John Deere 6330

[SOKAN]

zastanawiam się jak TLS sprawdzał by się w lesie i w ogóle jak JD w lesie by sobie radził co wy na to ???

TLS załącza się przy pewnej prędkości, tak więc jak do transportu to oki. ale jak do jakiegoś wyciągania to nie wiem czy warto.

[racha]

ja robię i transport drewna i wyciągam z lasu )

[SOKAN]

Zerknij sobie.

Ja mam 6330 Comfort z przednim tuz-em, i jeśli nie mam zawieszonego obciążnika na przodzie to się jeździ byle jak, ale jak zawieszę 400 kg to już się pływa po drodze.

Mój odnośnik

Edytowane 18 Października 2011 przez SOKAN

[Macinol]

Słuchajcie, mam takie pytanie. Czy są wersje 6330 premium 105 KM? Bo w rolbracie mówili że nie ma takich. Że 105 są tylko classic i comfort. A 6330 premium mają chyba jak dobrze pamiętam 120 KM. Nawet tak na ich ulotce-cenniku było. O co w tym chodzi?

[danielhaker]

Zykły 6330 Comfort ma 105km a 6330 Premium ma 120km. (najmniejszy model z serii premium) 6030 Premium to jest inna seria niż 6030 classic i comfort.

[marekgizio]

danielhaker --> w pługu, agregacie ścierniskowym albo agregacie biernym, broną, włóką, ma te 120KM?

Albo jak rusza z pola z przyczepą to też?

[danielhaker]

Sprawdziłem w katalogu- 120KM ma z IPM.

Seria 6030

http://www.agroport.pl/showthread.php?tid=319

Seria 6030 Premium

http://www.agroport.pl/showthread.php?tid=318

[Grzesieko9873]

..

Edytowane 21 Października 2011 przez Grzesieko9873

[DanielFarmer]

6330 duzo nie pali jak się trzyma obr 1400-1800orb/min Mi w orce spalił poniżej 10L na ha a hektar robiem w miej niz godz więc wolno nie orałem i takie spalanie to dla mnie rewelacja

[danielhaker]

To spalanie b. dobre.

A powiedzcie czy te ciągniki mimo że są dotarte na hamowni to trzeba je docierać czy nie?

[pabloooo]

6330 duzo nie pali jak się trzyma obr 1400-1800orb/min Mi w orce spalił poniżej 10L na ha a hektar robiem w miej niz godz więc wolno nie orałem i takie spalanie to dla mnie rewelacja

 

 

 

to z jaką prędkością orzesz, na jakim wielkim kawałku, jaka klasa bonitacyjna ziemi i jak głęboko i z jakim pługiem???

[DanielFarmer]

8km/h kverneland 4skiby (jest w mojej galerii) kawałek 4ha i 4 klasa ziemi

[Kipper]

Jezeli JD duzo pali to ja jestem jakis dziwny-.- Mam JD 6430P, z piatkami zagonowymi kvernelanda przy jezdzie 11 km/h spala malo, na hektar wychodzi trochę więcej co lampo 70. ziemia co prawda slaba - piachy... Ale jezeli chodzi o spalanie przy lekkich pracach w obejsciu, to jest to bardzo niskie spalanie w granicach 4-6l/h jezeli umie sie operowac gazem, to ciagnik duzo nie spali. Wiadomo jak ktos kto jezdzil silnikami z charakterystyka stara, tzn. pelna moc przy 2200 obrotow i wiecej, i tak samo jezdzi nowym to spali 20 na godzine. Ale jezeli w orace stosuje sie MAX 1800 obr to ciagnik duzo nie pociagnie I TO NIE JEST PRAWDA, ZE JD DUZO PALA.

Jezeli chodzi o komfort to jest wysoki. TLS to jest super sprawa. JD bez naklejki premium bym w zyciu nie kupil, wolabym DF'a czy inny jakis ciagnik, ale z pelna amortyzacja(tzn. os i kabina).

 

Pozdrawiam

Edytowane 8 Lutego 2012 przez Kipper

[Gość murtek]

JD bez naklejki premium bym w zyciu nie kupil, wolabym DF'a czy inny jakis ciagnik, ale z pelna amortyzacja(tzn. os i kabina).

 

Podaj argumenty przemawiające za dołożeniem ok 50 tys zł do tej naklejki ??? 4 zawory na cylinder- owszem, ale co jeszcze ?

Edytowane 22 Października 2011 przez murtek

[Macinol]

Lepiej kupić JD 6330 czy 6230 Premium? Bo chyba w tej samej mocy są mniej więcej. Mam ograniczenie odgórne do 105 KM (ARiMR)

[DanielFarmer]

6230premium lepiejale tez i kasa inna

[Kipper]

Lepszy komfort, lepsza jakosc wykonania wnetrza. Latwiejsza praca(jezeli sie kupi HMS, ktory nie jest chyba dostepny w zwyklych wersjach[prosze o podpowiedz tego kto wie]) i chyba automatyka przekladni jest tylko w premium? To jest baaaaaardzoooo przydatnal funkcja w transporcie z tego co wiem od serwisanta jd, to premiumki sa mniej awaryjne. Igolem po swoim jasiu nie moge tego stwierdzic, bo mialem juz dwie awarie...

[jaro]

Jeżeli HMS można wstawić do mojego 5020 to do większego tym bardziej chyba ?

[Kipper]

mozliwe, ze tak aa jak sie ustawia u Ciebie co ma robic HMS? ciekawi mnie to

[jaro]

Napisałem że można wstawić a nie że mam -wg. instrukcji to całkiem sporawo funkcji można zaprogramować.

[danielhaker]

Te ciągniki mimo że są dotarte na hamowni to trzeba je docierać czy nie?

Ponawiam pytanie

[marekgizio]

A nie powiedzieli ci tego jak go odbierałeś? Musiałeś przejść takie szybkie przeszkolenie w zakresie obsługi.

Ciągnik jest na oleju z tzw docieraczami czyli w oleju są jakieś substancje cierne. Przez pierwsze 100mth ciągnik trzeba docierać na wyższych obrotach i przy mniejszym obciążeniu silnika.

Czyli np u mnie pierwszą robota było głęboszowanie i orka. Obroty 1800-1900 i o bieg niżej niż da radę.

Na pierwszym przeglądzie zmieniają olej na normalny bo na tym byś zatarł silnik.

[danielhaker]

Mam 6230. Właśnie co mnie zdziwiło to diler powiedział że od razu można orać 4*40 bez odkręcania ostatniej skiby bo on był dotarty na hamowni. O tym oleju to wiem bo czytałem w instrukcji. To odkręcać tę ostatnią skibę czy nie trzeba?

[marekgizio]

Najlepiej to odkręć dwie. Pierwszą i trzecią.

[korbi555]

Haha :lol:

My byliśmy nastawieni na 6330 Comforta lecz coraz bardziej boimy sie go kupic poniewaz wszyscy tak gadaja o tym wysokim spalaniu a u nas miał by być ciągnikiem głównym, lecz ziemie mamy bardzo lekkie w uprawie wiec myśle, że z maszynami którymi bedziemy dysponować bedzie miał bardzo lekko, wiec chyba bedzie trzeba pomyśleć o czymś innym bardziej ekonomicznym

Edytowane 23 Października 2011 przez korbi555