Co z tą Pol... Fabryką

[pawel011392]

Dawny ursus zaczął upadać jeszcze długo przed zastaniem rządów tuska, ale nie jest tajemnicą że tusk wyprzedaje majątek państwa

[rolnik1982]

A ja o (POL MOT H i URSUS H) słyszę pozytywne opinie i sam potwierdzam, że są to dobre traktorki, gdyż sam posiadam takowy.

[MARAKAM]

I to jest najważniejsze aby osoby które zakupiły były z nich zadowolone i niech służą im jak najdłuzej, a wraz ze wzrostem zadowolenia uzytkowników sprzedaż wzrastać będzie, a wiadomo sentyment pozostał z dawnych lat i moim zdaniem Ursus to dobrze wykorzystuje.

[adikpl1]

A te 70 konne z silnikiem perkinsa 3cyl produkują czy nie??

Hattat produkuje takie jako Hattat A70 4WD, A80 4WD ale nasi tego nie importują jak na razie

 

Bumar wyprzedaje resztę terenów po Ursusie; http://www.bumar.com...ieruchomosci-2/

 

Znalazlem przypadkiem jakąś indyjską firmę, która współpracowała z Ursusem, produkując od 2000 ciągniki używając technologii Ursusa. Jak napisali na swojej stronie w 2006 ruku rozpoczęli export elementów silników do Ursusa a w 2008 całych silników

http://www.indofarm.in/company-profile.html

Edytowane 13 Stycznia 2013 przez adikpl1

[Lesssiu007]

A ja o (POL MOT H i URSUS H) słyszę pozytywne opinie i sam potwierdzam, że są to dobre traktorki, gdyż sam posiadam takowy.

 

 

No i fajnie ze ci służy może i jest to dobry traktor

Natomiast nie jest to ursus !!! Tylko naklejka i nazwa niestety jest związana z ursusem nic wiecej !! składają je w Turcji i gotowe do polski przywożą naklejkę przykleją i jest ursus żal.

 

http://www.youtube.com/watch?v=oH3A6t04S3k

Hattat sie nazywa ten traktor

[pawel011392]

@Lesssiu007 co to gadasz?? nie wiedziałem, mój świat sie zawalił ;((

Kurcze człowieku jesteśmy na forum dotyczącym ursusa i zdecydowana większość wie że są turki ale na chwile obecną tylko dzięki tym turkom Ursus jest w rejestrze firm a nie na kartach historii, a w dodatku ma się coraz lepiej

[locke]

To już wiadomo od początku wprowadzenia ich na polski rynek.Jak są dobre Ciągniki to ja nie widzę przeszkód aby ursus sprzedając je, wzbogacił się.A później można zrobić własną produkcję.Pożyjemy zobaczymy

[Mazur87]

http://www.agrofoto.pl/index.php/aktualnoci/871-rekordowa-sprzeda-cignikow-w-roku-2012

 

W linku są wyniki sprzedaży poszczególnych marek za rok 2012. Jest tylko jeden błąd Case powinien być pod DF, ponieważ sprzedał 20 sztuk mniej niż Deutz Fahr. Pytanie za 100 punktów. Czy pozycja Ursus obejmuje również ciągniki w masce Pol-Mot. Jeśli nie to pewnie trzeba byłoby doliczyć 100-200 sztuk. Dynamika wzrostu sprzedaży rok do roku w grudniu jest gorsza tylko od Claasa.

[pawel011392]

No i na to czekałem Co do pol mota to trzeba by znaleźć szerszą tabele obejmującą więcej niż 10marek i wtedy byłoby widać czy jest czy nie, a co do ursusa to szybko musi się wziąć za produkcje modelu 14034 bo jest za to zapotrzebowanie jak tam piszą. Mam nadzieje że ursus szybko wykopie z rynku takie marki jak belarus czy farmtrac. wcale bym się nie zdziwił jak zetor by był na koniec tego roku na równi z new hollandem

[locke]

A nawet ursus ma większą sprzedaż od claasa,valtry,i belarusa....No w sumie się nie ma czemu dziwić.Po co kupić valtre drożej, jak można kupić ursusa taniej i z lepszym silnikiem

 

Zobaczymy za rok w grudniu jakie będą statystyki, to się wtedy porówna:)

Edytowane 15 Stycznia 2013 przez locke

[ROLpomorza]

....W roku 2012 udało nam się zdecydowanie zwiększyć sprzedaż ciągników, zbliżyliśmy się do bariery tysiąca sztuk. Bardzo podobna sytuacja miała miejsce w przypadku produkowanych przez nasze zakłady maszyn rolniczych, sprzedawanych pod marką Ursus. Osiągnęliśmy wzrosty idące w dziesiątki procent - opowiada Karol Zarajczyk, wiceprezes Ursusa. Dla porównania w ubiegłym roku w Polsce sprzedano 19315 traktorów.

 

30 procent produkcji ursusów idzie na eksport.....

