

roboczo godziny się nalicza przy pracy a nie na placu (może za pilnowanie sobie liczą 🤣