Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Można .Najpierw musisz go jakoś założyć z tyłu, najlepiej ja podpatrzysz jak są założone w innych.Węża do oleju podłączysz pod siedzeniem w pompie masz takie śruby na klucz inbusowy,są one w pionie od strony biegów z prawej i lewej strony.Tam załóż węża ciśnieniowego.

Opublikowano

Witam wszystkich mam pewien problem w URSUS 4514 chciałbym zamontować dodatkowe siłowniki do podnośnika mniej więcej wiem jak mają być zamontowane,ale jest problem z podłączeniem siłowników aby rączka podnośnika uruchamiała podnośnik i te siłowniki wspomagające tylko nie wiem gdzie to podłączyć myślałem że do rozdzielacza podnośnika ale nie jestem pewien ci co mają dodatkowe siłowniki wspomagające w 4514 pewnie wiedzą gdzie jest podłączone.Bardzo bym prosił o fotki z podłączaniem było by to bardzo pomocne.Ponieważ chcę podnieść agregat uprawowy-siewnik a tego URSUS nie chce podnieść a te siłowniki by dały rade bo znajomy mam takie siłowniki tylko oryginalnie miał w 4514 i podnosi mu.

Opublikowano

U góry podnośnika masz dwie zaślepki na imbus,po jednej z każdej strony zależy gdzie będziesz zakładał siłownik,nie można się pomylić bo więcej tam nic nie ma!.Wykręć jedną ,i niech ci ktoś pomału przesuwa dźwignie ,jak olej poleci to jesteś w domu.PS kupiłeś orginalne zestawy ,czy konstrukcja własna???.

Opublikowano

Siłowniki przerobione nowe uszczelniacze,aby podporę dolno siłownika muszę wspawać bo górna to tylko dłuższy bolec wystarczy.Tak że konstrukcja własna.Bo z gotowymi konstrukcjami się nie spotkałem.

P.S Mam zdjęcie z jednej z śrub:

195cae78ac60f1d6med.jpg

Opublikowano

To jest to! ,wykręć i zrób sobie próbę.Jak kiedyś się pytałem to do Ursusa 5314 to chcieli 1500zł,dlatego byłem ciekaw ,czy kupiłeś gotowca,a i jeszcze jedno:nie wiem czy już masz przewody ,bo ja ostatnio wymieniałem i gotowe z kolankiem mieli w Grene.

Opublikowano

A więc tak tej śruby są mocno zakręcone próbowałem odkręcić to klucz się giął ale znalazłem jeszcze jedno wyjście po drugiej stronie przy takiej samej śruby tylko u góry jest śruby po jej odkręcenie okazało się że jest kanał połączony z tymi śrubami i się zastanawiam czy nie podłączyć do tej śruby:kolanko-trójnik i przewody elastyczne do siłowników.Mam fote tej śruby:

e8daeb41d466b7aamed.jpg

Opublikowano

Nie bardzo widzę co jest na fotce,a do odkręcenia to musisz mieć imbusa nasadowego ,bo zwykły faktycznie jest słaby.Jutro jeszcz raz zobacze u siebie,bo po ciemku to słabo widać?.Ale ta śruba co znalazłeś jest w podnośniku ,czy rozdzielaczu?.

Opublikowano

Tak to też jest to samo.Najlepiej jak będziesz miał klucz porządny,taki jak używają mechanicy w samochodach.Na nasadkę 10mm.Wkładasz go wtedy i walisz młotkiem a 2 razy żeby śruba się zruszyła.I próbujesz odkręcać.Musisz mieć mocny klucz żeby to odkręcić.

Opublikowano

A więc tak dzisiaj byłem w sklepie i za wspornik oryginalny do siłownika lewy 240zł prawy 340zł siłownik 360zł i jarzmo do mocowania 36zł.te siłowniki co mam nie pasują ponieważ są za długie ponad 10 cm i teraz już nie wiemy co zrobić bo chyba siłowniki trzeba by było kupić.A mocowanie to może by się dorobiło.Bo agregat talerzowy 2.5m wał rurowy podnosi bo obrabiam nim:

http://allegro.pl/nowy-agregat-uprawowy-talerzowy-siewny-wal-raty-i1202544895.html

A chciałbym podpiąć siewnik do agregatu ale nie wiem czy podniesie nawet jak bym dał te siłowniki wspomagające.sprawdziłbym ale nie mam hydro paku kolega taty ma taki sam z hydro-pakiem tylko nie ma kiedy zobaczyć czy podniesie.Może jeden siłownik wspomagaczy dał by rade.

Opublikowano

Ale ty z siewnikiem czy bez????

 

P.S Wiecie skąd pobrać katalog części do 4514,5314

Pobrać za friko to nie wiem ,ale na Allegro jest wszystko ,ostatnio kupiłem instrukcję napraw do 5314 ,600 stron ,piękna sprawa ,cena 70zł.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v