 

http://lublin.gazeta.pl/lublin/1,48724,13200596,Teraz_Ursus__czyli_jak_zarobic_miliony_na_marce_z.html

Edytowane 16 Stycznia 2013 przez ROLpomorza

[adikpl1]

Czy jak kopiujesz jakieś teksty to mógłbyś podać dodatkowo źródło ewentualnie link żeby uwiarygodnić?

[prawdziwy_polak]

CEPIK do listopada 2012r

 

Razem segment 74-110KM do XI.2012 ILOŚĆ i UDZIAŁ % W RYNKU

1.NEW HOLLAND 1831 szt.

19,83%

2.ZETOR 1597 szt.

17,29%

3.JOHN DEERE 1195 szt.

12,94%

4.DEUTZ-FAHR 756 szt.

8,19%

5.CASE 707 szt.

7,66%

6.FARMTRAC 577 szt.

6,25%

7.URSUS 567 szt.

6,14%

8.MTZ 384 szt.

4,16%

9.MASSEY FERGUSON 336 szt.

3,64%

10.CLASS 304 szt.

3,29%

 

Gazeta Wyborcza

http://lublin.gazeta...na_marce_z.html

 

http://wyborcza.biz/...ych_spolek.html

 

www.parkiet.com

http://www.parkiet.c...zac-obroty.html

 

Puls Biznesu

http://pulsinwestora...l/2936354,63348

 

www.bankier.pl

http://bankier.tv/pe...rsus-12324.html

 

to tylko przegląd z ostatnich dwóch tygodni B)

Edytowane 15 Stycznia 2013 przez prawdziwy_polak

[1012]

Odnoszę dziwne wrażenie, że kolega @prawdziwy_polak to @demolka w przebraniu :D

[rolnik1982]

Valtra i MF w tej samej fabryce robia co Ursus/Polmot i nikt sie nie czepia. Tylko sie cieeszyc, ze polska firma nie upadła a ktoś ja uratowal.

[prawdziwy_polak]

Ursus oczko wyżej w roku 2012 wg CEPiK w przedziale mocy 74 -120 KM

 

1 NEW HOLLAND 1960 szt. 19,89%

2 ZETOR 1733 szt. 17,58%

3 JOHN DEERE 1262 szt. 12,81%

4 DEUTZ-FAHR 806 szt. 8,18%

5 CASE 747 szt. 7,58%

6 URSUS 607 szt. 6,16% B)

7 FARMTRAC 606 szt. 6,15%

8 MTZ 414 szt. 4,20%

9 MASSEY FERGUSON 359 szt. 3,64%

10 CLASS 312 szt. 3,17%

[Mattti]

No, jak już farmtraca wyprzedził to rzeczywiście jest na dobrej drodze, żeby w przyszłości dać kopniaka zetorowi

[demolka]

Odnoszę dziwne wrażenie, że kolega @prawdziwy_polak to @demolka w przebraniu :D

 

demolka jest tylko jeden i właśnie powrócił aby edukować

[adikpl1]

I co tam Panie w Warfamowskim Ursusie słychać?

[bboyUrsus]

Ten temat, to smutek odnośnie pozycji Ursusa na rynku. A tu wreszcie coś pozytywnego i dającego radość.

[mariusz3512]

Małymi kroczkami do przodu, ciekawe jakich modeli najwięcej sprzedali, przypuszczam że z serii H

[ROLpomorza]

Ursus oczko wyżej w roku 2012 wg CEPiK w przedziale mocy 74 -120 KM

 

1 NEW HOLLAND 1960 szt. 19,89%

2 ZETOR 1733 szt. 17,58%

3 JOHN DEERE 1262 szt. 12,81%

4 DEUTZ-FAHR 806 szt. 8,18%

5 CASE 747 szt. 7,58%

6 URSUS 607 szt. 6,16% B)

7 FARMTRAC 606 szt. 6,15%

8 MTZ 414 szt. 4,20%

9 MASSEY FERGUSON 359 szt. 3,64%

10 CLASS 312 szt. 3,17%

 

 

a mozna link do tego zestawienia , z góry dzieki

[bitek]

To już chyba ostateczne wyniki za 2012

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/jakie-ciagniki-rolnicy-wybierali-najchetniej-w-2012-r,41372.html

teoretycznie można dodać do ursus-a pol-mot-y ale i tak mtz-a nie przeskoczy

[Mariusz-C330M]

Nowy Ursus zwiększa sprzedaż. To dobrze, bo dzięki temu będzie mógł się rozwijać. Może wypuszczą jeszcze jakieś nowe modele.

