Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam 

Mam pytanie chce powoli docierać silnik w traktorze do wiosny traktor nie jest zarejestrowany. Odbył się w nim remont generalny czyli tulejka, tłok, panewki, pierścienie. 

Czy warto odpalić traktor i zostawić go na kilka godzin aby chodzi sobie na luzie nie na jakis najmniejszych obrotach tylko trochę wyższe. Aby już coś się do wiosny dotarło. Czy może całe 50h niech chodzi sobie na luzie czy może naprzemiennie na luzie i podpiąć przyczepe i jeździć po polu na pusto z 2 kółka czy tam ile. 

W instrukcji pisze aby nie przekraczać 2/3 mocy przez 50h

Pozdrawiam

Opublikowano
jak chcesz jeszcze raz robic generalke to zostawienie ciagnika na luzie to dobry pomysł. Juz nie raz słyszałem jak to ciągnik zatarł sie zanim na pole wyjechał bo pyrkał 2 dni pod domem
Opublikowano
37 minut temu, chaner123 napisał:

jak chcesz jeszcze raz robic generalke to zostawienie ciagnika na luzie to dobry pomysł. Juz nie raz słyszałem jak to ciągnik zatarł sie zanim na pole wyjechał bo pyrkał 2 dni pod domem

Okej czyli nie zostawiac na luzie 

14 minut temu, kitowiak napisał:

Czasem trzeba mu dac większe obr i jakieś obciążenie żeby

Czy jak podłącze tą przyczepę i zrobie kilka rundek na start będzie to dobre? 

Opublikowano
Zrób kilka rundek na wiekszych obr, później niech sobie popyrka na wolnych tak na przemian żeby się części ułożyły, a jak bedziesz miał min 20 mtg to możesz sobie już nim lekkie roboty w polu robić typu, przywieźć wywieść, po bronować...
Opublikowano

No

17 minut temu, kitowiak napisał:

Zrób kilka rundek na wiekszych obr, później niech sobie popyrka na wolnych tak na przemian żeby się części ułożyły, a jak bedziesz miał min 20 mtg to możesz sobie już nim lekkie roboty w polu robić typu, przywieźć wywieść, po bronować...

No to podłącze przyczepkę i porobie kilka kółek 

Opublikowano

mechanik jak mi w 60 robil remont silnika(pracowal kolku rolniczym i ciagle robil takie remonty) powiedzial zeby sie dotarl to beczke paliwa powinien spalic i wtedy mozna jechac na full. pierwsze godziny po remoncie pyrkotal zeby sie wsio ulozylo dotarlo potem po podworku jezdzila pozniej dwukolowka po wyslodki, po asfalcie rundki. teraz silnik elegancko chodzi nie ma zadnych problemow nie pokojacych stukow itp. - bardzo dobrze dotarnty silnik. pewnie przesadzil z  ta beczka paliwa ale na pewno nie mozna na poczatku przeciazac u uzywac max obrotow

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Harnas16
      Jaki zalać olej do silnika Renault 110-54 1997 rok :)
    • Przez Darek_d12
      Witam, czy ktoś wie gdzie może znajdować się odma silnika w deutz fahr Agrofarm 430 profiline.
    • Przez daktobik123
      Witam szanowne grono. Panowie Ursus c-360 wyszła mi korba bokiem myślałem o zakupie silnika po regeneracji ale wpadł mi w ręce silnik Perkinsa z agregatu wojskowego . Mam pytanie czy w miejsce orginalnego silnika mozna wlożyc silnik 3p ? czy bedzie on pasował na mocowania ? Czytałem że pomiędzy skrzynią a silnikiem trzeba włożyć jakiś dystans. może ktoś z Was robił taki przeszczep i podzielił by się informacjami na ten temat.
    • Przez Tomi35
      Witam panowie mam problem z cisnieniem oleju w silniku mwm renia 103-54 mianowicie przed remonten cisnienie na rozgrzanym silniku spadlo do zera teraz gdy silnik jest po remoncie ciśnienie też spada do 0.7 w Tym że tak całą gura nowa wał po szlifie pompa olejowa nowa zaworki przy filarze olejowym do regulacji ciśnienia  też i nadal bardzo słabe ciśnienie co za przyczyna może być 
       
    • Przez AchimR
      Wielu z Was posiada te ciągniki, ale wiemy, że niektórym przeszkadza głośna i metaliczna praca silnika. Jeżeli ktoś Wam powiedział, że tak musi być, to zapraszam do obejrzenia filmu.
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v