Wymiana tarczy mtz 82

[Berpaw]

Witam. Musze wymienić tarcze sprzęgłową i chciałbym się dowiedzieć czym różni się nowy typ sprzęgła od starego. Czy tarcze są takie same bo nie jestem pewny czy to stary czy nowy typ. Prosze o odpowiedź i z góry dziękuje.

[slawek80]

Nowy typ różni się konstrukcją docisku , ale można stosować zamiennie.

[Berpaw]

to znaczy że niczym się nie różni

[slawek80]

Chyba napisałem, że jest trochę inna konstrukcja!!! Mniej kielichów na sprężyny i lepsze ustawianie łap.

[Berpaw]

Acha rozumie ale tarcza i cała reszta oprócz tego co napisałeś niczym się nie różni. A możesz napisać jak w nowym typie się ustawia łapy?

[slawek80]

Popuszcza się taką podkładkę blokującą i się przekręca i nie musisz kombinować , jak w starym typie jeszcze ze śrubokrętem

[Berpaw]

dzięki za pomoc

[seweryn20]

Inne łapy, inny sam docisk, inne sprężyny, inna obudowa. Kupisz nowego typu który zdecydowanie lepiej się ustawia zanim założysz wymień wszystkie zawleczki na bolcach na bardziej pasowne.  Ruskie są tak liche że potrafią w krótkim czasie wylecieć. Wysunie się sworzeń i wyłamie zawias w żeliwnym docisku.

[Berpaw]

A jaka tarcza najlepsza?

[seweryn20]

Na pewno nie najtańsza i w miarę możliwości ze sprężynami. Najsolidniej wygląda chyba taka.

http://allegro.pl/tarcza-sprzeglowa-mtz-nt-typ-rosja-wzm-sprezyny-i7006422250.html

Ja obecnie mam tarę ze sprężynami ale nie wzbudza ona specjalnie zaufania. W tanich z gumowymi tłumikami drgań zdarzają się przypadki rozpadania gum.

[mani51]

Znajomy mechanik jednemu do MTZ-ta z turem założył już chyba każdą jaką udało się kupić i wszystkie wytrzymały około rok. Ostatnio kupił ceramiczną i mówił że już grubo ponad rok klient się nie pokazał. Tylko znowu tu piszą że przy ceramicznej szybciej zużywa się docisk i zamach i raczej są do wymiany razem z tarczą więc trzeba sobie policzyć co się bardziej opłaca.