Jednak dla mnie prawdziwy URSUS zawsze będzie w Warszawie. Tam było prawdziwe zagłębie w produkcji polskich ciągników. Jakoś tamte Ursusy kojarzą mi się z latami młodości. Przejażdżka np. nową C-330M zostaje w pamięci na zawsze. Ten charakterystyczny przytłumiony odgłos pracy silnika, takie pach, pach,pach i ta żwawośc, zapach świeżosci, bezcenne. Słuchajc zawsze opowiesci ludzi, którzy do Wa-wy jeżdzili na różne szkolenia itp. miało się wyobrażenie ogromu i zaawansowania tego zakładu. Pamiętam u producentów części te ogromne obrabiarki, linie produkcyjne...itd. Dlaczego firma z takim doświadczeniem upadła? Cały trud tych ludzi legł w gruzach. Powstały np. takie firmy jak Farmer, Crystal, Pronar, poprostu z nikąd i dają radę. Czy Ursus nie mógł wzorować się w produkcji na ich podstawie.

Obecny URSUS powinien położyć duży nacisk na produkcję dobrej jakości części zamiennych do starszych modeli. Zyskałby wtedy uznanie w rzetelnym podejściu do klientów. Taki kierunek szybko się doceni, bo większości użytkowników to dotyczy. A nowe modele to dla mnie to samo co u innych, ale z inną naklejką. Przecież powstają z podobnych podzespołów. Dlaczego wyszli z Wa-wy? Zaraz odezwą się pewnie Ci, krórzy rajcują sie notowaniami na Giełdzie itp. Przecież najwazniejszy w pracy jest produkt i należy życzyczyć nowemu Ursusowi powodzenia w działaniu.

 

Nowy Ursus zwiększa sprzedaż. To dobrze, bo dzięki temu będzie mógł się rozwijać. Może wypuszczą jeszcze jakieś nowe modele.

Jednak dla mnie prawdziwy URSUS zawsze będzie w Warszawie. Tam było prawdziwe zagłębie w produkcji polskich ciągników. Jakoś tamte Ursusy kojarzą mi się z latami młodości. Przejażdżka np. nową C-330M zostaje w pamięci na zawsze. Ten charakterystyczny przytłumiony odgłos pracy silnika, takie pach, pach,pach i ta żwawośc, zapach świeżosci, bezcenne. Słuchajc zawsze opowiesci ludzi, którzy do Wa-wy jeżdzili na różne szkolenia itp. miało się wyobrażenie ogromu i zaawansowania tego zakładu. Pamiętam u producentów części te ogromne obrabiarki, linie produkcyjne...itd. Dlaczego firma z takim doświadczeniem upadła? Cały trud tych ludzi legł w gruzach. Powstały np. takie firmy jak Farmer, Crystal, Pronar, poprostu z nikąd i dają radę. Czy Ursus nie mógł wzorować się w produkcji na ich podstawie.

Obecny URSUS powinien położyć duży nacisk na produkcję dobrej jakości części zamiennych do starszych modeli. Zyskałby wtedy uznanie w rzetelnym podejściu do klientów. Taki kierunek szybko się doceni, bo większości użytkowników to dotyczy. A nowe modele to dla mnie to samo co u innych, ale z inną naklejką. Przecież powstają z podobnych podzespołów. Dlaczego wyszli z Wa-wy? Zaraz odezwą się pewnie Ci, krórzy rajcują sie notowaniami na Giełdzie itp. Przecież najwazniejszy w pracy jest produkt i należy życzyczyć nowemu Ursusowi powodzenia w działaniu.

[pawelu]

Idąc tokiem myslenia kolegi powyżej to mozna powiedziec że niewiele jest rzeczy "Polskich w Polsce", np wiecej żelaza importujemy niz jestesmy w stanie wytworzyc z rudy.

A co to za różnica czy Ursus jest z Warszawy czy z Lublina lub Dobrego Miasta. Wydaje mi się ze zaden "zwykły szary obywatel" nie przyczynił sie do tego, jesli chcielibyscie kogos obwiniac to na szczeblach wyzszej władzy (tam gdzie kiedys były potężne fabryki teraz najprawdopodobniej bedzie stał biurowiec albo jakies centrum handlowe lub osiedle ale to tak nawiasem mówiąc)

Mógłbyś mi podać chociaz jeden w 100% ciagnik wyprodukowany w całosci w Warszawie, tak od A do Z?? Silniki w lwiej częsci maszyn były albo Polsko-Czechosłowackie albo licencjonowane od Perkinsa (ich tez w całosci nie robiono w zakładach Ursus), mowa tutaj o ciagnikach powstałych po II Wojnie Światowej. Ponadto nie zapominajmy o najpotężniejszej odlewni w Europie a mianowicie Odlewni Z.M Ursus która znajdowała sie w Lublinie, robiła ona czesci nie tylko do wiekszosci Polskich traktorów ale i do czeskich zetorów.

P.S I najważniejsze w pracy jest zadowolenie ogółu społeczeństwa, zarówno rolników (dostają dobrą maszynę mogacą konkurowac nawet i z niektórymi znanymi markami na dobrych i niezawodnych częściach), pracowników firmy (mają stałe zatrudnienie i nienajgorsze wynagrodzenie) jak i władz (otrzymuja pieniadze z podatków i moga inwestowac w swój region).