Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam problem z odpowietrzeniem hamulcy .pompki po regeneracji lewy medal w połowie prawy leci non stop .próbowałem odpowietrzyc urządzeniem do odpowietrzania bez rezultatu cały czas pęcherzyki powietrza .przewody niby suche

Opublikowano

Kolego, możliwe że skończyły Ci się uszczelnienia cylinderka ( cylinderków ). Lub uszczelnienie na zacisku hamulca przedniego wału. Problemem może też być przewód ze zbiorniczka do pompek np. "załamany"  któryś z tych gumowych pod konsolą. Hamulce "uciekły", czy może robiłeś coś przy nich i teraz nie możesz odpowietrzyć ?

Opublikowano (edytowane)

przez przypadek na polu rozlaczylem hamulce i prawy był luźny więc dałem do regeneracji i nic .Regenerowane pompki obydwie I lewy pedal sztywny A prawy miękki ....nie mam pomysłu ?A przewody wszystkie ok bez wycieku 

Edytowane przez Miloszrolnik
Opublikowano

Co do regeneracji pompek hamulcowych to miałem z tym kilka razy niespodziankę. Czasami lepiej kupić nawet jakiś zamiennik ale pompkę nową niż regenerować. Wygląda to na jakiś wyciek "za" prawą pompką ( cylinderek, przewód ), albo pompka nadal nie działa poprawnie. Ewentualnie możesz jeszcze spróbować odpowietrzyć je podając płyn w odpowietrznik ( duża strzykawka z płynem ,kawałek przewodu gumowego i po otwarciu zaworka wciskamy płyn uważając żeby nie przelał nam zbiorniczka). Chociaż szczerze wątpię że to problem w odpowietrzaniu.

Opublikowano

Panowie metoda prób i błędów kupiona rurką i bezpośrednio do cylinderka wszystko gra pedal sztywny .dalej zdjalem fotel i pokrywę  tam jest rozgaleznik prawy pedal i lewy oraz obydwa są połączone razem z wałem i okazało się ze połączenie z wałem jest gniazdo z dwoma zaworami które powinno raz jedną stronę zamknąć raz drugą i po rozebraniu gniazda okazało się ze jest pełno syfu w zaworku i się zablokował A poprzez blokadę całą cisnienie z pompki szło na cały układ prawego lewego hamulca i wału po wyczyszczeniu  wszystko gra każdy pedal hamuje

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Fed334
      Witam!
      podczas rozłączenia przedniego napędu, występuje szarpnięcie, rzucenie przednimi kołami w ciągniku.
      Także podczas hamowania, kiedy po zakończeniu hamowania i puszczeniu pedału hamulca(wtedy rozłącza się przedni napęd automatycznie) występuje szarpnięcie.
      załączenie napędu wygląda bez zarzutów.
      Co może być przyczyną?
    • Przez Rolnik8888
      Witam od czego jest błąd w zdjęciu niżej ciągnik Fendt 514c 


    • Przez Dominikan
      Dzień dobry mam problem w fendzie 308 farmer turbomatik z 1996 roku, a mianowicie nie opuszcza mi podnośnik w kabinie, ale podnosi, na błotnikach wszystko działa opuszcza i podnosi ,co to może być za przyczyna, ciągnik posiada EHR, tam chyba na tym pokrętle panelu sterowania jest linka bo mi coś się zacinało przy opuszczaniu i wreszcie przestało działać, z góry dziękuje za podpowiedż w tym temacie.
    • Przez spiderexe
      Witam, obecnie posiadam Zetorę Forterrę 120 i jestem niezadowolony ze zużycia paliwa w transporcie. Jeżdżę z ładunkiem około 12 ton w jedną stronę, pełny, a w drugą pusty. Moje średnie zużycie paliwa wynosi około 48 l/100 km i 8 l/h. 
      Jakie jest rzeczywiste zużycie paliwa w Fendcie 926 lub coś podobnego w transporcie? Dzięki vario może być oszczędny, bo i tak chciałbym jeździć z cięższym ładunkiem. Dziękuję za informację.
    • Przez Conami17
      Witam, Pany rozdzielacz z tyłu pod kabiną zaraz za czujnikiem zamoconwanym centralnie na środku, wyje mi. Jeśli biorę na opuszczanie to słychać że to idzie na siłę wszystko. Opuści ale nie może hydraulika tak pracować. Gdy wrócę dźwignia od ehr na stop, też to mija. Również gdy wezmę którymś przyciskiem na błotniku, również przestaje . Zamieniane były cewki miejscami (podnoszenie-opuszczanie) , zawór oczyszczony- było trochę opilkow w środku. Nadal to samo. Wie ktoś gdzie szukać przyczyny? Dodam że z od prawej str jest czujnik malutki taki na magnez, majster go wymienił. Mówił że jak się nozem weźmie po między czujnikiem A magnesem- to też przestaje pracować hydraulika. Proszę o pomóc 
      Trzeba brać się za roboty w polu bo sucho A tu strach bo czuć że hydraulika chodzi jak na wymuszenie. Ewidentnie słychać w tym dzieliniku za czujnikiem położenia ramion. Z góry dziękuję za pomóc  pozdrawiam 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v